En hoeveel kost zo’n setje ongeveer?

vind ik wel een beetje tegenvallen (niet de photoshop, de kleur dan heh:P)

adff :
1. Ik zou zelf eerst de tapeindes erin draaien en daarna de zuiger bevestigen, maar dat maakt niet zoveel uit.
2. Maakt het ook maar iets uit in welke richting de pistonclipjes erin zitten?
3. Durft iemand te zeggen hoeveel dit nou ongeveer scheelt in % / sproeiermaat

1. Die zitten in de weg met het monteren
2. Nee
3. Zonder…[Lees meer]

met thinner wil het er ook makkelijk af

Had je dan niet beter alle uitstekende stukken van je frame (waar je kappen op zitten) eraf kunnen slijpen? Net als bij arvid z’n citta.

Het stuk over die graden schijf vind ik erg onduidelijk, mag wat meer text/uitleg bij als je het mij vraagt.

wel grappig om te zien dit plaatje, precies zo staat mijn citta er nu ook bij:P

Nice!
Dit zijn 30’ers?

Nou die woorden neem ik terug, je kunt niet alles weten en zeker niet als beginner.
Nu weten ze het dus wel. Toppie how-to nogmaals8)

Ik zou de malossi pakken.
Heb er geen ervaring mee maar heb gehoord dat deze behoorlijk rap schijnt te zijn.

Dit heb ik dus ook gehad! (maar dan iets minder extreem)
Je moet het niet met zo’n superding doen met twee slangen voor zuurstof en gas, dat is veel te aggressief (heet).
Gewoon met zo’n klein huis tuin en keuken brandertje, dan lukt het wel.

Chillings,
Vanmiddag de pakkingen binnen gekregen en meteen aan de slag gegaan.
Het eerste dat mij opviel was de vieze proma:

Op de hoogte van de voetpakking dus.

Maar toen ik de cilinderkop eraf haalde kwam ik ook dit tegen:

Dat zal wel verklaren waarom ik geen compressie had, ik kon zonder de decompresseur te gebruiken gewoon met m’n…[Lees meer]

Ik heb een pijp berekend en zit een beetje te denken over de demper.
Heeft het gevolgen voor de prestaties als ik gaatjes in de stinger boor en daar de demper overheen schuif?
Heeft het gevolgen voor de prestaties als ik een demper nog op de stinger klem? (dan wordt deze toch langer?
Kortom, wat kan ik het beste doen?

Ik hoop voor je dat je nog een koper vind:P

True, true.
Ik denk dat het aan de tijd ligt, ik heb voor deze klus bijv. max 45 minuten gehad, toen moest ik weer weg op de ciao.
Maar het komt wel goed, het vraagt alleen wat tijd (dat ik dus niet heb).
En een ander carterdeel pakken met goede inlaat vind ik ook zo’n onzin aangezien er een speedengine moet komen, kan ik de zooi weer open…[Lees meer]

nice!
Heb hem besteld, zal overmorgen wel binnen zijn en dan horen jullie het wel:)

Ik heb een normaal klein carterdeel, en de keerring aan de ontstekingszijde is nog goed.
Waarom zonder luchtfilter rijden dan?

zit nu 64 in, loopt IETS beter stationair maar is nog steeds niet af te stellen en valt uit.
Maar boost is er wel fedde! En niet zo’n kleinske ook..

Maarja, jorik zei op msn dat het klinkt als valse lucht, en zo klinkt het in real life ook heel erg!
Omdat m’n 65cc pakking kaput was heb ik een std voetpakking gemonteerd die je ook bij een…[Lees meer]

*Ciao-Mix Update!*

Nou m’n nieuwe 65DR zit er nu dus onder en ik ben aan het inrijden.
Maar nu heb ik wat vraagjes over het gedrag van m’n blokje tijdens de inrijperiode..

1. Optrekken gaat ongelovelijk moeizaam, moet heel veel bijsteppen.
2. Toeren opbouwen bijv. van 30km/h naar 40km/h gaat zeeeer moeizaam en langzaam.
3. Topspeed is ook…[Lees meer]

vetjes vliegwiel:)
(moet nog even afgedraaid heh?