zevenenergie

Dan vrees ik toch dat je het Si model hebt.
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=25933

@Herr FlicK, Dank je, ik moest wel heel hard na denken, ik hoorde het kraken.

@Wilk1985
De licht spoel weglaten was wel makkelijker, maar het word voor het dagelijks vervoer.
Ik ben nog op zoek naar zo,n handeltje

Heeft iemand dat liggen?

@lightlord, Dank je, maar het gaat best nog wel even duren, de komende maand zit al vol.…[Lees meer]

Als je hem op deze maat open zaagt dan kan je hem uit elkaar trekken.

Als hij erg dicht gekoekt zit, zoals deze zat, dan zit hij aardig vast in het omhulsel.
Laat je daar door niet van de wijs brengen.
Hij zit nergens meer vast.

Kijk maar; hier zit hij los in gestoken.

In de bankschroef zetten en los wrikken, door…[Lees meer]

@ ijskonijn, Dank je, we zullen het gaan zien.

@ Wilk 1985, dank je voor je reactie, en de complimenten. Het blokje moet nog in elkaar, daar gaat even wat tijd overheen want ik heb er geen passend klein carter bij en moet dus de voet nog vlakken en het geheel uit kotteren voor een 46 mm cilinder,
de inlaat aanpassen en even laten glasparelen.…[Lees meer]

@speedbuxy, Dankje voor het compliment. Ik ben ook benieuwt, het zal nog even duren voor het blokje in elkaar zit.

@Florian, Dank je,voor de complimenten. Ik ga het netjes, opschrijven als het zover is.

@Crullie, Dank je, Waar een wil is is een weg.(zeg ik altijd)

@Javad Dank je, op lange stukken verveel ik me wel eens, dus dan heb ik…[Lees meer]

Omdat we vele jaren de ontsteking niet hebben kunnen verstellen, dacht ik dat het wel leuk zou zijn als de ontsteking vanaf de buitenkant versteld kan worden, als het ware inhalen, wat we al die jaren gemist hebben.
En zodat je tijdens het rijden kan testen wat het meeste vermogen geeft. =)

Omdat ik wat foto,s kwijt ben, heb ik een filmpje…[Lees meer]

De puntjes moeten op een beweegbaar plaatje komen.

Hier afgetekend:

geboord getapt en gefiguurzaagt

En hier geboord,geruimt, getapt, gekotterd, gefiguurzaagt
en afgewerkt en een pennetje er in.

Ik ben weer eens aan het knutselen geweest,

Ik vond het zo jammer dat je de ontsteking bij een puntjes carter niet kan verstellen.
terwijl bij puntjes je juist heel licht vliegwiel kan maken.

Daar wilde ik dus iets op vinden.
Dus eerst maar aan het kotteren gegaan.

Ik kwam er al snel achter dat ik ruimte nodig had dus de…[Lees meer]

Het kan ook nog zijn dat de moer dol is dan valt het alle maal wel mee.
Ik denk niet dat hij valse lucht trekt hij loopt immers slechter als hij wat gaatjes dicht houd.

Dat tapeind moet natuurlijk wel geprepareerd worden. Het is belangrijk dat alles zit zoals het moet, anders blijf je aan de gang.
Wat super Si zegt klopt.
Maar ik stel je…[Lees meer]

Dat treeplank rekje heeft heel wat jaartjes op jouw liggen wachten 🙂
Leuk om te zien dat het bij iemand terecht komt die het verdient :thumb
De brommer en de omgeving passen goed bij elkaar 😉

Het kan dat hij wat te arm afgesteld staat. Op het luchtfilter zitten drie openingen. Als je met je vingers 1 of 2 van die gaatjes dicht houd loopt hij dan beter?

ja en misschien word het tijd het vliegwiel er af te halen om te zien of er een draad tegenaan loopt en kortsluiting maakt.
En te kijken of de benzine wel goed doorloopt. Kortom, alle puntjes op de i zetten.

Pak eens een andere, of maak deze eens vetvrij met was benzine.

Niet half zo vervelend dan vragen zonder zelf even na te denken, Ga de cilinder eerst inrijden en gebruik de zoekfuntie om er achter te komen hoe dat moet.

Is je bougie nat?

Ik vind je methode niet echt geweldig.:|

Aan het voetstukje van de puntjes zit een gleufje en in het carter een drie hoekje. daar steek je een schroevendraaier in.
Door te draaien verstel je de puntjes.(schroefje losvast)
De voelermaatjes gebruik je om te voelen of de afstand goed is.
Daarna draai je het schroefje met ringetje helemaal vast.

Zit er een ringetje op het schoefje?

Zo niet verschuiven de puntjes bij het aandraaien.
Het beste is ook een veerringetje te monteren.
(De veerring onder de kop).

Decompresie kabel niet te strak?

Het draad in het carter is dol en is dus nu een gat van 7 mm.
Voor m8 moet je 6,8 boren, het zou dus kunnen. En vervolgens je moet dan het gat in je cilinder en in de kop opboren naar 8,5mm.
Ik zou het gaatje van de puntjes wat dieper, of helemaal door boren (3,3) mm en dan op nieuw M4 er in tappen. En er dan een langer schroefje in…[Lees meer]

Ik heb even ingezoomd op de foto en inderdaad het is antraciet, met zwarte kappen en een beetje grijs voeten plankje en dan mooi paars wat er niet bij staat. Smaken verschillen 😀

Toch mijn complimenten, want het is vakkundig gedaan en een zijstandaard staat mooi op een Ciao, zo schuin komt hij beter tot zijn recht.