hansieb

Spaco is gewoon kut kwaliteit, ook heb ik er wel veel negatieve dingen over gelezen.

Dat ze gaan lekken enzovoorts ook de brommerbeunboer zei al SPACO NEEN die verkope we niet PRUL DINGEN.

Citta liep niet, spaco carburateur…… dell orto eronder en deed het perfect.

Dellorto, heb zelf een spaco gehad, had vaak last van het lekken…

[Lees meer]

😉

Naja ik ben ook blij met me zilveren dempertje :thumb

Komt ook weer wat schot in, maar jezus man jij hebt een berg uitlaten en cilinders =)

Cittatune :
Bedankt ik ga voor de proma, goedkoper en beter ook bij hogere CC’s!

Ik ga namelijk in toekomst ook DR65cc eronder gooien en dan zal wel handig zijn me pijpje te houden.
Hij word over 2 weken besteld, verder heb ik net wel eventjes 13/13 carb besteld van merk spaco.

Is er verscheel tussen de Dellorto en de spaco?? 13/13 is…

[Lees meer]

Die van gamma is bijna radioactief 🙂 dikke rotzooi , je smeert het ergens op waar verf zit en hoppa eraf :thumb

🙂 ik mot me theorie halen en paar lesjes dan mag ik afkarren!

Succes dermee!

Ah k dan is je snelheid inderaad wel een beetje traag , je carburateur is ook erg klein ik weet niet hoe groot je inlaat is maar je moet wel ongeveer met die setup iets van 55km/h kunnen halen.

Kijk eens welke vertanding in je achternaaf zit.

Als je poelie iets van 7-8 keer rond draait voordat het wiel 1 x rond is gegaan heb je BROM vertanding

Als je poelie iets van 12-13 keer rond draait voordat het wiel 1 x rond is gegaan heb je SNOR vertanding.

Goed werk duurt altijd wat langer , ziet er netjes uit 8)

Why not ? er komt toch stroom uit lijkt me.

Alleen is het maar 2 spoels lijkt me dus als je toeter in drukt gaat je licht zowat uit.

K close

Nice wat je idd nog even moet doen is :

– Zwarte kappen variomatic vind ik het mooist
– As met stepjes

Dan is het een heel leuk ciaotje 😉

Plaatje onder je tank heet een kabelgoot , die zit met 2 schroeven vast.

Heb je de stuurpen er nu al uit dan ? , eerst die pen eruit draaien. DAN kruipolie / WD 40 / smeerzooi er tussen spuiten.

Dan gaat 1 met zijn benen tussen de voorvork staan en de ander draait het stuur heen en weer , kan vastgeroest zijn dus met 2 man krijg je hem…[Lees meer]

Dan een nieuwe snaar kopen?

Die van AA-T ging ook moeilijk aan maar je moest de decompresseur getimed indrukken net op het moment dat die aangreep.

Decompresseur goed aangesloten is het halve werk, dan gewoon de snaar goed in de poelies en STRAK!

Dan precies aanlopen als die een slag maakt en voila?

Novatec leek , enige hier in groningen dicht bij.

Coat wel netjes… alleen goedafplakken en zeggen dat ze dat afgeplakte OOK WEER GOED MOETEN AFPLAKKEN!

stfu>> :
maar je zult altijd blijven zien, poulie gaat sneller 😉

:kots:pest

Mwoah wel 78km/h op men aerox teller gehaald met AA-T zijn vespatje

– Speedengine
– 13-13
– Racekruk
– 46mm polini
– Poelie 70 of 80 ?
– Proma circuit

Ding reed best goed en had een superrelaxte boost.

Den met een ander uitlaatje dat er nog wel 5km/h bij op kon.

Poelie idd als je de 100 wilt halen

En over dat scooter verhaal en vespa verhaal , heb zelf ook een AEROX gehad die rijden inderdaad ook een stuk anders maarja dat is ook logisch:

– Ander veel sterker buizenframe
– Hydrualische voorvork
– Mina horizontaal blok wat ontgrensd iets van 75-80km/h loopt
– Membraam inlaat + LC blok

Het is…[Lees meer]

Idd die circuit houd op ten duur op, ik denk dat een ninja of SP daar gewoon net wat verder gaat.

WEl een ziekelijke boost met proma circuit en 46 polini :lol echt ziek