Herr Flick

mooi werk 😀

daaaaaa bomb, die moet ik echt een keer hebben

zoals sommige wel zijden dus een koppelmonster, en klopt ook nog ;D

grappige cilinder maar smeer hem wel goed, want op het forum waren ook 2 mensen met deze maar die waren zo versleten dat het maar 50 liep..

over het inrijden, iig 80% volgas optrekken, en vaak van toeren wisselen.
gewoon net alsof doen alsof je een beetje ruig rustig rijd…[Lees meer]

zwaar nice miky, heb ze in t echt mogen likken en ze waren zeer mooi gelukt 😉

zie je op de gumball mede rijder 😀

mooi werk kenny, tapeind is dus wel goed terecht gekomen.

je 27mm uitlaatpoort is wel héél erg bagger moet ik zeggen, zo heeft het helemaal geen nut ? je binnendiameter is nog 18mm ofzo lijkt het wel.

deze is bij de orginele 27mm poort iets van 22, zo heeft het geen nut dus.
mooi die too bad ook.

Mooi werk jelle, gaat het vast leuk doen.

Ik denk dat je wel kleiner moet zitten, ik heb zelf met 80polini op 19mm gereden en daar reed ik met sproeier 84 dacht ik.
maar met 90 moet ie het ook wel doen, kwestie van even proberen (en ligt eraan hoe versleten de zuigerveren zijn :P)

geburik trouwens wel even een dunnere benzine slang man 😀

Volgens mij gaat dit nooit werken.. of wel ?

Het pijltje op de zuiger, waar wijst die naar toe ?
Je carburateur, is dat een nieuwe. deed ie het altijd goed of is hij sinds kort pas ?

Misschien zit je spraybar wel verkeerd om

lache man, dat cilindertje is die speciaal gemaakt voor puch of PAST hij op puch ?

nice

Kwestie van pech denk ik, waarmee draai je het altijd vast ?
ik wil hem best even voor je met een dikke sleutel (dop 32) goed voor je vast draaien.

mijn moer is vroeger ook een keer los gegaan, en slijt zo in je naaf..

Mooi man,

die too bad is best grappig, maar blijft toch altijd een klein uitlaatje als hij gemonteerd is (jammer)

Het ligt of aan mijn ogen of je camera, maar zijn je fotos nou ZO slecht ?
Overbelichting van hier tot kioto..

verder wel leuk dingetje, maar 2 busjes verf voor alles ? dat lijkt me niet sterk

trekveren heeft niks met de topsnelheid te maken, met poelie 80 ga je natuurlijk langzamer als met poelie 65.
je trekt gewoon harder met poelie 80, als je er een leuke top one ofzo onder gooit gaat hij gelijk al een stukje sneller lopen..

is toch logisch van de poelies?

Mooi gedaan, nog nooit van het probleem met de remanker hevel gehoord eigenlijk..

2,

want de kop word heet, gaat naar boven. gaat naar boven in de radiateur. word koel gaat naar beneden en komt weer onderaan de kop terecht

ik ga van zoiets geen how to maken, je moet maar gewoon logisch na denken hoe en wat, het liefst nemen mensen het maar klakkeloos over..

Ik rij nu al met de 21mm kit, wel op standaard spruitstuk natuurlijk (die doorgang is wel 20mm dusja)

Alsnog blijft het niet een optimaal spruit, aangezien de breedte wel 19-20mm is maar de hoogte van de doorgang maar 12mm ofzo.

Toch loopt de 21mm iig beter als me 19mm (stationair en misschien wat doortrekvermogen) maar relatief weinig…[Lees meer]

Ziet er zeer gelikt uit jonge, stuur mag wel iets hoger van mij part.

@Roel, klopt veel zijn bezig met schijf. maar wel voor (tonni, jij?, fred en yodipo)
Ik wil het daarom ook graag achter, omdat ik dat net ff wat vetter vind (voorvork vind ik altijd zo veel altijd bij een brommer..)

@wouz, yip yip 😛

Aangezien ik natuurlijk ook niet kon stil zitten met mijn ciaotje wou ik natuurlijk weer wat leuks erop bouwen.

aangezien fred en ik al tijdje er mee bezig waren had ik nog niks geupdate dus hier een impressie.

de schijf, 26cm (oorspronkelijk van een Rieju RS) en een nieuwe..

Kleine impressie op een test velg, zo komt hij natuurlijk…[Lees meer]