hey, ik maak je zoon ding wel

kost wel wat meer geld omdat het verstuurt moet worden (misschien kan ik het via brief post doen)
ik betaalde namelijk 5.90 (condensator voor 5 A) en gelijk richter laag spanning 12V

mijn versterker 12V werkte op een stationair draaiend blokje, dus ik denk wel dat het goed werkt.

ik hoor het wel van je gr

beter wegdek wat ik belgie tegen kom 😛

je kan er snelheden halen rond de 70 ofzo? uiteraard ligt dat aan de power die je hebt he:P
ik heb er wel zin in, alleen helaas zonder ciao die is nog lang niet af haha

auto prof style gepoetst.
het was echt een wereld van verschil dat zeg ik je

hey luister eens:

in het wiel zit een vlak waar het remsegment zich in vast zet.
dit vlak doet slijten, en dan krijg je golfjes.
bij een nieuw of ander remsegment vallen die golfjes niet mooi overheen waardoor die slecht remt.
(hij maakt dan maar op een paar plaaten contact met het wiel.

wat jij moet doen is even gedult hebben en gewoon…[Lees meer]

ben vandaag een rond gaan kijken voor tandielen om de turbo aan te drijven.

http://www.kobo.nl/Tandwielen_heugels/SN.html

ik heb ze een mail gestuurd met wat vragen en ik hoop snel op antwoord…

kep mijn brommer er helemaal me gedaan.
en het resultaat is zeker niet slecht.

alleen de blanke lak moet je heeeeel goed spuiten anders word het dof.
ik ga nog eens wat spuiten en dan met commandore 4 even oppoetsen kijken of de dofheid zo eruit gaat.

pik vario setje ruilen tegen speedengintje ?

nee joh 80 % ?

ik neem toch aan als je een evo blok met 72cc hebt dat je gen auto gas wilt hebben 😀

je moet eens proberen om de gas hendel tegen het eind aan de duwen en dan iets terug halen en dan vastdraaien.
dan zou die iets soepeler moeten lopen

nope op een SI (trok niet hard )
op een citta moet het wat harder trekken en iets van 55/60 lopen

ik heb met een niet gevijld blok 69km/h gehaalt met een 13/13 pwr filter en snelle uitlaat

hij is der weer 😀

vet blokje pik ik kom gauw kijken

techno circuit vind ik niet zoon goede pijp.

kijk een voor een 2e hanz leovincie krul die lopen best goed en hebben lekker geluid
groenen trek veren bevorderen het optrekken iets maar niet heel veel.

ook een grotere carburateur zal vast en zeker helpen, maar of je daar de 50 mee haalt:?

hehe

ik ben nu een 50cc std aan het omvormen naar LC
dit is uitsluitend voor een vespa si met de aansluitingen aan de zijkant.

de kit is klaar 😀

zodra ik een brommer heb om dit cilindertje te testen dan doe ik dat 😀

zeer mooi gedaan nu zal die echt beter gaan lopen 😀
ben ik toch eens benieuwd wat het gaat doen 😛

ja precies…. wacht ff

edit: kep hansie gevraagt om ff te kijke maar die had niet echt interesse
dus moeten maar even wachten tot iemand het beter weet…

ik heb een nieuwe krukas binnen van jwz.
het is wel en snor maar ik ga hem proberen te bewerken.
en dan laat ik het blokje in elkaar branden

p=u*i

u=6
i=0.3

6*0.3 is 1.8watt

er komen 2 draden naar de gelijkrichter vanuit je blok, 1 is voeding en 1 is massa (massa kan je vanuit de koplamp doen je hoeft niet een draad naar je blok te doen)

die 2 draden die uit je brommer komen moeten worden aangesloten op de 2 pinnen die daar voor bestemt zijn.
dit word meestal aangegeven als een golfje wissel spanning (het…[Lees meer]

inderdaad een leuke cilinder en volgens mij perfect om te tunen:P
maar dan wel hopen dat het wat kilometers uithoudt.

ik zou er ook wel een willen kopen, alleen die uitlaat poort is toch wel wat aan de kleine kant.
maar daar hebben we een 7cm lange dremel frees voor he 😛

zou wel eens kunnen dat dit de 43dr evo bij gaat houden (mits gekieteld)