Waarom slaan, als het ook er makkelijk om heen kan laten vallen?

Frenkie :
Als jij bij een vespa blokje een naaldlager tegenkomt bij een 12 pen krukas, hoor ik het graag

Jah ben ik tegen gekomen!
In de racekrukas van DR pen 12 zit een naaldlager

Vind z11s voor een Citta een 55 al te klein….!

Voor een vespa kun je BV een 55 pouli toch vergelijken met een 70?

Of kun je dit zo niet bereken?

ahahaah

Jah dat zeker en de rest!

Carters * carb * uitlaat * kopeling * krukas idd * membraam

Probeer es een andere bobine!

Welke bougy het beste is dat ligt natuurlijk aan je setup!
In jou geval zal ik voor een BH8 gaan

De V-snaar is net nieuw dus daar ligt ut niet an!
Maar als ik er lichtere rollen er in doe, dan maakt die toch nog meer toeren!

Jah ik vind het echt apart!

Ik heb alles goed nagekeken, de poulies zijn nog goed!
Hij gaat goed op en neer!

Zou ik er nog zwaarder rollen in moeten doen als 9.5

ff voor lange en menneke:

Dit is me msn adres:
Gielos@gmail.com

Voeg me maar toe als je pouli wilt ruilen!

Bvd Gielos

Ik heb er een orgineel in zitten!
Maar nu dit te horen van je strake drukveer:
Ruil ik alleen de schijfen dus niet de hele kopeling!

Maareu ik woon in hengelo (overijssel)
Dus dat is nog wel een eindje weg!

Als we ergens in het midden van het land afspreken?
Dan vind ik het wel goed, maar ik ga niet helemaal naar limboland

p.s.…[Lees meer]

Dan ruilen we toch de complete kopeling!

of je moet bij mij komen kan ik ze zo voor je omwisselen!

of anders menneke wil jij anders ruilen 100 mm schijfen tegen 90!

Voor de duidelijkheid jij krijgt dan die 100 mm

p.s. waar woon je

heej
langen

ik heb wel 90 mm achter schijfen voor je!
Als jij die 100 mm voor mij hebt, mits ze nog helemaal recht zijn!

Ik hoor het wel

Greetz

nee het gaat niet echt om de methode,
Maar kijk als daar een noob naar kijkt.
Hij denkt ooh ff snel trekveren vervangern!
Dan kan hem dat dus wel vies tegen gaan vallen, en als je naar de how to kijkt ziet het er allemaal wel heel makkelijk uit!

Maar ff mijn manier, ik leg alle segmenten er in (op de plaat) aan alle segmenten 1 veer vast…[Lees meer]

neey moet je 0,4 tussen zitten zoals je zelf al zegt!

Het kan wel zo hoor, maar alles slijt nu iets sneller

hahah

wat een howto

staat er allemaal wel makkelijk!
Ik denk dat je het zo niet gaat lukken met knetter strake veren!

en scooteruitlaten zijn gewoon voor scooters.

Waar slaat dat op dan?
Mijn ervaringen met een scooter uitlaat om een citta met vario zijn zeer goed!

Bij mij liep de nrx nog beter als de leo hm, maar bij mij is die kapoet gegaan dus vandaar dat ik er niet meer mee rijdt!

Dus je kan het zeker een keer proberen met een scoot…[Lees meer]

welke vario heb je het nu over dan?
de mallosi of de orgineel?

13/13 carb er op, en dan je inlaat uitveilen!
En jah dan moet je hoogwaarschijnlijk ook een andere pouli er op!

heej frenkie
had je daarme toch nog een top van 58 zeer netjes
Welke setup had je er toen verder onder zitten?

Maar ik denk dan dat ik me een beetje vergist heb, ik heb namelijk een citta. En als je daar met 105 gaat rijden, heb ik eens gedaan.
Noooh is echt niet normaal wat een toeren en trok alleen in het begin goed maar hij reed maar 20 km per uur

105 pouli ?

dat denk ik niet want dat is ook wel overdreven groot he!
Maar volgens mij past er niet eens een 105 pouli op je ciao.

Maareu ook al zal die passen, je zou er nooit lekker me rijden want je maakt dan gewoon uber overtoeren