Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
weet niet of deze al gepost is, maar op dezelfde site heb je ook een grote partij zijkappen staan, volgens mij voor vespa ciao, maar weet dit niet zeker.
Zit zat benzine in ja :p en ontluchtings nippel zit dicht, banjo lijkt me ook schoon bij de nieuwe carbaruteur,
oke, ik dacht juist dat hij wat aan de grote kant is, aangezien een originele sproeier 37 is,
maar zal dat ook het probleem zijn dat hij moeilijk stationair wil lopen, want hij heeft soms ook moeite met aangaan.
in theorie denk ik van wel, ivm dat hij dan te weinig benzine krijgt.hallo, ik loop al weer een tijdje te kloten met me citta,
als de citta stationair loopt dan heeft hij de neiging om uit te vallen en dit gebeurt dat ook na een tijdje.
en hij trekt heel sloom op, en als ik dan met me choke ga spelen, heen en weer dus, dan trekt hij door, en gaat hij aardig goed rijden.setup;
50cc imi
originele carters
nieuwe 13/13 dellorto
poelie 65
Proma Lowboy
standaart krukas
sproeier 49.dus als iemand een suggestie heeft wat het zal kunnen zijn, dan hoor ik dat wel 🙂
Danny
jaa, al zoveel keer, maar hij vonkt gewoon perfect, het is denk ik meer het benzine probleem.
@evociao,
Nylonbus is goed, is nog helemaal nieuw.
pakking heb ik ook nagekeken, zijn ook nog goed. (mede dat hij ook gereviseerd is, en nog geen km heeft gemaakt)
Carters zijn niet getuned,
en bougie is zwart, maarja hij heeft nog niet echt fatsoenlijk gelopen, dus kan ook nog niet echt oordelen over de kleur.
en ja ik weet er wel wat van af hoor haha.@Docs911
Dit Blokje is gewoon helemaal standaard, op de carbarateur,malossi filter na.
mvg danny
Haha :p ik zal morgen ook al wel ff de foto’s plaatsten, en ja ik ree later ook mrt die gebroken sleutelbeen er weer op en met me diepe vleeswond.
En ik hoop dat ik later erook nog geen last meer van heb, maarja me rug is nu ook al naar de klote door te zwaar tillen op werk.
Maarja dat is me eigen schuld :D, maarja norgen zien jullie dan,wel de foto’s tegemoet komen.@shaker, ja ik reed met helm op zonder verzier en zonder On schuimlaagje aan de bovenkant.
daarom had ik die stukken glas in me voorhoofd en gebroken neus en hechtingen etc.
Ik denk dat ik maar tussen de 40-50 reed.
gaha en ja over de setup dat blok, staat nu in de verkoop.
Ik rij nu gewoon 40 ongeveer met origineel blok, citypowertje, etc.Naja nu zal ik me verhaaltje wel even vertellen, ik ree 11 juli op me honda dax, die ik net 3 dagen had, naar vrienden toe, dus ik wou een straat oversteken.
Ik denk er komt tog niemand aan, omdat daar zo”n driehoek staat die omlaag en omhoog kan, en deze stond dus achteraf omlaag. Dus ik zag ineens een auto voor me, die de intensie had om daarin te rijden (wat hij natuurlijk ontkent) dus ik keihard remmen, en toen heb ik een black out gehad, dus ik kon me ogen diet meer open doen vanwege het bloed, focking veel pijn enzo, dus ik orobeer op te staan heb me help afgedaan, toen hebben mensen mij geholpen, ambulance gebeld etc, naar het ziekenhuis in utrecht (umc) gebracht, en daar me onderzocht, en laten hecten etc, daar 4 dagen gelegen, toen mocht en wou ik naar huis toe.
Toen nog 3 dagen fulltime hier op bed gelegen etc, allemaal pillen slikken wel een stuk of 14 per dag (tijdgebonden). Ben met me hoofd ook door ze achterzijruit heen gevlogen hoorse ik dus later,
Dus had uiteindelijk 16 hectingen in me neus, en elke keer wondvocht wat in me oog liep en daarom mijn oog dicht zat.
Dus ik had :
Gebroken neus
Gekneusde long
16 hechtingen in neus
Hersenschudding
2 stukken glas in me voorhoofd
38 hechtingen in me been
Schaafwonden en korsten op me hoofd en me armen
Gebroken sleutelbeenNadat me been gehecht is is er na 2 weken ongeveer dood veel onstaan en is dit er af geknipt.
Hier door is er een gat in me been onstaan van 2 cm diep denk ik, heeft ook een stuk van me spier geraakt en als die iets verder is geraakt waren me zenuwen geraakt.
Heb ook nog een tijd met een mutella omgelopen, en veel pijn natuurlijk
Moet ook nog steeds terug komen voor controles etc, heb ook nog wondroos gehad toen was me hele been rood, ook nog 3 kuren antibiotica voor gehad.
Heb nu alleen nog klein beetje last van me neus, en me sleutelbeen voel ik vaak, en nog steeds een groot gat ik me been,
Maar die komt gelukkig wek al meer omhoog
Gister ook nog in umc geweest en zijden dat het beter gaat en dat ik wss nog maar 1x hoef terug te komen als het goed gaat, maar lals het ni goed gaat dan uiteraard weer wel.
Dus ik rij nu lekker op me afgevoerde citta’tje rond, heb de dax als schade brommer verkocht.
Ik zal als ik morgen tijd heb even foto’s posten en anders wordt dat vrijdag.
Sorry voor het lange verhaal wat ik getypt heb op me mobieltje haha 🙂Gr danny
Okee dat is allemaal gelukt nu, alleen als ik hem aanren, dan loopt hij even, en valt daarna uit.
En daarna kan ik hem niet meer aanrennen want dat draaid me koppeling heel zachtes met deco in.
En hij grijpt dus ook ni aan, want als ik geen deco in heb doetie helemaal niks.
Spie.is niet gebroken, heb ik al nagekeken, ik denk zelf.koppeling verrot oid ?hij vonkt weer, kabel uit me blok en spoel waren verrot.
maar nu zit ik met een andere probleem hem in 1 avond 2 spietjes gebroken, en me koppeling moer draait er elke keer af.
krukas + spiebaan is nog goed, (heeft 300 km gemaakt), ik denk zelf een andere vliegwiel proberen ?
maar dan weet ik nog steeds niet de conclusie over het moertje van me koppeling.
hoop dat iemand me kan helpen want ben nu wel een beetje klaar met dat blok…danny
Heb net de onstekingsspoel van me andere citta en de condensator van me andere citta er in gedaan die wel loopt.
Maar ik heb nog steeds geen vonk, de spoel die erin zit is goed, de oude spoel was een beetje aan zijn einde zag ik toen ik heb eruit haalde.
Heb.net het draad wat uit je blok loopt tegen me blok aangehouden en krukas gedraaid met me hand, en vonkt dus niet.
Dus betekent.dit dan dat me draad wat uit me.blok oid verrot kan zijn ? Heb er ook een ander vliegwiel al opgedaan.Danny
Me kennis heeft me laten vertellen, dat het meschien me vliegwiel kan zijn, kan dit kloppen.?
Hij zij ivm het magnetische veld.Hoe kan je na kijken of je condensator kapot is ?
kan je deze doormeten oid ?Ik heb de cp’s opnieuw afgesteld, ze stonden veel te dicht op elkaar.
Toen op 0.45 gezet, en toen.deed hij het weer, keering lag er niet uit. Maar toen ging ik rijden, en orobeerde hem na het.rijden nog een keer te starten en toen.deed hij.het dus niet meer, dus.als hij.koud.is start hij.goed , en.als hij.warm is dan.dus.niet, waar kan dit.aan.liggen ?
