- Dit onderwerp bevat 1 reactie, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hi forumleden,
Ik heb gisteren een nieuwe carburateur, filter en uitlaat gemonteerd en heb een vraagje over mijn setup en de daarbij gebruikte sproeier.
Setup:
Cilinder: 50cc standaard.
Carburateur: 13/13
Sproeier: 66
Filter: Malossi
Uitlaat: Giannelli citypower
Poelie: 94
Als ik op de sproeier database kijk zou ik een sproeier 48 – 52 moeten gebruiken. nu gebruik ik dus sproeier 66 en merk dat er nog wel een maatje groter in kan.
Met de volledige standaard brom setup die ik hiervoor had gebruikte ik een sproeier 58 waar de brommer goed mee bleef lopen. Alleen optrekken ging erg traag.
Het lijkt me niet dat dit hoort en hoor ik graag of jullie weten waar het aan kan liggen.
Hoor graag als jullie wat meer info nodig hebben.
Edit: ook is de binnenkant van het filter vettig, het lijkt net of hier wat benzine in terecht komt. En de topsnelheid is 49 km/u.
Je hebt de inlaat niet(te veel) uitgevijld?
Std sproeier is rond de 43-48, dus die 58 is ook al out of specs toen je
nog standaard reed.
Geen valse lucht dus, zeg je.
Monteer eens een nieuwe krukas keerring.
En anders kan het zijn dat je cilinder/zuiger passing is versleten.
Voet pakking en carterpakking nog droog?
Ontsteking staat perfect op tijd?
Tenzij je een electronische ontsteking hebt(staat altijd goed)Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.