gielos

Zijn dat nieuwe prijzen 115 euro ?

K heb een boete van 65 euro gekregen was toen al 16 jaar, dat was circa. 3 jaar geleden!

Is er een verschil tussen een brom en een snor cilinder [50cc]?
zo ja is dit aleen de uitlaat poort?

Iemand mischien paar foto’s van de verschillen, of anders uitleg?

mvg Giel

De uitlaat poort is tog afschroefbaar!

Welk merk/type vloeibaar metaal, kan ik het beste gebruiken om een vijl gaatje in mijn carter op te vullen?

MVG Gielos

welk merk [type] vloeibaar metaal kan ik het best halen, om een vijl gaatje in mij carter op te vullen…

Quote
——————————————————————————–
gielos :
FF een vraagje!

K ben bezig me citta (origineel) aan het maken, setup:

50cc
snor carter
cp onsteking
10/7 carburateur
citypower
vario, 90mm schijven

Welke sproeier moet ik monteren?
K weet dat orgineel iets van 35 is, maar k wil graag…[Lees meer]

FF een vraagje!

K ben bezig me citta (origineel) aan het maken, setup:

50cc
snor carter
cp onsteking
10/7 carburateur
citypower
vario, 90mm schijven

Welke sproeier moet ik monteren?
K weet dat orgineel iets van 35 is, maar k wil graag ietsje harder.
Moet haast kunnen met citypower tog!

Dus mijn vraag, welke sproeier eventueel…[Lees meer]

Ik bedoel dus niet het kabeltje van de condensator, maar die van de cp naar je bobine gaat. Controleer dat kabeltje eens of die niet beschadigd is, dus dat de kabel een klein stukje bloot ligt.

Mischien het kabeltje die van de cp en condensator, naar je bobine loopt beschadigd!
Dat die dus contact maakt met je carter, dan knalt die er ook steeds door heen.

Kun je nu ook nog makkelijk normaal remmen?
Of blokeer je het wiel nu heel snel!

Dus kun je nog gedoseerd remmen?

Idd de cilinder is zo goed als zeker versleten!

En over die immi zuigers ben ik ook niet te spreken, zijn dan wel goedkoop maar zijn ook zeer snel weer versleten vergleken met org zuigers.

Dus als je geen zin hebt om vaker je zuiger te vervangen haal dan iets beter spul. Beste kun je denk ik voor een 50 dr gaan ben je het goedkoopste uit als…[Lees meer]

Valt die met half gas na 300 meter uit, of met vol gas?

Dus blijft die wel gewoon rijden als je maar een klein beetje gas geeft.

DITECH & PUREJETT

DITECH staat voor DIrecte injectie TECHniek. Het word ook wel de 3 takt motor genoemd. Dit is natturlijk onzin maar deze gloednieuwe motortechniek heeft wel een hoop aandacht gekregen, dit vooral omdat je maarliefst een 50 kilometer kan rijden op slechts een liter benzine dit is 50% meer dan met een normaal 2-takt blok.…[Lees meer]

@Onkruizaaier

Dit is dus echt geen onzin, 3-takt motor is al wel uit. K d8 dat die onder een ditech zat maargoed!
Maar dan zou die motor nog wel niet op de markt zijn. Heb hem denk 2 jaar geleden keer in de scootin zien staan. Op de cover(mischien dat iemand dit zich kan herinderen)

Dus als je er niks van afweet ga dan niet onzin lopen posten.

@ bobbie88

Ik heb ook 2 van dit soort krukassen liggen.
bij deze krukassen zijn de zwarte stukken anders idd, ik zou hem (als ik jou was) niet frezen.
Veel kans op onbelans

Beter ff opzoek naar een krukas waar het wel goed mee kan. K heb hele tijd ook al eens gevraagt op cittaforum waar deze krukas van is. Wist toen ook niemand.

Maar…[Lees meer]

TJOEP :
Uh Ciaofrank: Alle scooters zijn 2takt hoor! 1000000000% zeker.
Er zijn pas sinds kort echte 4takters op de markt. En die worden echt nog niet gebruikt in de racerij.

De aprilia ditech heeft toch een 3 takt motor!

Je moet kijken hoe de poorten zitten in je cilinder!

K heb namelijk 2 x een 50 dr, en de 1 dus met 2 ronde gaten. En de andere met die sleuf.

Dus kijk ff goed, zie je (d8) 5 sleuven vertikale lopen dan moet je die met de de horizontale sleuf hebben.

Met een melk pak kun je perfect een carterpakking maken,
is ook iets dikker als een orginele pakking!

Jah dat de verdikking daar moet, moet ik nog doen!

MAar men blok zit al helemaal naar achter, moet ik dan me ketting verlengen?
Of kan ik beter in me onderbrug de sleufen in me onderbrug groter maken?

Maar als ik dus me ketting meer ruimte geef, moet ik er dan ook een soort kettingspanner op maken of is dat niet nodig?

groeten giel

Ik heb me blok gereviseerd!

Liep goed, maar opeens lijkt het wel alsof die verzuipt als je gas geeft!
Als je hem op de shoke zet dan doet die het prima, maar als je dan vol gas geeft knalt die vooruit en valt uit als je vol gas geeft.

Iemand enig idee wat het kan zijn?