- Dit onderwerp bevat 5,102 reacties, 936 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
toch mijn vraagje..
Setup:
43MM DR Evo
Carters max uitgeveild 13/13,, Poorten hard doorgetrokken.
Krukass Vers Getuned.
13/13 Carb + malossi P-filter
Ninja Usine
afgevlakte Malossie 43MM Kop.heb nu sproeier 70 rijd goed, maar niet stationair met mijn Ninja Usine,,
(( bij een City Power liep hij wel stationair, Rustig en goed))@olliegasselt
mischien ligt het wel aan de cilinder en is er niks aan te doen.
heb namelijk precies hetzelfde
Anoniemdenk het niet, ik heb het niet met m´n creco tenzij de motor heel koud is.
maar jij hebt het dus ook met je malossi kopje?
dan ligt het misschien toch aan de cpvv olaf.Citta-rick: als het goed is zit je in de goeie richting, je mag misschien ietsjes kleiner, ik had toen 69 met simo racing uitlaat.
@ SuperSi ,
ik begin er langzaam ook aan te twijfelen .
Ik heb vanavond het volgende geprobeerd :
Sproeiers van 52 t/m 70
Carburateurs verschillende 13/13 en een 12/12
Polini luchtfilter en Malossi luchtfilter
Bougies B6HS t/m B8HS
Trekveertjes blauw , groen en origineelNu heb ik alleen vooruitgang geboekt door met originele
trekveren te gaan rijden .
Met de originele trekveren grijpt hij venzelfsprekend vroeg aan
waardoor het 4takten weg is .
Maar optrekken is dan k*t met een grote K .Ook de CP-VV heb ik gewisseld zonder enig resultaat .
De Cilinderkop is ook gewisseld voor een 70cc Avionic kop .
Ik ben even de weg kwijt , en de twijfel ernstig aan de cilinderkit
Anoniemow das minder, dan zou het toch de cilinder kunnen zijn, raar dat ie bij mij wel goed werkt?
nogmaals”
zie mijn setup:
ik gebruik nu sproeier 70, maar loopt niet stationair?
graag daar ook een oplossing voor, schroef is al helemaal ingedraaitvalse lucht?
Iemand verder nog een idee ?
Qua sproeiers loopt hij op alles behalve op sproeier 52 .
Maar dat lijkt me vrij logisch in een 13/13 .Hij blijft het 4 takten doen bij elke sproeier , luchtfilter
en carburateur combinatie .Je zegt dat je de cp-vv hebt verwisseld, maar bedoel je dan ook dat je weer gewoon naar normale cp’s bent overgegaan.
Het probleem wat jij schets heb ik geen last van alleen op midden toeren dus af en toe het gevoel dat het detoneerde, met een ander groter kopje was dit al stukken beter.
Dit was met old timer 50cc kopje. De bewerking was alleen de inlaat.Ook kan het zijn dat we verschillende zuigers rijden allemaal. Ik had een verkeerde zuiger die later is vervangen door Q-parts. Het kan zijn dat jij en Supersi dus met een andere zuiger rijden. Of anders een k-star erin?
Het verhaal met de verschillende sproeiers tussen cp-vv of niet kan ik mij trouwens niet in vinden. Mijn sproeier 68 is trouwens met Malossi filtertje.
hoi welke sproeier heb ik dadelijk nodig
setup 1 voor ciao:70cc dr
max bewerkt standard elec(inlaat en carter)
orgineel brom bewerkt
simolinni krul
13/13 carbsetup 2 voor me bravo:
50 cc dr
bewerkt standard cp (inlaat en carter)
orgineel brom
leo krul
13/13 crabalvast bedankt
greetzzz dartfreak
Setup 1 : 66 – 70
Setup 2 : 56 – 60 ?@ Martino ,
ik rij met de juiste zuiger geleverd door Creco !
Ik heb de CP-VV vervangen door een andere die ik op voorraad had
maar hierdoor blijft het probleem hetzelfde .Misschien moet ik eens een ander vliegwiel en als dat niet werkt
een andere cilinder monteren 😕Dit heb ik nog nooit meegemaakt .
@olaf,
die creco zuiger was toch juist niet goed die erbij zat?
of heb ik het mis@ Aapie ,
je hebt gedeeltelijk gelijk !
In de eerste serie zat een zuiger die later via de bromfietszaken gewisseld werd
voor het juiste type zuiger .
Ik heb deze toen rechtstreeks van de leverancier gekregen .In de tweede serie die ik nu op voorraad heb zit standaard de juiste zuiger in een
doosje bijgeleverd .ow okee,
vreemd!
supersi, mijn buurjongen heeft ook een stotter als ie optrekt, zijn carters zijn bewerkt op 50cc en nog doet ie dat.
Ik vind het vaag
- Het onderwerp ‘‘Welke sproeier heb ik nodig?’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.