Valse lucht uitgesloten?
Benzinekraan goed geerinigd inwendig?
Benzinefilter goed gemonteerd?
Blokjes op een correcte manier geveild?
Het simpelste: bougie goed? Massa bobine oké?
Zuigers niet verkeerd om gemonteerd?
Ring met osptaande ring correct gemonteerd, achter het koppelingshuis?
Mist een van de tandwielen in de achterklok niet een…[Lees meer]

Hey man, prachtig om te lezen en fijn om te zien dat ie gekeurd is geraakt 🙂

Op het korte filmpje van je krijg ik net het gevoel dat het motortje zee rrijk is afgesteld en dat ie daardoor maar wat blijft sputteren?! Volgens mij gaat ie net wat harder gaan als je de benzinekraan dichtdraait en er dan even een stukje mee gaat rijden. Gaandeweg…[Lees meer]

Als ik dat “rare” carter zie, doet het me denken aan de carters die we hier in België overal zien hangen in de Ciao’s enzo. Het is hetzelfde carter als alle andere Belgische carters die ik hier heb liggen, namelijk met de condensator op het grote carterhelft, maar uitwendig, naast de carbu zeg maar. De condensator is er dan ook een waar 2…[Lees meer]

Als ik je zo hoor, zou het bij de SE houden en de je 80CC Polini eens checken op versleten zuigerveren en/of zuiger, of gewoon de cilinder en een nieuwe cilinderset erop monteren…

En het geld dat je zou uitgeven aan een nieuwe carterset met een 19/21 mm Carbu investeren in een leuk variosetje, en dit icm je huidige setup in de handtekening!

I think that you won’t be able to finetune the right way, unless you have fitted the chokesystem.
Even if you had the system fitted in, the short clips make me think that it’s running quite lean?

Zeer leuk om te zien!

Echter vroeg ik me af welke cilinder dat is op de vergelijkingsfoto, aan de rechterkant, aangezien dat wel een leuke uitlaatpoort lijkt 😀

Anderzijds vroeg ik me eveneens af waar je hier onderdelen voor vindt.

Ik meot ook zeggen dat dit blokje, vooral de inlaat enzo wel heel erg lijkt op de blokjes die onder de…[Lees meer]

Je blokje trekt ergens valse lucht. Heb je je “bewerking” aan de cilinder met beleid gedaan? Ben je niet net iets te ver gegaan ofzo, want loopt wel heel erg onrustig en geeft de indruk dat het allemaal wat arm loopt

Zeker cartertjes even uit elkaar, kan je heel wat potentiele ellende in de toekomst besparen! Zeker nieuwe lagers monteren, de kans is groot dat er wat metaal-gruis van de clipjes in de carters is geraakt, en mogelijk ook achter/in de lagers 😉

Ik zou dus op zoek gaan naar een leuke, nieuwe cilinderset, evt. hier van op het forum en een vers…[Lees meer]

I thought those carbs were unuseful without the choke-art connected, as this carb has a dedicated choke-circuit?

Piet30 :
Hans, yes, it is a 50cc Athena on a Malo RV with 19 carb. It is for 50cc cross racing. :lol
At the moment I only miss the choke for the carb to make first start.

Tnerual, this engine should run like hell if I didn’t make a mistake. A friend of mine is already driving the same setup in a modified cross Bravo on races.

Maybe I can…

[Lees meer]

That would be nice if you could tell us how well the 50CC is performing on a Malossi RV 😉

Apart from this, great perso’s that you got!

Love this special! Keep up the good work!

But is it also possible to mount a 38- 43 cylinder on this? Isn’t the sleeve on those cylinders to small in diameter?

Volgens mij maak je het zelf moeilijk waar het makkelijk gaat.., of zie ik dit verkeerd?

Monteer gewoon eender welke onderdelen op een deftig snorframe, met papieren, waarbij de papieren kloppen en het kenteken bij dat frame hoort…

snorframe met snorpapieren..

Of je laat je bromframe omkeuren bij de RDW…

Blokje moet wel goed warm zijn, dus na 5-6 km zou ik het checken 😉 Klinkt lekker fel! Leuk blok 😀

Generally spoken, Malossi is a bit overrated.. PErfect example fo this is your problme.. Typical for the Malossi Belts.. Perhaps you could check if the belt’s position is in One-line, and straight enough? Lesson for the next time: Gates belts are better 😉

Ik heb er geen woorden voor, aangezien dit echt alles slaagt! Ongelofelijke congratulations van mijn kant!

Ben benieuwd naar de maiden engine run!

Succes nog verder!

Het blijft toch prachtig om te zien, al die mensen met een voorliefde voor 2takters! Dit meot echt een dagje geweest zijn om nooit te vergeten 😉

Zeer leuk evenement ook lijkt me zo!

Ga er eens een goed stukje mee rijden. Dan spreken we verder.. Is altijd wel bij een blokje dat enige tijd heeft stilgestaan!

DR-flenny :
wat ik grappig vind:

een 13mm carb en een luchtfilter los van malossi is goedkoper dan de malossi set?
de set kost 55 euro
los kost het: carb 30 filter 9 ( normaal 11 euro )

vreemd.

Helemaal niet vreemd. Je betaalt gewoon het logo en de invoerder, omdat het om Malossi gaat.. IS wel vaker zo, ook op ander niet…[Lees meer]

Jarco :
Ziet er leuk uit, alleen volgende keer de camera on board nemen dat is net wat leuker. 😛

Zou je eens een foto van de uitlaat willen maken?

Zijn dat niet die simpele Proma’tjes met gouden demper die lijken op een Polini Country? Ik heb er zo een liggen, maar dan een Jamarcol, indien interesse?