Herr Flick

ik moet zeggen ziet er netjes uit, ik werk t zelf altijd af met waterproof 600 schuurpapier en beetje water erbij.

ziet er goed uit.

updatetje,

gister kreeg ik mijn 80polini binnen van cittadriver 🙂
ook zie je hoever ik al ben met het kleine cartertje frezen.

jullie horen binnenkort meer wanneer ik het in elkaar heb,
en over de malossi engine 🙂 die krijg ik vandaag binnen.

krijg er ook nog een malossi koppeling bij (zoals hij dat zij..) misschien is…[Lees meer]

het is heel raar maar soms toch waar, heeft er niks mee te maken maar vervang de condensator eens.

als hij anders gaat lopen op licht aan en licht uit kan het dat zijn.

ik denk niet dat je echt verschil zal merken met zoiets aangezien je de boostpooren al in je carter hebt doorgezet, via daar zullen ze gevoed worden (en zonder die poorten via de zuiger) dus inprencipe heb je niet veel meer aan die 4 zuigergaten nu.

Je kutn ze een beejte afwerken maar verder zou ik er niet aan zitten.

hij is er niet echt lichter op geworden, omdat het plastic is afgedraait.

het is afgedraait omdat hij anders tegen het frame aankomt, heb ik tegen hun gezegd 🙂

jmpb heeft nu weer wat dingetjes erbij, krukassen en de pinasco vliegwielen zijn er nu ook afgedraait omdat ik ze t heb gezegd 😉

greets

hehe ben je de 10de ofzo die wel interesse heeft, verkoop m denk ik niet hoor!!.

de carb kit komt misschien ooit van pas. en als de kickreedvalve past onder ciao koop ik dat mss, heb ik tenminste kickie met elec ontsteking en geen CP..

ik weet nog niet wat ik ermee ga doen, ik denk stiekem wel dat ik m ga testen, moet ik wel ff een CP bobinetje hebben..

iig een 80cc, en de uitlaatpoort lijkt op een deps.

nouja dan blijft dat maar een cadeautje.

t ziet er niet zo uit maar t heeft maar 2 maandjes onder zen citta gezeten zij die maar zuipte te veel.

ik ga m wel even netjes maken want die roestige boutjes kan natuurlijk niet 😉

zo lucky me..

dat kan er ook nog wel eens bij.

gekocht voor 50 euro, leuk bedragje toch ? incl 19mm carb enzo dus 😉

hihi 😀 wel cp jammergenoeg 🙁

bougietje eens vervangen, anders contactpunten en condensator vervangen.

tuurlijk wel, de trapas spies eruit halen, stepjes kopen en erop zetten.

kost je intotaal iets van 5 tot 7.50

is je zuiger verkeerd erin? en datj e slotjes in de poorten blijven hangen

alsie dan niet hard gaat licht het gewoon aan de wil van god ofzo 😛

ha door trekveertjes eruit halen gaat hij niet harder, dus stop ze er maar gewoon weer in.. als je std setup hebt kun je polini groene trekveren kopen.

anders gewoon weer normale erin..

komt mss beetje door de flits maar het begin is nu mooi goudbruining. komt door de hitte he 🙂 en ja ik heb m ook ingesmeerd met olie.

ik wil m netjes houden, net als de rest van mijn spulletjes

klein miniupdate, heb het blok alvast uit elkaar gehaalt.

dingen er die verandert worden voor de mensen die t nog niet weten :

-80Polini cilinder komt erop met nieuwe z-veren (thanks to cittadriver!!)
-Kleine mixcarter word uitgefreesd voor 80cc 40% af
-Revisie er ook maar gelijk bij natuurlijk 😛
-Veer ophanging van de simonini racing…[Lees meer]

leuk, maar nog doe je t fout he 😀 ?

geveilde of gevijlde inlaat 😛 je weet vast wel wat ik bedoel 😉

dat is niet je big end maar je krukasstang ? waar je je koppeling overheen schuift..
je big ind is dat grote lager tussen de 2 wangen.. die krijg je ook niet los

zit niet egt verschil in, malossi is nieuw niet supergoed afgewerkt en moet je vaak aanpassen, maar daarintegen is de polini wel weer iets duurder.

de malossi vario kun je op jmpb bestellen