heb je misschien je v-snaar te strak staan?

snor of brom?

wat tnerual zegt kan wel kloppen,
Als je tank vol zit probeert de benzine de carb in te lopen.
Nu zit er dus bijna geen druk meer achter.

We horen wel van je zodra je fresh Fuel hebt.

Max-0481

ik heb nu de 38,2 kop eronder loopt en ontbrandt volgens mij prima.
Zal het dus nog veel verschil maken met 43mm kop, of zou ik me de 40/50 euro besparen?

Max-0481

Oke dankjewel Mike,
Maar ik krijg dus geen problemen met de squish, dat hij tegroot of te klein is?

34/36

Ik heb dit probleem ook gehad, stop er een pvc buisje tussen.
Als dat te klein of te groot is:

Te klein: een stuk zwaar zeil om de pvc buis heen wikkelen.
te groot: een stuk zwaar zeil in je carberateurmond plakken.

Max-0481

Update:

Eindelijk mijn polini trekveertjes onder me ciao.
Lekker veel toeren bij het wegtrekken:D

Voorvorkrevisiesetje eronder, staat hetr wiel ook wel mooi recht in mijn vork, en het vel van de vingers af natuurlijk 😛

Nu opzoek naar een leuke cilinder, heeft iemand er eentje voor de ciao? PM me, niet boven de 40 euro.

Max-0481

Update:

Eindelijk mijn polini trekveertjes onder me ciao.
Lekker veel toeren bij het wegtrekken:D

Voorvorkrevisiesetje eronder, staat hetr wiel ook wel mooi recht in mijn vork, en het vel van de vingers af natuurlijk 😛

Nu opzoek naar een leuke cilinder, heeft iemand er eentje voor de ciao? PM me, niet boven de 40 euro.

Max-0481

Update:

Nog steeds aan het wachten totdat de brommerboer morgen weer open is.
Dan kan ik eindelijk mijn trekveertjes en revisiesetje ophalen.

Ik heb mijn plannen lichtelijk gewijzigd en heb mijn hoofd op een 50DR blokje gericht.
Alleen er zit een si kop op, past dat onder me ciao?
ZO niet, kan ik mijn std kop eronder bouwen?

Ik hoor…[Lees meer]

Hallo stefkee3,

Ik heb deze brommer bij een vriend van mij gekocht hier uit het dorp.

Ontopic:

Gister geen tijd gehad om mijn bestelde onderdelen op te halen bij de bromboer, dus wachtentot hij dinsdag weer open is…

Max-0481

Zoals beloofd zijn hier de foto´s!!

Zoals hij er nu bij staat:

Het zogenaamde ´chroom´, niet echt een toppertje maarja,:

Me leovince met leo scooterdemper:

Me blokje:

Prachtig glad cilendertje, jammer genoeg 49cc SNUR! :/ :

Mijn zelfgemaakte 12/10, mooi gelukt. @ 46 :

C U Next update 😉

Mike :
een complete vario set bestaat uit een voor vario.. een speciale koppeling (die komt achter)
een een speciale naaf ( vertanding )

en snaar

Update:

Leovince ligt eronder, loopt lekker, nu sproeier 46. moet 48 of 50 hebben.

Luchtfilter van de 15mm erop, klinkt als een powerfilter:D

Alleen nu heb ik het blok uit elkaar liggen omdat de zuigerveertjes gaar en kapot waren. Dus straks of morgen even nieuwe halen en eronder gooien.

Ook meteen me cil.kop afgevlakt. niet optimaal…[Lees meer]

lijkt mij de pakking van je vlotterbak, kijk eens op de rand van het vlotterbakje.
Dan zie je een gootke lopen, duw de pakking daarin rondom het bakje.

nokjes versleten?

of je decompressie blijft een beetje hangen, dan krijg je hetzelfde.

ik had dit ook, het klinkt raar maar bij mij kwam het door teveel lucht.
Ik had gaten in me filter gemaakt en toen gebeurde dit tijdens het testen, gaten dichtgemaakt geen last meer daarvan.

Toen grotere sproeier gestoken en de gaten weer opengemaakt en het ging goed, dus proberen met minder lucht.

@ Shaker,

Ik zit eraan te denken om een DR50/70 eronder te doen, i.c.m. 15 mm (heb ik al) en de leovince krul dan.

Maar ouders zijn aparte wezens, dus maar ff kijken hoe ik het voor elkaar ga krijgen om hem op te kunnen voeren.

Ps. Morgen leovince cc eronder, foto´s komen morgen:D

De eerst volgende ideeen om aan de brommer te doen zijn,

chroom spuiten op voor en achterspatbord, leovince krul eronder met scooterdemper, Zelf gemaakte 12/10 eronder, polini groene trekveertjes, voorvork revisiesetje, en een zooitje sproeiers om te proberen.

Eventjes als add: Het beest waar ik dagelijks op rijd:

Alle reacties…[Lees meer]