http://kitaco-parts.com/shop/Engine-tachometer-pet2000dx-oppama_7520600002.html

voor 112 dollar heb je ene 😀

en hier kost die bijna 200 euro 😐

http://www.cmsnl.com/products/ENGINE-TACHOMETER-PET-2000DX-OPPAMA_7520600002/

ja ik zat zelf net te denken om nog een aan de andere kant te maken zodat ik er 3 heb.
moet ik alleen even gaan kijken hoe ik daar spoeling krijg want dat zal net boven de piston pen houder zitten.
word dan heel moeilijk om te flowen, op dit moment zitten ze precies even hoog als de andere inlaat poorten.
uiteraard zou een 3e dikke veeg wel…[Lees meer]

als je een “normaal“ blok eronder zet zal het echt wel fijn lopen 😀
mja you like youre tuning style 😀
zou wel echt helemaal de bom zijn als je daar mee gaat toeren 😐

haha nee dat was wel minder maar rijden gaat wel met mn been stijf in de lucht 😀

nieuwe dag nieuwe cilinder lekker dremelen.
dit moet een cilinder worden voor niet getjoende carters, dus alleen carters met vergrote inlaat en dergelijke
door de creco cilinder ben ik op dit idee gekomen, of het hard gaat lopen zou ik nog niet weten.
maar het…[Lees meer]

ik denk dat jij wat anders nodig hebt.
iets in de vorm van een regulator die niet meer dan 12 volt door laat.
ook stroom sterkte kan ledjes doen kapot maken.

ik zal eens met wat mensen er over praten kijken wat hun zeggen.

creco zit erop, dankzij fons :thumb
en loopt hevig lekker 😀 en starten echt super snel

[youtube=HYL8nzOT4yU]

47 micro fiets?
ik heb zelf ene van 2200uf erin zitten, het enige waar je mee moet uit kijken is over spanning.
dus een regulator die tot 14 volt gaat lijkt me geen slecht idee.

normaal gezien trek je ongeveer 20W aan vermogen uit je spoel, bij een elec blok zou het wel eens meer kunnen zijn.
aangezien je dan ook meer dan 1 licht spoel hebt…[Lees meer]

thats right :thumb
super vorkjes zijn het

ja erg he, is al de 2 keer, ff met schuurpapiertje erover en het is weer zuiver.
normaal gezien doe ik geen nieuwe cilinders, want je schiet toch een keer uit.
vooral omdat mijn dremel veel te sterk is.:P

hm dan heb ik de poortmap boven aan de uitlaat poort hoogte verkeerd gemeten.
ik heb nu 10 keer gemeten hoe het nu is en ik kom elke keer op 27.5 uit
dus dan denk ik toch dat ik het papier gemeten heb in plaats van de echte hoogte, kan ook niet anders.
dan zou die origineel rond de 29 zitten

hey als je zin en tijd hebt zou je dan een poort map willen maken van de cilinder?
(mits die niet op een blok zit)

uitlaat poort ziet er erg smooth uit=)

is sowieso niet de bedoeling volgens mij.
ik heb de zuiger aangepast, die sleuf die erin zit ziet er van voren gewoon standaard uit.
maar als je erin kijkt zie je dat ik van binnen uit materiaal heb weg gehaald.
dit zorgt ervoor dat er meer via de zuiger naar binnen kan gaan.

aangezien ik geen extra booster sleuven heb moet ik wel de zuiger…[Lees meer]

ik heb met een bolkop steen en schuurpapier kopje + mini hss frees gewerkt
wat je wel echt moet doen is het uitlaat kanaal goed schoon maken want die korrelige toestand daar binnen in is niet zo bevorderend voor het schoon houden van het uitlaat kanaal.
(is heel ruw van het gieten)

wat ik zeker zou doen is de uitlaat poort en de…[Lees meer]

Hier poort map van de creco.
De bovenste is origineel, en de onderste is ligt gekieteld
bovenkant papier = boven kant cilinder miet het deck
uitlaat poort positie 29mm van bovenkant cilinder tot hoogste punt v/d poort in plaats van 30

edit doe ik nu

ik heb gebruikt een FERM `dremel` met 5mm hss frees en 10mm bol steentje:P
en dat gaat lekker.
het enige nadeel is dat die dremel veel te veel power heeft.
als je niet uitkijkt dan zit je er zo doorheen.

edit creco tuning vorige pagina onderaan:P

hey si tjes zijn vet lache, en een race si is altijd mooi om te zien.
wat misschien wel erg mooi zal staan op een race si, mono shock vering.

en een water koeling cilinder zou je in principe zelf kunnen maken.
voor meer info hier over moet je even in mijn perso kijken :thumb

eerst even laten zien waar we mee te maken hebben.
dit is de poort map van een creco 43.
de bovenkant (einde papier) is het vlak waar de kop op zit. ik ben dus niet van het deck uit gegaan.
in de loop van deze dagen ga ik hem licht kietelen, vooral de uitlaat poort en zuiger gaan bewerkt worden:thumb

EdIt
zo, ik heb de zuiger en…[Lees meer]

ijzerdraad uit mn knie laten slopen 🙁

hij is blij weet ik zeker 😛

:con nja, misschien eens een ander uitlaatje zou ook geen kwaad kunnen.
ik heb hier een hele mooie leo krul liggen.
maar ik heb een hekel aan uitlaat monteren, en die wat ik nu heb is bijna het zelfde als een city power 😀

mja als ik die creco eronder zet dan doe ik ook de krulle uitlaat erop :thumb echt wel