Zeeeer mooie how to helios 😀

80 is ongeveer de snelheid die ik probeer te halen ja. (ook al is hij van 1980) 😛

nogsteeds helaas met snorkrukas, ik kan hier meer uit halen met mijn bromkruk. die ik ook eventueel nog kan tunen etc.

de neon strip ziet er echt nice uit, blauwe leds helaas, had liever rode.

ik ben van plan om nog rode deco kabels te halen en een rode…[Lees meer]

Na een lange tijd niks te hebben geupdate komt hij dan nu:
bigg update, en titel effe aangepast

De opknap ciao staat mooi in de schuur, moet nog even wat olie in de achterklok en de rem moet nog worden aangesloten, dan kan die weer vooruit.

Hierbij mij huis tuin en keuken ciao:

Deze heb ik overgenomen van boelie op het forum…[Lees meer]

Whoa insanee 😀
i like your work man, i really do 😉

blijf bij de 60cc of 50snel, hiermee heb je niet zosnel dat je ontzettend veel over touren krijgt met grote poelie.
neem anders inderdaad een vario voor optimale prestaties (vooral trekkracht dus)

ik zou voor de 60cc van eurocilindro gaan, maar dit kan natuurlijk erg hoog gegrepen zijn

polijsten is een erg breed begrip.

ik deed dit eerst met de staalborstel op de boormachine, die gewoon flink voor je laten werken.
daarna met wat staalwol de randjes etc. opschuren, schoonmaken met wat thinner zo nu en dan.
hierna met heel erg fijn staalwol, en als je wilt kan je ze ook nog oppoetsen met aluminium shine of zoiets..

sowheey 😀
er is iemand bezig geweest vanmorgen.

ziet er veelbelovend uit martijn!
houd ons op de hoogte!

een DR cilinder is makkelijk weer te repareren, gewoon een nieuw buisje van 22-23mm aanschaffen en erop lassen.
je kan het natuurlijk meteen ook goed aanpakken en een 27mm uitlaatflens erop lassen en de uitlaatpoort uitveilen enz.

Bij een alu. cilinder is dit een stuk lastiger, maar deze breken in verhouding minder snel natuurlijk.

Ik snap hem nu in theorie, nu de praktijk nog 😛

Ziet er erg strak uit!
ik weet nog niet precies of het mijn smaak is, maarja als je hem in het echt ziet is het natuurlijk mooier 😉

Inderdaad mike, stuurfoam zou heb goed staan!

I think i would go for real quality: Mazzuchelli fullround krankshaft 😉

Nice work!
But there are some thinks I wouldent do: I should leave the TR cranckshaft and replaced the nozzle with a 68 just like edjuh says 😉

But even more important:
had some time to test your overhauled engine :D?

Resultaat mag er zijn 😀
klinkt al aardig goed!

helaas wat veel geluid ja, maar waarom zou je je daardoor tegen laten houden?
hopen dat er niks kapot gaat zodat je alles nog fijn af kan stellen

Zal het zoveer uit maken om nieuwe lagers te halen?
en is het erg als je een minieme speling hebt op je drijfstang?

gewoon wat kleine vraagjes, ik ben momenteel ook hiermee bezig 😉

Post de updates gewoon erachteraan, niet alleen bij de beginpost.
zo blijft het overzichtelijker en krijg je geen nutteloze posts 😉

Ja zie er strak uit 😀
alleen dat steuntje van de bagagedrager even veranderen 😀

Insane work 😀
Built up very nice, with alot of attention for details as i can see

not to mansion that the setup is insane aswell 😀
and the color is lovely, i’m looking for a colour of this kind for my upcoming racer 😉

Is drooling allowed?

Mooi project 😀
word zeker strak!

in ieder geval geen half werk, dat zie ik graag!

alleen ga niet “update” posten, geef dan aan wat je update, met foto’s etc.
dus eigelijk de updates gewoon posten 😉

Een blauwe vonk uiteraard 😉
Je moet een tamelijk goed zichtbare vonk hebben (ga er niet aan voelen)

koop gewoon een niewe bougie, hittegraad 6 of 7 zal wel voldoen 😉

Ik heb er ook eentje in mijn bezit, helaas moet er een nieuwe uitlaatflens op.
deze kom je toch alleen maar als pen 12 tegen?
teminste ik heb nog nooit een pen10 gezien