als je er een 70cc op wil gooien zou ik wel een andere voor vario nemen maakt hij echt over toeren en gaat ook niet hard. en der bestaat geen brom-vario-klok is altijd op de snor gebaseerd. kan wel een malossi vertanding in

markiej :
maar als de veren strakker zijn dan pakt de koppeling toch eerder dan normaal en als ze losser zijn later?

Nee jho:no precies andersom. met strakkere veren moet je kruk sneller draaien omdat i meer centrifugaal kracht nodig heeft om die strakke veren uit elkaar te krijgen.

het is toch een cp blok of niet?

zoja zou ik er een andere onstekingsspoel in proberen.

heb je niet iemand inde buurt met een vespa dan kan je ff de koppeling omwisselen. als dat het niet is ff je carberateur goed schoon maken

zet er ff een fotootje bij. want normaal moeten de veertjes gewoon de segmenten naar binnen trekken zodat het gewoon past

Ziet er heel cool uit!

komt een open uitlaatje op denk??!!

der gaat nog wel een kleinere poulie op hoor want hij zit TE dik in zijn toeren. opzijn top

speedengine grote carter CP
simonini kleine carter + zijinlaat 21mm
standaard kruk gefreesd
21mm carb
sproeier 90
80cc polini+ kop
standaard poulie en koppeling

1e start liep binnen 10 meter=)

nog meer filmpjes

[url=http://www.youtube.com/watch?v=DLqgLuk2dx0]Close-up[/url]

[url=http://www.youtube.com/watch?v=ZUjZ0T_D2Hc]rijdend[/url]

KIJK als je een 12/10 met een grote sproeier gaat nemen kan het zijn dat je zonder lucht filter moet gaan rijden.om dat je lucht inlaat 10mm is. met een 13/13 kan er meer lucht inkomen dus rij je “altijd” met een een luchtfilter

Dat onder je zadel kan je wel vergeten denk ik. want het blok en de uitlaat veert niet mee met je frame.

Ja voor het mooie zou je er wel sterwielen in moeten zetten.

Je achterbrug heb je wel leuk gespoten.

Maar ik hoop dat die 500 euro die je besteed hebt aan dat ding in je blok zit etc.

want het blijft een SI en geen Ciao:)

succes ermee!!

Nope

Ziet er goed uit Edjuh! ben benieuwd hoe je blok loopt

junk :
He iedereen, ik sinds een paar dagen mijn 60cc Polini erop 😀 al stukjes gereden maar nog steeds inrijden en af en toe even opentrekken 😛 maar als ik dat doe dan vind ’t brommertje het niet zo leuk 😕 ik weet ook niet precies wat het is, bougies al van alles gprobeert van 6 tot 9 maar niks helpt, het gaat om het volgende, als ik tijdje op…

[Lees meer]

Superbravo :

Superbravo :

ArvidW :
Omdat Kwafo die zelf heeft en beweert (zonder met een proma CC gereden te hebben) dat hij beter is dan de proma CC 😛 (toch kwafo? :pest)

Proma CC doet toch hetzlefde als een Leo krul onder een standaard variomaat?

Mijn Proma CC doet het perfect onder me 50cc vario

RDG :
ik heb hetzelfde probleem met mijn blok
elec ontsteking ook (te) grote inlaat waarschijnlijk.
al 2 krukasjes geprobeert(1 nieuwe), andere carb enz.
heeft niks geholpen. maar als hij 1 keer gaat gaat die ook,(veel toeren dus)
ga waarschijnlijk ongeveilde carters rijden.

De carters zijn gewoon speed-engine carters en verder niks aan…[Lees meer]

tvmierlo :
bij mij was zoiets ook, de kop lekte…, maar jullie hebben de kop al vervangen zie ik, misschien nog een andere kop proberen, maar dat zal het probleem denk ik niet zijn…

De kop komt van jelle zijn rijdende ciao. dus dat kunnen we uitsluiten.

@flick Heb jij het ook wel eens gehad. met je condensator

Het blok zelf hoor je wel echt lucht aanzuigen. maar er komt wel benzine uit het lucht aanzuig gat van de carb. en als hij uitvalt ook wat rook. mischien dat dit iets betekent?

las(of koppel) je mix krukassen aan elkaar