heb je niet toevalg te veel olie bij je benzine gedaan?
en wat voor olie gebruik je?

die veertjes zullen niet zo heel veel uitmaken denk ik die moet het gewoon doen ook met blauwe polini veertjes of wat je ook hebt

is je vliegwiel niet toevalg doorgeslagen of je krukas?

volges mij gaat dat niet of je moet de schroeven er vet schuins in draaien maar dat weet ik niet zeker dus correct me if i’m wrong

die zijn voor die mhr krukas dus dat gaat niet werken

kijk eens naar het vliegwiel of het niet ergens aan loopt dus ff er af halen en na kijken.
als hij nergens aan loopt of iets dergelijks dan is het niet het vliegwiel.
en je hebt elektronisch blok neem ik aan.
de nieuw prijs van een elek vliegwiel is 150+euro werd mij verteld dus dan is een pinasco vliegwiel wel aantrekkelijk

die kreeg je zo met je handen echt niet eraf en we hadden geen poulie trekker.
en die krukas was zoiezo niet meer te gebruiken dus:P

edit:helaas kan ik zondag niet aanwezig zijn met een nieuwe pinasco vliegwiel.
dus dat word weer de originele erop zetten:boos

idd ik heb dat bij mijn top one ook altijd gedaan en die blink ook nog steeds.
maar het maakt niet veel uit welke uitlaat je hebt.
ze hebben allemaal een beetje onderhoud nodig:D

idd ik denk dat ik met mijn setup dat aantal pk haal.
met die van jou zou je meer moeten halen

dat kan mischien werken maar dan zullen ze nooit zo warm worden als ze normaal bij 12v zouden worden.
en lekkere bekker door normale handschoenen komt wind.
ga maar eens lang rijden dan heb je bijna niks aan handschoenen de kou trekt er gewoon doorheen.

ik heb mijne zeker drie keer nagerekend en ik kom telkens op hetzelfde uit dus dat zal het probleem niet wezen.

je kan hem platter maken maar of hij dan nog zo goed werkt

de mijne maakt naar jouw berekening 8933,933 RPM op topsnelheid dus dit zal wel ongeveer kloppen

kleine update ik heb even het adres en een routeplanner in de eerste post gezet zodat jullie wat meer info over de plaat waar het is hebben

idd want je moet wel je eigen theorie geloven.:P
maar ik ga het eens proberen want ik ben zelf bezig met alle kanten in een carter die niet echt nodig zijn rond te maken om zo een iets betere flow te krijgen.
en ik zal de krukas eens naar jouw theorie tunen

niet echt eerlijk gezegd want je hebt er al een mooi verhaal van gemaakt:P

ik vind dat je het echt netjes hebt gedaan.
ik wil de foto’s wel eens zien als je carter bewerkt is

ik wil wel mee als het aan mij ligt weet niet wat de locals en lekkere bekker,colin en poliniciao er van vinden maar het lijkt me wel tof.
maar blijven dan nog een tijd daar een beetje barbeqeue en bier zuipen lekker gezellig wat vertellen enzo

dan race ik wel met mijn vespa tegen je auto:P

:Pnetjes gedaan heb je hem nu ook zo aangepast op je carter en cilinder als je in je post had geplanned