Wim

Mooi hoor, zo wordt het al weer helemaal een brommer.
Spuit alle holle ruimtes in je frame nog wel flink in de RX5 of Owatrol of ML,
tegen roest, zeker waar je gelast hebt.
Doe je ook nog nieuwe velgen en spaken en de naven opknappen?

Gr. Wim.

Hallo Jantje, ik heb nog wel een Si Veglia teller.

Het gaat om de linkse.
Ik stuur je ook wel even een pb.

Gr. Wim.

Geen kenteken (á 250,- én een vrije dag 🙁 )  lijkt het, zie ik?
Het is ook geen NL Ciao volgens mij.
Foto’s zijn slecht en wazig, kan niet zien hoe de staat is
en bijv. hoe perfect de lak nog is.
Maar al met al uitgaande van het slechtste 100-150,-

Een leuke Ciao is 250-450 mét kenteken.
Vandaar.

Gr. Wim.

Voor gewoon gebruik hoef je niets te doen.

Gr. Wim.

Het kan zijn dat één kant niet goed is aangedraaid.
Het kan zijn dat er twee verschillende veren zijn gemonteerd.
Maar dan was dat hiervoor ook al als dit de zelfde veren zijn.
Zijn verder alle andere boutjes aangedraaid?
Niet nog eens extra strak aantrekken, vast is vast!
Zijn de aanslag rubber blokjes onder in de vork beide gemonteerd?

Gr. Wim.

Ik kan van hier af niet zeggen of jouw
condensator al stuk is.
Maar mijn ervaring is dat nieuwe condensatoren tegenwoordig wel eens stuk zijn.
Vroeger nooit!
Heel vreemd.

Gr. Wim.

Dit is niet het juiste topic daarvoor.
Maar de maten staan op je oude keerringen.
Zekerheid voor alles.
Anders even bellen naar jmpb voor vragen over
hoe en wat zij voor Si op voorraad hebben, rubbers, keerringen.
Dat je de juiste onderdelen thuiskrijgt.

Maak anders eens een eigen topic  in “projecten” met een verhaal
over de restauratie van je…[Lees meer]

Heb je een (te)brede band soms?
Zit je wiel recht?
Draai de vier bouten los en druk je wiel op de plaats van de uitlaat naar de linker kant,
snel vastdraaien, klaar.
Dat lukt soms iets omdat de gaten net wat groter zijn dan de bouten.
Of sla voorzichtig een deukje in de demper met een rond(vorm van de band) hout er tussen.
Soms lijkt het wel of…[Lees meer]

De nood van de choke is per brommer verschillend, en of het blok warm of koud is.
Je leert het met de tijd wanneer de choke bij de jouwe nodig is.

Mengsmering 1:50 is ruim voldoende.

B6HS bougie is de juiste.
De sleutelmaat is idd 21mm.

Is de uitlaat wel voor een ciao?

Wat heb je allemaal moeten doen om de carb
passend te maken?

Gr. Wim.

Dat wordt weer een strak ding.
Mooi hoor.
Welke kleur(en combinatie)?

Gr. Wim.

Nick Jacobs wrote:
Er was wel al een aanzienlijke stootrand aanwezig in het bdp, die heb ik grotendeels kunnen wegwerken met een fijn 1200 schuurpapier.
Ik zal binnenkort de cilinder er nog eens afhalen en alles eens controleren. Als ik nog meer slijtage terugvind als voordien is dit misschien wel een goed excuus om een Polini 46mm aan te…

[Lees meer]

Ja, de passing cilinder/zuiger(veren) dat is de basis en het hart van je motor.
Dat is waar alles om draait.

Als dat te ruim is dan krijg je eerder allerlei klachtjes al dan niet veroorzaakt
mede door kleinere achterliggende gebreken die je nooit had opgemerkt
met een cilinderset die wel op orde zou zijn geweest.
Het één versterkt het a…[Lees meer]

Wat ik al zei dus.

Gr. Wim.

Zuiger/ciliinder zijn nog niet op elkaar ingesleten (500-1000km inrijden.)
Dus de compressie is nog lang niet op orde waardoor de verbranding niet
zo goed is als die zou moeten.
Dus de kleur van de bougie kan je nog weinig mee.

Dat ie wat te donker is lijkt goed tijdens de inrijperiode.
Ik vind de 62 wat klein.
Maar beter is grotere sproeiers te…[Lees meer]

Je hebt de inlaat niet(te veel) uitgevijld?

Std sproeier is rond de 43-48, dus die 58 is ook al out of specs toen je
nog standaard reed.
Geen valse lucht dus, zeg je.
Monteer eens een nieuwe krukas keerring.
En anders kan het zijn dat je cilinder/zuiger passing is versleten.
Voet pakking en carterpakking nog droog?
Ontsteking staat perfect op…[Lees meer]

Magnus01 wrote:
Rode koplamp is wel origineel Piaggio, ik heb er ook een liggen. Waar ze op horen, geen idee.

Die waren toch niet hoogglans gespoten?
Dat was gewoon rood plastic.

Gr. Wim.

Je start wel met de choke aan?

Gr. Wim.

Kevin1985 wrote:
Ik heb het probleem dat m’n blok begint te ratelen bij topsnelheid
Dan houdt m’n blokje in.
Ik heb zelf totaal geen verstand van brommers en dergelijke .

Zou iemand mij kunnen vertellen wat het probleem kan zijn,
en wat ik dan moet doen?

Omdat je op brommergebied A-technisch bent adviseer ik om de brommer naar een spe…

[Lees meer]

Ach ja, maar een nette Ciao doet 400,-
Nou dat is ie toch ook wel waard, of niet?
Als alles verder netjes is.
Wel een SC frame, moet je van houden.

Een opknapper kost vaak 50-250,-
Als je een Ciao opknapt en verkoopt moet je zelf meestal 500,- bijleggen.
Dat is nou eenmaal zo.
Opknappen voor je zelf, 10 jaar op rijden en dan verkopen.
Ze zijn…[Lees meer]

Kijk, probleem waarschijnlijk opgelost.

Gr. Wim.