Waarom geen Simonini 2007 engine ? Geen gezeik of je de 100 haalt, dat lukt gewoon. Prijs zit ws niet ver van een compleet max getuned evo blok af en je hebt gegarandeerd meer koppel en vermogen ! Gaat ws nog langer mee ook.

Legaal wordt de brommer toch niet dus waarom niet 82cc ipv 73cc van de 46.5mm malossi

Nice custom fuel tank, however I like your front brakedisk assembly even better. It is enormous 😀

There are membrane housings on the market for puch but also the malossi which is used on the Simonini2007 engine.

My citta reached 97km/hours GPS with this side-inlet and a (modest) 16mm carburetor

Helaas, alsnog een leuk experiment:)

Je hebt er nu wel een echte race koppeling aan over gehouden, hij is een heel stuk lichter met die gaatjes erin:nerd

Volgens mij denken jullie kwa vermogens een beetje in de verkeerde richting. Een origineel ciao’tje levert 2.1pk wat dus 1.55kW motorvermogen is op de as. Heeft je elektromotor een rendement van 75% dan zit je dus zo aan een electromotor van 2kW vermogensopname.

2000/12 = leuke 167Ampere

Dus met een 12v tractieaccu van 100Ah (beetje ter…[Lees meer]

Mooi gemaakt Tonni, zou mooi zijn als het straks met je 80pina ineens geweldig werkt 🙂

Probeer het dan eens, leer je een hele hoop van!

(koppeling zit btw niet in je blok hoor)

Startsegmenten zitten verkeerd om in de koppeling

Maby you’d better find a membranehousing and use that, fewer chances of leaking and it less work build.

Ciao 1981, zeg het maar ff in het nederlands dan vertalen we het wel even voor Mofafreak 😉

Iemand met een draaibank met onafhankelijk verstelbare 4klauw

EBR voor ciao is echt troep, echt GEEN geld aan uitgeven.

Gammel en fabrieksaf krom, hoe je het ook probeert met monteren je krijgt het stuur nooit netjes in een lijn met het voorwiel. 😮

Een cittavoorvork is wel weer prima:), Alex heeft hier geloof ik zelfs een howto over gemaakt.

– Bijna niets
– Iets meer dan bijna niets, wel meer geluid

Heb je nog een oude schijf? Gewoon erop lassen, goeie koppelingen worden toch wel wat zeldzamer de laatste tijd dus kunt imo beter experimenteren met een oude. 🙂

Ziet er goed uit Tonni! Wat is er mis met deze koppeling dat je hem niet kan testen?

Kun je niet de vertanding en het deksel overzetten op een snorklok met de juiste wielas?

Edjuh :
Heel motiverend is het niet nee, misschien moet ik maar een LX kopen en me aansluiten bij de massa. Het blokje zelf zal het niet aan liggen, die heeft de rit Amsterdam-Groningen-Amsterdam vlekkeloos doorstaan, grotendeels volgas.

Houd moed, eventjes netjes openhalen en de schade bekijken. Mocht hij licht warmgelopen zijn dan is daar…[Lees meer]

Wow nice !

ivovanzon :
Bij mijnalbum, imageshack en heel de andere meuk ben je ze binnen notime kwijt.

Overdrijven is ook een kunst:con