Nieuwe site, tijd voor een perso update 🙂

Een tijdje terug kocht ik een geinige Citta, Zie onderstaand.

View post on imgur.com

Grappig ding toch? Er zat een blok onder dat ik zelf goed kon gebruiken en de rest wilde ik verkopen maar ik kon er geen klant voor vinden. Toen kreeg ik een geniaal idee en even later was dit…[Lees meer]

https://www.dobeno.nl/catalog/product/view/id/850447

Deze heb ik al een tijd niet nieuw gezien, ik dacht laatst dat iemand mij vroeg waar ze te krijgen waren.

Hallo Dennis!

Afgaande van de lijst kom ik op 1994 of 1995. Dit klopt ook wel, toen werden de Crazy modellen verkocht.

Ze hebben bij de RDW ook niet echt een manier om dit te controleren dus ik zou gewoon 1995 opgeven dan zit het zeker goed.

Succes!

Werkt je decompressie kabel wel goed? De kabel moet het veertje bij je cilinderkop wat indrukken zodat er lucht in je cilinderkop kan komen.

Je geeft zelf al aan dat hij perfect loopt als hij start, dus het zal geen valse lucht of iets dergelijks zijn.

Is dit overigens een nieuw probleem? Of was het altijd al?

Een paar dingen die me tot nu toe opvallen:

In de lijst met topics is niet te zien welke topics sticky zijn, en dat is storend.

Ik krijg emails dat ik ben gequote in zeer oude topics

De laadtijden zijn langer als bij de oudere site

De banner die meebeweegt mag van mij ook verdwijnen.

De topics bevatten minder reacties waardoor je veel vaker…[Lees meer]

Gaaf, ga zo door  😎

Deze code zoeken zal erg lastig worden. Je zal een Ciao moeten zoeken in die kleur en daar een kleurenwaaier bij moeten houden.

Je kan onderstaand topic eens doorlezen als je een uurtje niets te doen hebt:

Het grote “vespa oldtimer” topic

Dit is echt een grote bron van info waar je…[Lees meer]

Overigens praten veel zaken ook over 2,25 in plaats van 2 1/4 maar dit is uiteraard hetzelfde.

Ik ga er van uit dat je een Ciao of Si mix hebt gezien je 16 inch wielen, hier passen ook 2,50 banden op.

Goed bezig geweest gasten! Ik ben heel benieuwd naar de nieuwe functies, ik ga er mee aan de slag  😎

Hallo,

Een CP blok is niet om te bouwen naar electrisch, je zal een electrisch (kick) carter moeten scoren en daar de cilinder etc op over moeten zetten.

Die beugels heb ik ook wel eens gezien, maar ik durf niet te zeggen waar ze te krijgen zijn. Misschien kan je het op die Italiaanse site vragen?

Overigens kun je voor deze vragen gewoon…[Lees meer]

Gaaf Ciaotje, geen onzin erop 🙂

Ik zou er nog even bij vermelden of er een kenteken op zit (vermoed het wel gezien de houder) En of dit een geel of blauw kenteken is want dat plaatje zegt niet perse iets natuurlijk.

Succes met de verkoop :thumb

De echte bikkels, mooi team :thumb

Veel plezier morgen gasten, ik hoop op foto’s 8)

Het weer ziet er redelijk uit, wel ff dikke sokken aan :thumb

Het is sowieso nooit verkeerd om te vervangen aangezien er ook een filter in zit dat voor zover mij bekend niet los te verkrijgen is.

Ik heb de filmpjes bekeken, maar durf er geen uitsluitsel over te geven wat het zou kunnen zijn.

Ik zou hem weer in elkaar zetten maar dan met een nieuwe kartonnen voetpakking en metalen koppakking, uiteraard kan je voor de zekerheid wat vloeibare pakking gebruiken bij de voet en koppakking voor de zekerheid.

De cilinder en cilinderkop zijn…[Lees meer]

Je hebt een heel nieuw carter gekocht? Dan weet ik denk ik wel wat er aan de hand is, zie:

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=35493

Een lekkende inlaat kan je heel makkelijk controleren, draai je bougie eruit en blaas in het inlaatgat. Dit hoort niet te kunnen op het moment dat de krukas het inlaatgat afsluit.

Ik heb zelf heel…[Lees meer]

Ik heb ze niet over maar de kans is groot dat ze je ook niet gaan helpen. In normale omstandigheden moet je Ciao binnen een paar stappen starten, misschien is het een idee om een topic te starten in de troubleshooting sectie zodat we de oorzaak van je probleem kunnen achterhalen?