Nou, lijstje is bijna afgewerkt. Si brug zit er onder met al het spul, blokje heeft alleen nog een beetje kuren… Hij loopt koud erg lekker, maar na ongeveer een minuut valt hij uit en gaat hij niet meer aan. Opeens doet hij gewoon BOAAAAAPPPP alsof hij geen benzine meer krijgt, direct daarna krijg ik hem ook niet meer gestart, dat lukt pas na…[Lees meer]

Ja had het ook gezien, ik ga er vanuit dat het is omdat ze niet iets zonder prijs in het systeem konden zetten ofzo. Of dat ze nog een prijs aan het bedenken zijn.  Ben wel erg benieuwd wat het allemaal moet kosten en wanneer al dit moois te koop zal zijn.

@dirty14 Thanks Joe!
Added them in the beginpost. Do you have some more info on the homemade crankcase? Did you make it yourself? It’s using a minarelli scooter reedvalve by the looks of it?

Ik denk dat het best kan, maar of het lekker zal lopen op een standaard inlaat… Dat vraag ik me af. En dan moet je het nog passend zien te krijgen. Een 16mm sha komt bijvoorbeeld al tegen het blok aan, kijk maar hoe die speedengine 16mm spruitstukjes een beetje schuin staan.
Maar ik heb hier op het forum ook een keer een foto van een speedengine…[Lees meer]

zevenenergie wrote:
… …
Het zit nu in de computer, maar hoe krijg ik het er weer uit? Wordt vervolgt:

Steek de smeltoven maar aan, schuine kanten aan die verticale vlakken, als dat geen gieten wordt…

Je kan de cdi ook een stukje naar achter monteren, dan past de kap er ook nog gewoon normaal op.
2 gaatjes boren, m5 tappen en voor de afstand 2 busjes. Maar je kan vanalles gebruiken, een stapel ringetjes of een grote moer. Net hoe net je het hebben wil, als het maar goed vast zit.

Of dat beugeltje wat je nu hebt een beetje bijbuigen en gaatjes…[Lees meer]

Die staat weer strak in de lak, mooi kleurtje ook!
Wat zijn je plannen voor deze citta? Komt hier dat pinasco-simonini-polini blok onder?

Hey gasten,
Laatste tijd ff geen video’s gemaakt, sleutelen en video’s maken zijn 2 hobby’s van me waar veel tijd in gaat zitten. Alles duurt ongeveer 4x zo lang als je het goed wil filmen, dan komt ook het editen nog. Met dit tempo heb ik van de winter pas een brommer klaar.
Dus ff een ding tegelijk, video’s komen er over een tijdje zeker weten w…[Lees meer]

Ik heb een knopje gemaakt op het stuur, als je die in drukt verbind je de groene draad van de ontsteking met massa (frame).
Op de cdi heb je bij de groene draad precies nog ruimte voor zo een dubbel stekkertje.
Dus:
Splitsing vanaf groene stekker -> schakelaar -> massa

Wauw!! Heel vet!
2x 41 polini, 2x13mm carb met roterende inlaat, dat zal lekker optrekken. Ga je er ook echt mee rijden? En onder welke brommer komt dit dan?
En hoe heb je de krukas gemaakt? Heb je daar misschien foto’s van?

@arvid13690
Ik had de documenten een tijdje geleden wel gevonden, staan onder deze link: https://vespa-ciao.nl/forums.php/?m=topics&s=1
Als je daar een stuk naar beneden scrollt zie je het werkplaatshandboek staan (3x).

Staat veel in trouwens, heel nice!
Thanks @arvid13690 voor het scannen en uploaden. En natuurlijk Leonardo ( @selleo ) heel erg…[Lees meer]

@Jelle
Ja had ook gekund, had ze nu eerst van karton gemaakt en daarmee afgetekend op het metaal.

Vet man die roterende inlaat, dik blok gaat dat worden met die deps! Heb je wel genoeg ruimte om die spoelpoorten in het grootcarter over te nemen?
Voorrem is ook nice, wat een schijf zeg… Dat moet wel goed remmen als ik het zo zie. Hoe ga je de remklauw vast maken?

Weer even een wat langere update dan wat foto’s en een paar zinnetjes

Degene die mijn youtubekanaal volgen weten waarschijnlijk al dat het blokje waar ik eigenlijk dit jaar mee wou toeren een kromme krukas heeft 😢 Maar ik vertel het nog wel even een keer.

Ongeveer 2 jaar geleden heb ik via het forum 2 cilinders gekocht. Een Polini 46mm…[Lees meer]

Ziet er goed uit allemaal! Ook dat geëtste aluminium, supernetjes, maakt deze reparatie helemaal af.
En dan die ontsteking en zelfgegoten waaier… begint een beetje eentonig te worden met alle andere reacties maar vakwerk!
Ik volg je topic al vanaf dat ik net op deze site kwam en je blijft me verbazen met de dingen die je maakt.🍻

Ik denk niet dat het veel verschil maakt, alleen (nog) meer herrie
Ben wel benieuwd, dus ik blijf dit topic volgen

Zo, dat ziet er goed uit!
Ga je er achter ook een spaakvelg op doen?

Ik gebruik er altijd een klein koevoetje voor. Ik zet hem dan vanaf boven achter de 3e blokbout en trek dan het koevoetje naar achter.

Wel ff opletten dat je je carburateur niet raakt.

Mooie knutsels weer, weer een cartertje gered van de schroothoop.
Hoe gaat het met je ontsteking?