Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@r32:
jup ik ben soms wel pietje precies:Pik vind het nog steeds een geweldige brommer, nooit problemen mee en t liep zo geweldig goed!
heb nog vaak genoeg dat ik eraan terug denk hoe fijn ding, heb er nog steeds heel veel spijt van dat ik hem heb weg gedaan!=(je hebt er niet heeeeel toevallig nog een foto van:P?
heb net even snel foto’s gemaakt van wat dingetjes:
hier wat kleine spulletje die in de voorbereiding op het spuiten zijn:
de achterbrug waar ik alle overbodige gaten heb dicht gelast:
het frame geschuurd:
de beugels op het frame voor mij radiateurtje:
en de velgen in de primer:
ook was ik stiekem al begonnen aan een kar voor erachter
de wieletjes:
het frame:
en zover in elkaar en t is stevig! 73kg oppe assen!
zo morgen meer:)
zo na langen tijd niks meer gedaan te hebben toch maar weer over nieuw begonnen.
dits keer met mijn SIik heb die SI vorig jaar gekocht hij was toen fluor oranje met zwart, ik heb deze toen opnieuw gespoten in de kleuren blauw met zwart.
omdat ik er een beetje op was uitgekeken en niet helemaal tevreden was ben ik maar opnieuw begonnen.
bijna alle onderdelen zijn ondertussen geschuurd.
morgen avond ga ik beginnen met het plamuren van het frame.verder ga ik zaterdag alle spuit benodigd heden kopen zodat ik weer flink aan um kan.
ik zal vanavond of morgen even wat foto’s posten voor een beetje een kijk te krijgen van hoe het er uit ziet/zag.
reed je gister door dieteren?
volgens mij zag ik je langskomen, brommer ziet er echt ruig uit man! en lekker geluidje btw
Zal ik morgen een 7 halen moet ik ook nog mijn sproeier wisselen?
Ja ik vond het ook al een kleine sproeier maar bougie kleur was goed hier mee
Ik rijd met b8hs
Met elektrische blokjeweerstandje is een makkelijke oplossing wanneer je een gelijke wisselspanning hebt, maar wanneer je allemaal die uitschieters in je spanning hebt is deze moeilijk te bepalen
zo kunnen de lampen hoge toeren nettjes branden, maar wanneer je onder in de toeren zit helemaal niet branden of heel zwak.
het makkelijkste is gewoon iets van een spanningsregelaar plaatsten deze haalt alle pieken boven de 12Volt er gewoon uit
kortom maakt niet uit wat voor spanning erin gaat er komt altijd 12 volt uit.
ga gewoon naar de pomp bediende toe en laat hem zien wat voor rotzooi hij verkoopt, en laat hem komen met een oplossing.
Loctite lagerpassing fitter
Deze vult bijv. Een lagerpassing op wanneer deze is uitgesleten
Ik gebruik het ook om veel bouten te borgen werkt superDe boutjes krijg je daarna nog maar moeilijk los
het is volgens mij gewoon een spanningregelaar..
accu kun je hier niet aanhangen, deze heeft gelijk spanning nodig om bij te laden, ook moet de spanning dan 13,4V zijn om bij te laden. DIT onderdeeltje verhoogt alleen je spanning maar niet de soort spanning.
Waarom past de si voornaaf van mijn spaakvelgen niet in mijjn 3spaaks
En welke naaf moet ik dan hebben?ik zou als ik jou was geen geld uitgeven aan die troep!
ik heb een keer geprobeerd mijn brommer te spuiten ermee.. (ik heb al heel vaak een brommer gespoten)
maar dit ging helemaal verkeerd door de lak.. deze barste na een paar dagenkon helemaal opnieuw beginnen.. kun je beter even motip halen!
goedkoop is duurkoop!
mischien is dat juist ook een keer leuk..
het gaat hier meestal er om wie het hardste gaat en de dikste set-up heeft, de mooist getunde brommer heeft
mischien is het wel eens een uitdaging om je aan het regelement van die toer te houden en daar zo goed mogelijk in zijn.of je vliegwiel-koel-vinnen die tegen het koelkapje aan ratelen.
misschien alweer je keering eruit gesprongen?
jahoor, in jouw tekening staan ze ook parallel
je achterlicht kan gewoon op het frame blijven, het frame functioneert eigenlijk als een soort draad voor massa dus dat kan gewoon blijven zoals het is als het goed contact met elkaar maakt
graag gedaan! als er vragen zijn hoor ik het wel 🙂
