hansieb

Moet je testen….. :con

Als de cilinder warm loopt kan het ook vooral de afstelling zijn die slecht is volgens mij die niet perfect is.

Edjuh had het ook al over de afwerking , dit kan je volgens mij gewoon het beste semi professioneel laten doen door: 3br / XSH / ABT voor een eurotje of 35 ofzo.

Het liefst zou ik mijn reedvalve inruile voor een simo , denk dat…[Lees meer]

Zat al te denken net als scooters , daar draaien ze de lagers af voor meer smering.

Ik denk dat dit bij vespa niet goed wil, maar misschien kan het een onderste van een milimeter?

C4 lagers zijn voor zaken die 14.000+ toeren draait. En voor echte races en getunde cilinders. Iets wat een vespa blok nooit draait en niet heeft.

C3 is prima

C3 heeft al redelijk wat speling, deze kun je op je scoot gebruiken tot ongeveer 16000 toerenp

Gebruik word niet dagelijks eerder 2 – 3 x per week ofzo.

Btw malossi ben ik tot dusver niet heel tevreden over 🙁 na het bovenste moertje van het spruitstuk in het carter te hebben aangedraait en redelijk vast wou hebben is het draad in het begin nu al naar de kloten.

Ziet er netjes gelast uit , op wat is die berekend dan?

Kan je er eindelijk een keer legaal mee naar school 😉

Klein updatje

– Bijna alle kabels aangesloten, alleen de achterrem nog en de handchoke kabel een langere voor zoeken.
– Malossi vertanding terug sturen, past er met geen mogelijkheid in dus er moet een nieuwe komen :((
– Alle moertjes goed vastzetten

En ook ff mijn vlotterbak erop gezet , hij heeft dus echt nut! waarom omdat er een…[Lees meer]

WOoooow alex 😀 ik kom wel ff kieke , neem wel ff potje bier mee!

Check je zo, ziet er eindelijk ordelijk uit in je chaos hok!

Jammer dat je je voorvelg niet doet , dan ziet het er echt vet uit.

Vind 1 velg appart niet zo heel vet , VOORVELG OOK DOEN =)

Vind de prijzen behoorlijk verneuqt , btw komt er ook nog overheen en in plaats van de prijs INCL de btw te noemen heeft hij het gewoon zonder gedaan.

Volgens mij heb je ook een snornaaf , hierdoor zal de uitlaat niet veel boeien…

Meet de diameter van je poelie eens op:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Diameter

En kijk hoevaak de poelie rond gaat als je wiel 1 x rond gaat.

Snorvertanding = 11 x poelie rond en dan is het wiel 1 x rond gegaan
Brom vertanding = 7 of 8 x de poelie rond en…[Lees meer]

Voor de mensen die de datum ongeveer willen hebben :

REKEN op 4 augustus 2007 dus op een zaterdag

Ongeveer is het dus nog niet zeker, er komt wel weer iets van een poll of iets dergelijks.

Grtn Hansie

Idd zonder aanpassen ga je niet echt hard.

De inlaat veilen scheelt echt een hele hoop, met 70 dr en goed geveilde inlaat , 13-13 en proma circuit met poelie 70 of 80 valt op ciao wel de 75-80km/h te halen.

Ninja is idd erg mooi , staat ook leuk onder jouwn brommer

Geinig alleen je fotos moetje nog ff fixen.

Gewoon die directimage link van imageshack pakken en dan hier op de site tussen

zetten.

Edit al gefixt voor je

1000 euro ofzo 😕

Wat heuvel zegt kan idd wel waar zijn , ik heb het ook 1 keer gehad weet toen niet meer wat ik had gedaan.

Maar je blok eronder weg , CP afstellen kijken of alles goed is , pakkingen nalopen.

En gaan

Ziet er interessant uit hopelijk gaat die ook eens onder een brommer , je hebt zoveel blokjes maar geen brommers die af zijn :no

Snel brommertje afmaken en eronder kwakke!

Ziet er eindelijk goed uit , kappen nog ff netjes maken en dan is het ene heel mooi brommertje :thumb