Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
3 april 2008 om 16:01 #127571
nee je mag er alleen met certi op rijden als het ook 50cc is, als het meer is is het een auto of motorkenteken en moet je dus auto- of motorrijbewijs hebben
als het een quad zonder kenteken en typegoedkeuring is , vraag ik me af of je er uberhaupt een goedkeuring op krijgt
3 april 2008 om 16:12 #127572Oh dat is mooi kut ๐ nu kan ik dus niet legaal over straat heen, bedankt fons ๐
3 april 2008 om 17:17 #127573het is toch beter om mijn 70dr evo in te rijden met de grijze veren van polini dan met de blauwe want dan maak ie toch minder toeren
3 april 2008 om 17:43 #127574opeens begon ik onder het rijden een raar geluid te horen. het leek alsof de zuiger schuurde. wat kan dit zijn. zuigerveren waren pas nieuw. ik heb ernu wel een koppakking opgedaan maar geen nieuwe voetpakking
3 april 2008 om 17:45 #127575heb je niet tovallig een gebroken spietje ( dat je vliegwiel dit geluid produceert?!):?
3 april 2008 om 17:49 #127576ik weet et niet kan ik ook eens heen kijken. maar het was echt een happend geluid
3 april 2008 om 17:54 #127577kijk als het echt een schrapend/happend/krakend geluid is hoop ik voor je dat het niet een vastlopen is, en denk anders toch dat het je spietje is, andere onderdelen bahalve cilinder en spie gaan niet echt snel kapot, en geven daarbij meestal geen vreemd geluid zoals jij aanduid.. ๐
in mijn oog zou het maximaal nog een lager kunnen zijn, maar dan houd het volgens mij ook al wel heel gauw op.. ik ben benieuwd wat het was..3 april 2008 om 19:41 #127578hey ik heb een vraagje past een voorvario van een scooter ook op me vespa ciao
Andy3 april 2008 om 19:57 #127579mits aanpassingen past alles andyman;)
Maar als je dit wil gaan pasmaken, ben je toch wel ff bezig denk ik:)
3 april 2008 om 19:59 #127580Het huis past gewoon , de gradenplaat is alleen anders voor vespa , de variobus die over je krukas komt en de halfpoelie.
Het huis kan je gewoon 1 op 1 overzetten.
3 april 2008 om 20:01 #127581ja ok dat is geen probleem maar passen die dingen wel gewoon tussen je frame
Andy4 april 2008 om 13:57 #127582wat is die voor een vario achterkoppeling? had even geswitcht met men 100 mm schijven, die vario was egt heel anders.
ook deed de 90 mm vario(die op de foto) die maakte veel meer toeren voordat hij aanrijd. zitten hier dan strakkere trekveren in? als ik een beetje erin kijk zie ik wel zwarte veren zitten.hier de foto:

4 april 2008 om 14:02 #127583Dat is een Italiaanse Vario.(Ik kocht eens een italiaanse Ciao en daar zat deze vario ook op) Op zich een goede vario, stevig systeem, mooie grote voeringen op de segmenten maar een klote werk om de veertjes te wisselen. Verder passen de standaard veertjes die wij kennen niet in deze vario.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...4 april 2008 om 15:06 #127584Hoort een bobine door te meten? ik neem aan van wel.. Kan deze zomaar opeens stukgaan?
4 april 2008 om 15:41 #127585Misschien een domme vraag .. Maar voordat ik met mยดn beunskills aan me bougiedop begin te roppen en beuken;
Hoe krijg ik er een nieuwe bougiedop op?
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=UN1403
Kvindt die wel mooi!:D ๐
En hoe krijg je hier je kenteken op? gewoon schroefje doorheen ragge?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.