@r32:
jup ik ben soms wel pietje precies:P

ik vind het nog steeds een geweldige brommer, nooit problemen mee en t liep zo geweldig goed!
heb nog vaak genoeg dat ik eraan terug denk hoe fijn ding, heb er nog steeds heel veel spijt van dat ik hem heb weg gedaan!=(

je hebt er niet heeeeel toevallig nog een foto van:P?

heb net even snel…[Lees meer]

zo na langen tijd niks meer gedaan te hebben toch maar weer over nieuw begonnen.
dits keer met mijn SI

ik heb die SI vorig jaar gekocht hij was toen fluor oranje met zwart, ik heb deze toen opnieuw gespoten in de kleuren blauw met zwart.

omdat ik er een beetje op was uitgekeken en niet helemaal tevreden was ben ik maar opnieuw…[Lees meer]

reed je gister door dieteren?

volgens mij zag ik je langskomen, brommer ziet er echt ruig uit man! en lekker geluidje btw

Zal ik morgen een 7 halen moet ik ook nog mijn sproeier wisselen?

Ja ik vond het ook al een kleine sproeier maar bougie kleur was goed hier mee

Ik rijd met b8hs
Met elektrische blokje

weerstandje is een makkelijke oplossing wanneer je een gelijke wisselspanning hebt, maar wanneer je allemaal die uitschieters in je spanning hebt is deze moeilijk te bepalen

zo kunnen de lampen hoge toeren nettjes branden, maar wanneer je onder in de toeren zit helemaal niet branden of heel zwak.

het makkelijkste is gewoon iets van een…[Lees meer]

ga gewoon naar de pomp bediende toe en laat hem zien wat voor rotzooi hij verkoopt, en laat hem komen met een oplossing.

Loctite lagerpassing fitter
Deze vult bijv. Een lagerpassing op wanneer deze is uitgesleten
Ik gebruik het ook om veel bouten te borgen werkt super

De boutjes krijg je daarna nog maar moeilijk los

het is volgens mij gewoon een spanningregelaar..

accu kun je hier niet aanhangen, deze heeft gelijk spanning nodig om bij te laden, ook moet de spanning dan 13,4V zijn om bij te laden. DIT onderdeeltje verhoogt alleen je spanning maar niet de soort spanning.

ik zou als ik jou was geen geld uitgeven aan die troep!
ik heb een keer geprobeerd mijn brommer te spuiten ermee.. (ik heb al heel vaak een brommer gespoten)
maar dit ging helemaal verkeerd door de lak.. deze barste na een paar dagen

kon helemaal opnieuw beginnen.. kun je beter even motip halen!

goedkoop is duurkoop!

mischien is dat juist ook een keer leuk..

het gaat hier meestal er om wie het hardste gaat en de dikste set-up heeft, de mooist getunde brommer heeft
mischien is het wel eens een uitdaging om je aan het regelement van die toer te houden en daar zo goed mogelijk in zijn.

of je vliegwiel-koel-vinnen die tegen het koelkapje aan ratelen.

misschien alweer je keering eruit gesprongen?

jahoor, in jouw tekening staan ze ook parallel

je achterlicht kan gewoon op het frame blijven, het frame functioneert eigenlijk als een soort draad voor massa dus dat kan gewoon blijven zoals het is als het goed contact met elkaar maakt

graag gedaan! als er vragen zijn hoor ik het wel 🙂

het schema wat je had geteken is goed hoor, ik heb het je nog wat mooier uitgewerkt.
ik heb een paar dingen veranderd:

– het contactslot(ik heb het verbroken niet kortgesloten zoals bij jouw)
– remlichten staan er nu ook in( weet niet of je ze nodig hebt.
– alle lampen (behalve remlicht) staan parallel op elkaar

ik weet niet welke…[Lees meer]

zet het achterwiel tussenje benen en ga met je buik op het zadel van je brommer liggen, met je rechthand geef je een beetje gas en met je linker druk je de decompressie in op je kop.

zo doe ik het ook als ik geen kabeltje heb:P

werk super:)

je kunt beter alles eerst even tekenen.. voor 5 euro excl de onderdelen wil ik je ook wel een kabelboom maken voor je brommer. moet je wel zeggen wat er in moet komen..

meschien kun je het beugeltje een beetje bij buigen zodat het wel lang genoeg is..

heb je gewoon een analoge km teller? dan lijkten me de 2 draadje voor achtergrond…[Lees meer]

die wind dat is je geforceerde koeling van je vliegwiel

poulie 95 rij ik met standaard blok ong. 50

ziet er zeer netjes uit! ook mooi gelast!, ben benieuwt naar het eind resultaat!

ik doe een beetje olie aan de zijkanten en dan met een stukje afgezaagt stuur er in duwen tot hij net recht zit.. dit werk super:)