@FonS
Bedankt voor de Action-tip! Plaatje is erg handig 😀

Ah, ik had alleen de seegerring verwijderd… De keerring had ik gezien maar die heb ik laten zitten.
Morgen ga ik jouw stappen eens proberen, dan bestel ik gelijk een nieuwe keerring, zodat de boel gauw weer in elkaar kan.

Ik ben echt benieuwd of het daadwerkelijk aan de…[Lees meer]

@Tymen: Ik hoop inderdaad ook dat ze goed blijven zitten. Het is in ieder geval een hels karwei om ze allemaal goed te hebben..

@FonS: We zien wel hoe het zich uitpakt. Ben vooral benieuwd hoe de wielplaten eruit gaan zien straks:thumb

(PS, ik heb je een pm gestuurd)

Ik dacht zelf gewoon de kop inspannen in de freesbank (lijkt me het beste) en dan 1,0mm vlakken. Tevens van de cilinder eventueel. Of is dat te veel? Draaibank kan je niet goed inspannen naar mij idee? Of gewoon vlakken met korrel 1000 op een spiegel?

@Fons, als je met een std kop rijd heeft dit invoed op je prestaties? En kun je dan toch…[Lees meer]

venner90 :
ben benieuwd hoe mijn ex-oldtimer ciao eruit komt te zien.
ik blijf dit natuurlijk volgen :thumb

Hey,
leuk om te horen dat je het volgt;)
En voor jou leuk om te horen dat hij in goede handen is 😀
Ik vind het wel erg leuk dat de wielen en het blok nog nooit eronderuit zijn geweest! 😮

@FonS:
dan moet ik nog eens even…[Lees meer]

@Fons: Heb je het daarna niet meer gehad met die koppeling, want dit is de tweede drukveer voor deze koppeling.

En ik ben nou ff een 43DRevo met 13/13 bewerkte carters en kruk met proma cc en poulie 70 in elkaar aan het knallen maar de fles voor de kachel in de schuur is leeg…

@fons bedank voor de info dan ga ik ze bestellen:P voor mijn brommert.

@daveyy ik controleer dit op het werk(ben automonteur) altijd met remmenreiniger, stationair laten lopen en dan op alle plekken waar valse lucht zou kunnen binnendringen remmenreiniger spuiten. als je valse lucht trekt zou het stationair toerental op dat moment moeten…[Lees meer]

Ok klopt
je hebt poelie overbrenging

wel naar links draaien he de moer
@fons volgens mij komt het zo wel goed

@FonS:
heb me een keertje wijs laten maken dat een hoge druk kop voor 1% vermogenswinst zorgt..
niet veel, maar het is weer iets..

ik kan het niet uit eigen ervaring zeggen, heb enkel std of opgevoerd met HD-kop gereden

je moet niet altijd in spuitbussen rekenen maar in liters…

die grote hooglans zwarte spuitbussen van MOPTIP zijn 500 ml, met 1 liter is je frame (ciao) dik gelakt…

de kappen ook ongeveer…

ik spuit de achterkap, twee MIDDEN zijkkapen en achterspatbord van mn citta met net 500ml hooglans zwart motip.

die hooglans zwarte 500ml (25%…[Lees meer]