TerroRLaG

Spaken aanspannen?

IK heb een nieuwe massa draad gemaakt van mijn blok naar chasis en brommer loopt nu perfect. Bij jullie ligt alles aan de cp en bougi’s vrees ik… een simpele massa draad en het is opgelost!

Ik heb derstraks bougi, bougikabel en bougidop vervangen. Liep eens langs bij de fietsenmaker, hij heeft is zijn hele carriere nog maar 1 keer gehad dat zo’n bobine stuk is… had geen nieuwe liggen. Maar volgens hem lag dat aan de aarding van het achterlicht! Dus dat achterlicht ervan gesukkeld, bekeken, lijkt me niets te maken te hebben met de…[Lees meer]

Oi!

Ik rijdt nu al bijna 2 jaar met deze setup (voledig standaard, behalve de uitlaat) en sinds ik gevallen ben met de brommer bleef hij happeren op de topsnelheid. Nu is dit steeds aan het verergeren… Als ik de brommer start dan wil hij de eerste 2-3km niet op toeren komen, hij haperd constant valt soms gewoon uit als ik teveel gas geef. Ik…[Lees meer]

ik heb zo met hetzelfde probleem een paar maand gesukkeld… Koppeling is compleet in orde hier, het lag aan de bobine. Gwn even andere bobine opgezet en ging onmiddelijk weer perfect stationair. Het kan ook aan de koppeling liggen he 😉

Heb nu andere koppeling zitten. Gevolg:

Trekt trager op, verminder snelheid bij wind of bergop (meer as vorige koppeling) en hij draaide gisteren mooi zonder stil te vallen maar vandaag weer net hetzelfde probleem :s Start moeilijk ook, moet snel trappen, dan schiet ie plost ff in gang maar als ik dan direct gas openzet valt ie weer…[Lees meer]

De vorige keer stond ik stil, dus op de pekkel. Ik kneep de voorrem dicht en hij viel ook stil. Nu heb ik het remlicht uitgehaald en ook de schakelaars losgekoppeld en nu blijft hij stationair draaien (ook omdat ik mij stationair flik verhoogt heb). Overlaast heb ik gwn geweigerd te remmen en me voeten op de grond geplaatst :p had toch…[Lees meer]

CP = Carb? Die condensator, waar is die te vinden? Carb is nu afgesteld dat ie blijft draaien maar je hoort de sigmenten mooi slepen langs het koppelingshuis, al ie koud is blijft em zelfs nie eens draaien… Als ik dan stilval en trap hem in gang ‘knalt’ de uitlaat na ff en dan is ie weer gestart :s

Weet iemand hoe je der vlot die carb van…[Lees meer]

Heb nu toch wat met de stationair zitten spelen en nu blijft em draaien, als em warm is toch. Maar kort nadat ik dit gepost had is hij beginnen slecht starten :s ik moet al heel snel fietsen tegen dat hij in gang schiet … lijkt wel of dat ie niet vonkt ofzo, heb nog andere bougi gestoken en was net hetzelfde probleem :s

Fredzzz :
Lijkt me eerder dat het aan je koppeling ligt… Je koppelings segmenten dus…

aan de sigmenten kan niet veel kapot gaan, enkel dat ze slijten, maar dan grijper ze nog minder aan. Dus ie zou net wel moeten blijven draaien 🙂

hah, mijn achterlicht werkt maar half, idd een remlicht en mijn voorlicht doet ook best raar(schijnt fel en dan weer minder fel enzo) als ik rem krijg ik waarschijnlijk geen onsteking, vond al raar dat hij niet ‘plofte’ als ik remde. + als ik wil starten gaat me toeter een klein beetje oO heel de elektrische bedoening is beetje slecht voor het…[Lees meer]

bougidop is inorde hoor:D vandaag nog aan gewerkt. Hij valt dus ook stil als ik de rem dichttrekt in stationair … dan kan die bougidop niet glijden:p

ik ga mijn brommer binnenkort schoonmaken en dan wat olie overwrijven, blinkt ie lekker ^^

Dernet nog maar koppeling eraf gehaald, zouden nieuwe veren in moeten, maar heb alvast wat olie aan punten gesmeert die kunnen bewegen. Luchtfilter ook eens bekeken enzo…

De winter maakt me niet schuw :p regelmatig eens laten draaien en wat langer…[Lees meer]

als ik rem met mijn bravo valt de motor uit. Ik vermoed dat het de vveertjes in mijn koppeling zijn? het ene sigment blijft namelijk slepen tegen mijn koppelingshuis. Stationair draait ie wel, tot ik de achterrem toetrek. Zijn die veertjes origineel te krijgen bij de bromboer? Of heb ik een ander probleem?

Heb mijn stationair dernet wat…[Lees meer]

ik heb ook een andere pijp gestoken => net iets sneller (van 30 naar 35 ofzo) lange rechte stukken soms net wat meer. Met 80mm poulie ga ik nu direct naar de 40 op mijn teller, das zo’n 38 op de rollen ^^

Weet toevallig iemand hoe ik zonder brokken te maken mijn voorlicht van mijn bravo vervang? :p krijg dat langs geen kanten open :<

ik koop mijn olie aan 3euro40 de liter, kan er dan kopen van 4euro30 en eentje van tegen de 6euro. Alle 3 hetzelfde merk 2-tack olie de duurste is dan wel vol-synthetische olie.

Ik tank meestal 4 liter in een bidon, giet daar 80ml olie bij, sinds ik iets sneller rijdt giet ik er 100ml bij. kdenk ik het vervolg gwn 50ml mee te nemen en super 95…[Lees meer]

ik rijdt nu bijna 4 maand met mijn brommern en heb al een waarschuwing omdat ik iemand voort trok op de fiets met mijn brommer, een waarschuwing voor niet werkend achterlicht en 1maal gecontroleerd geweest.

ik hoef geen schrik te hebben voor snelheidscontrole want met mijn 38 km per uur ben ik nipt inorde ^^ (volgende keer ga ik wel mijn…[Lees meer]

jorikc :
ik woon dus ook in belgie en hey manne bedankt voor de tips!!!
dus bij ons is er een marge van 8 km/u => moooi ik denk in nederland maar 6 km’u (of niet).

ik vermoed dat een A min 33 km/h moet halen om beboet te worden maar van 25 naar 33 is 8 km/h, ik reed 38, dit is nogmaals 5 km/h meer 😀 Maar ik denk dat je vanaf bvb 6km/h te…[Lees meer]

ik stond vandaag op de rollen. 80poulie en andere uitlaat, liep 38km/h. Blijkt dat ik nu dus reglementair rondrijdt oO reactie van de agent: ‘het is nipt!’. Heb enkel een waarschuwing omdat het achterlicht niet wilde werken op dat moment :con

Normaal is er in België een tolerantie van 8 km/h, m.a.w. in theorie rijdt mijn brommer 30km/h , dit…[Lees meer]