- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey heb een vraag
ik heb een 41 mm polini watergekoelde cilinder op een blokie kan je daar gewoon me rijde zonder waterkoeling zonder dat hij vastloper of kapot gaat
Andyik heb een ninja uitlaat en als k het goed heb een oud model
(dus geen carbon demper maar alu)
zou ik deze kunne gebruiken voor 80 cc
of eerdee een proma cc ?
veel zin om nieuwe uitlaat te kope heb ik niet
als ut nietzou gaan
maja dan blijf ik gewoon bij 70cc
bedanktandyman :
hey heb een vraagik heb een 41 mm polini watergekoelde cilinder op een blokie kan je daar gewoon me rijde zonder waterkoeling zonder dat hij vastloper of kapot gaat
ik zou het risico niet lopen 😉 ik zou heel zuinig zijn op het cilindertje want die dingen zijn zeldzaam!
andyman :
hey heb een vraagik heb een 41 mm polini watergekoelde cilinder op een blokie kan je daar gewoon me rijde zonder waterkoeling zonder dat hij vastloper of kapot gaat
Nee, niet mee rijden.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoIk zoek, zoeken en nog eens zoeken hier op het forum. Maar ik kan het maar niet vinden en dacht ach het is toch een kleine vraag dus waarom niet in het kleine vragen topic 😛
Past een Polini SP uitlaat zo op ciao zonder aanpassing?
en
Heeft iemand voor mij dan een foto van een polini sp onder een ciao.
Alvast bedankt,
Sander
Past volgens mij gewoon ja. Waarschijnlijk moet wel je bok eronderuit.
PiNeAppLePro :
Ik zoek, zoeken en nog eens zoeken hier op het forum. Maar ik kan het maar niet vinden en dacht ach het is toch een kleine vraag dus waarom niet in het kleine vragen topic 😛Past een Polini SP uitlaat zo op ciao zonder aanpassing?
en
Heeft iemand voor mij dan een foto van een polini sp onder een ciao.
Alvast bedankt,
Sander
Even gegoogled –> klik
nog een –> klikpast er gewoon op zonder aanpassingen
Ja bedankt half 😛 Ja ik had nog niet gegoogled. Wel hier de “search” gebruikt. Moet zeggen vind het een erg mooi uitlaatje. Denk dat ik deze aangschaf
Kan er mij iemand vertellen of er een manier is om je vliegwiel eraf te halen zonder vliegwieltrekker?
bvd!
Is ergens een how-to van. Iets met een hamer erop slaan. Niet de makkelijkste manier volgens mij.
In dat filmpje van Jelle, heb ik al gezien. Maar werkt dit ook als je alleen je vliegwiel wilt losmaken of werkt dit alleen als je ook je carters wilt splitsen?
Ik wil namelijk alleen mijn vliegwiel eraf halen.
Dries :
Kan er mij iemand vertellen of er een manier is om je vliegwiel eraf te halen zonder vliegwieltrekker?bvd!
Kan alleen met een cp vliegwiel een electrische kun je er zo dacht ik niet af krijgen
Als je grote handen hebt is het simpel:
– Vliegwiel in je hand pakken, hard knijpen
– Moertjes op schroefdraad van kruk draaien
– Mep geven op moertjes
– Vliegwiel los 🙂Anders moet je via het gat waar de kabels doorheen komen met een pin tegen het vliegwiel aantikken. Da’s een wat lijpere methode.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoArvidW :
Als je grote handen hebt is het simpel:
– Vliegwiel in je hand pakken, hard knijpen
– Moertjes op schroefdraad van kruk draaien
– Mep geven op moertjes
– Vliegwiel los 🙂Anders moet je via het gat waar de kabels doorheen komen met een pin tegen het vliegwiel aantikken. Da’s een wat lijpere methode.
Het is een cp blokje.
Moet ik niets losdraaien voordien?
Kan ik zo niets beschadigen in mijn blok? Ik denk aan lagers ofzo?Je koppeling natuurlijk:lol
Als je het met beleid doet gaat er niks kapot. Tenzij je er flink op gaat rammen.Cp kun je dat andere ook wel doen maar moet je ook oppassen dat je hetvliegwiel niet teveel beschadigd:
Anders moet je via het gat waar de kabels doorheen komen met een pin tegen het vliegwiel aantikken. Da’s een wat lijpere methode.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.