Martino

De DR evo heeft over het algemeen meer power onderin dan de 43mm Malossi. Je zal dus waarschijnlijk nog iets minder hard optrekken. Waar je nog wel mee kunt spelen is met het monteren van strakkere trekveertjes of anders eens aan een vario overbrenging gaan denken.

Genoeg bedrijfen die dit kunnen doen tegen een redelijke prijs.(Gok een eurotje of 30) Of Fons of Herr-flick eens vragen gezien zij een Malossi frees hebben.

@ Misterd11; Sproeier 78 is wel heel erg groot in een 13/13. denk eerder aan rond de 72.

De topic hijacker. 😉 Trekkracht zal iets toenemen ten opzichte van de Polini Sp. De top blijft nagenoeg hetzelfde wellicht zal hij iets minder krachtig zijn bovenin.

@ Topicstarter; Ik zal zeker voor een vario overbrenging gaan. Ik ken de SP als een uitlaat welke niet de breedste powerband heeft en dan ook nog eens redelijk hoogtoerig is. Dmv…[Lees meer]

De Cif lekker in de winkel laten liggen en je originele vertanding behouden. Deze is veel beter en zoals jefferdscitta al schrijft slijten bijna niet. Van de Cif zijn er al genoeg versleten/beschadigd.

Wel is het zo dat de keuze qua vert. Gelukkig massaal is. Alle verhoudingen passen in een varionaaf. Zolang de tandwielassen maar bij elkaar horen.

Dit is een krukas welke geen naaldlager behoeft. Tevens is deze pen 12. Of je zal een pen 12 zuiger moeten monteren of een andere krukas.

1. Voorop gesteld is 75 een erg nette snelheid. Cker op een Citta. De gene die 10km/h harder rijden dus rond de 85 rijden bijna allemaal ook met een EVO, RV of zij inlaat carter.

2. Niet aan beginnen. Een 21mm Dellorto is overkill welke juist averechts zal werken icm een SE. Spruitstukken zijn er wel voor te krijgen, maar ik zal niet groter…[Lees meer]

Klopt. Mijn laatste aanwinst welke nog in de zak zat schreef idd Si.

Aansluiting is ook anders. Zie de popnagels. Ik heb eenzelfde dempertje op een andere Simonini uitlaat zitten welke idd staal of RVS is. Helaas niet de beste foto hiervan bij de hand.

En hier het verschil met weliswaar het oude type demper, maar ook de nieuwe zijn zo bevestigd.

Dan heb je een mooie Simo racing. :thumb
Meestal hebben ze een alu demper.

Zo te zien is deze redelijk af. Het gaat hier om de Polini 42mm EVG niet EVO cilinder. Erg leuk cilindertje, maar de nieuwe versies slijten helaas erg snel. http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=20859

De zuiger kan rechtstreeks de prullenbak in en hoogstwaarschijnlijk de cilinder ook aan de slijtsporen in de wand te zien. Toch zal je…[Lees meer]

[url=http://www.subito.it/accessori-moto/marmitta-simonini-piaggio-ciao-modena-41418245.htm]Link[/url]
Toch wel apart met deze demper. Vind hem zelf mooier

Secuur te werk gaan en het netjes in elkaar draaien is dus nog altijd een mogelijkheid, maar je kunt ook gewoon een busje pakken of evntueel over zetten.

Wanneer de carters scheef op elkaar zitten kan bijv dit extra de krukas belasten, ruimte onstaan tussen carter en cilindervoet waardoor valse lucht, compressie verlies. Dus ja, dit is mogelijk.

Ja en nee. Dit buisje zorgt er voor dat de 2 carterhelften mooi op elkaar aansluiten. Je kan het zonder buisje monteren, maar het is een stuk lastiger de carterhelften dan netjes op elkaar te krijgen.

Los van foute of slechte contactpunten. (Men kan pech hebben)

Belangrijk is dat je onstekingsnokje geen bramen etc heeft. Het mooiste zal zijn wanneer deze gepolijst is. De kans dat het nokje van de cp’s dan snel slijt of zelfs breekt verminder je hiermee enorm. Gebruik bijv ook het viltje bij je condensator.

Mocht het probleem echt in je…[Lees meer]

De foto laat idd een redelijke pastelkleur zien. Toch lijkt me dit wel een mooie Citta worden. En zeker weer eens wat anders als dat oranje zwart. Wat zit er in de planning qua opbouw? Zien we hier snel updates van een compleet afgebouwde Citta?

En zie hier al een zelfde ouder topic van jou. http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=412282#412282

Grootste probleem is toch echt de conische passing van vliegwiel op krukas. Toch zou ik ook je segmenthouder direct vervangen.

Ik heb een ip adres, maar daar kom je niet direct verder mee. Hij is toch wat gewiekster dan gedacht. En traces leiden niet direct naar de juiste plaats. En zijn ook niet dezelfde.

93.186.23.241 (Willem)mina-pia-citta-onderdelen@hotmail.com
217.123.226.121 (Hans)mhrspeed2009@hotmail.com

En kijk ook hier eens naar;…[Lees meer]

Klopt idd. Hij gebruikt ook geen eigen foto’s bijv. Ik herken die Fabrizi uitlaat ook als een foto van ons forum etc. Toevallig dat je het zegt over die Hans uit Zwolle. Met al zijn Polini blokjes bedoel je dan zeker?

Even wat links met de foto’s van onze leden.
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=332649
scroll maar eens naar…[Lees meer]

Zoals docs al aangeeft zal je ze bij Q-parts moeten bestellen en dan x2. Bij jmpb niet meer in voorraad en de Malossi veren passen niet!