Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
1 mei 2008 om 13:31 #128264
Ja tuurlijk, mijn koppeling heb ik eraf, maar aan het vliegwiel niet?
1 mei 2008 om 13:34 #128265nee vliegwiel zit vast doormiddel van een spietje je hoeft niks los te draaien
1 mei 2008 om 13:52 #128266:?Ik heb een raar ‘probleem’. Ik controleerde onlangs of ik een snor of een bromklok heb. En het lyk mij een snorklok te zijn aan de hoeveelheid keer draaien de poulie moet doen om het wiel rond te krygen. Maar volgens vele mensen kan ik onmogelijk met myn setup al 45 halen met een snorklok????
snor 50cc cilinder
snor carters onbewerkt
12/10 SHA carburateur
sito uitlaat met 22.5mm bocht
poulie 701 mei 2008 om 14:04 #128267Ik heb dus onlangs city power en poeli 80,
maar welke snaar hoort daar bij?1 mei 2008 om 14:11 #128268@ angel, Ik denk dat het wel kan. Je kan een snornaaf ook herkennen aan de 2 lagertjes naast het asje voor de poulie. Dit zijn bij een bromnaaf gewoon 2 rondjes in het gietijzer dachtik.
1 mei 2008 om 14:59 #128269hoe haal je doe poelie eraf :S .. zit een fantastisch mooie moer op maar alles blijft gewoon draaien als je em losdraait,
kwil me blokje er even afhalen .. vandaaredit; lol laatmaar ik ben dom 🙂
kga weer verder beunee
holaa!1 mei 2008 om 15:24 #128270@naad, poulie 80 is snaar 940
@tyrax, hou je achterwiel tegen als je hem losdraait1 mei 2008 om 18:39 #128271tyrax: idd gwn tegenhouden….Tgaat het makkelykste met een tweede persoon ;)En om uw blokske eraf te pakken moe uw poulie er nie af hoor!
EDIT:
kan iemand my uitleggen hoe ik precies myn snelle cilinder moet monteren? Het gaat om een dr 65cc met een std 50cc kop
1 mei 2008 om 21:00 #128272Nee nee, ik bedoelde ook eigk de koppeling 🙂
Trouwens, die 2 zwarte veertjes in de koppeling, die kon je er toch uit halen voor een snellere start?
En welke trekveertjes zouden het goed doen op mijn setup?1 mei 2008 om 21:14 #128273
RebelCilinder gewoon zoals je std cilinder erop zetten wat is het probleem dan?
1 mei 2008 om 21:31 #128274Tyrax :
Nee nee, ik bedoelde ook eigk de koppeling 🙂
Trouwens, die 2 zwarte veertjes in de koppeling, die kon je er toch uit halen voor een snellere start?
En welke trekveertjes zouden het goed doen op mijn setup?ja die kun je eruit halen dan grijpen de sigmenten meteen aan.
en als trekveertjes polini zilvere of groenen (groenen doen het goed in combinatie met 80 poulie dan win je ook nog iets snelheid)2 mei 2008 om 09:00 #128275Nog steeds geen 940 v-snaar gevonden. Iemand nog n idee waar ik zoeen kan halen? De brommerboer en jmpb hebben m allebei niet!
2 mei 2008 om 09:06 #128276bij een autozaak hebben ze ook vrij veel maten, dus misschien heb je daar geluk. dan moet je wel ff op de breedtemaat letten want daar zit ook variatie tussen
2 mei 2008 om 09:58 #128277hoeveel kan ik krijgen voor een 70dr evo op een complete speedengine alles zit nog in elkaar en de cilinder is net ingereden.
en hoeveel krijg ik voor een 80 polini met afgebroken flens?? ziet er voor de rest nog goed uit.2 mei 2008 om 10:35 #128278Bubba :
Nog steeds geen 940 v-snaar gevonden. Iemand nog n idee waar ik zoeen kan halen? De brommerboer en jmpb hebben m allebei niet!als je zoveel moeite moet doen om een andere snaar te vinden zou ik gewoon een andere poulie met snaar halen. die ze wel hebben.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.