Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
27 maart 2008 om 22:49 #127369
De Cdi unit zelf maakt geen massa. Bij de bevestigings gaten zit een metalen busje in een rubber die weer in de kunststof behuizing zit. Daarbij zit het massa kabeltje er natuurlijk niet voor de fun aan..
Het kannatuurlijk zijn dat de CDI die Sil heeft anders is en wel massa maakt via de bevestigings boutjes, maar de standaard CDI van Vespa heeft de Massa wel nodig..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...27 maart 2008 om 22:57 #127370maar waardoor levert mijn blok opeens zo veel volt
27 maart 2008 om 22:58 #127371Maar de witte draad van je ontsteking zit vast aan de massa, dus dan zit de CDI toch ook vast aan de massa. Tenzij de CDI 2 massa’s nodig heeft is de zwarte draad niet geheel nuttig.
Rode draad = signaaldraad, Groene draad = Power supply, Witte draad is Massa
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno28 maart 2008 om 07:26 #127372hey heeft iemand mischien ervaaring met de uitlaat sito cobra
en is dat een goed uitlaat ik hoor graag jullie mening
bedankt28 maart 2008 om 07:43 #127373
.-{2F4OV}-.Sito cobra… Is dat een snelle standaard look-a-like sito?
28 maart 2008 om 07:58 #127374nee hij lijkt er niet op maar ja kan het ook bij marktplaats op zoeken onderdelen snorfiets en dan in type Leertouwer Soest: Nieuwe uitlaat voor Citta Si Ciao Bravo
28 maart 2008 om 08:17 #127375Hey ik heb een vraagje e. Ik heb al een hele tijd terug een delorto phbg 19mm gekocht. maar er zat geen choke op. Nu heb ik een setje gekocht(van polini) om de choke via een kabel te activeren. maar nu de grote vraag is. op die kabel zit zo een klein cilindrisch bolletje om normaal achter je choke te klemmen. maar bij mijn choke past dat daar niet in. Dus wat moet ik doen?
28 maart 2008 om 09:16 #127376
.-{2F4OV}-.Nog nooit gezien dat model;) Kweet niet of iemand van t forum m heeft, ma dacht van niet. Zal wel beter lopen als een std uitlaat. Maar ik vind hem niet mooi. Hij is zwart en demper is lelijk..
@flippergat: Ik denk dat je foute chokeset hebt gekocht;) Miss kun je foto’s maken zodat we beter snappen wat je bedoelt…
28 maart 2008 om 09:28 #127377ok bedank
weet iemand een goed uitlaat voor de vespa si
ik had al gehoord van de polini top one
en een proma cc
maar ik zat te denken om een tecno krul te kopen en daar mischien de begrenzer uithalen is dat dan een goed uitlaat in combi met 105mm poelie28 maart 2008 om 09:33 #127378
.-{2F4OV}-.Tecno CC is klotepijp en zonder begrenzer nog steeds.
Proma CC, Polini Top One of Leo krul (voor trekkracht en lage top)
Check hier anders ff:
http://www.jmpb.nl/shop/index.php?cat_id=72&catname=’Uitlaten’28 maart 2008 om 09:43 #127380ik kan nu een leo krul kopen voor 35 euro (tweede hands) en er zitten nieuwe op hang bouten op
past de leo krul wel goed onder een vespa si28 maart 2008 om 09:46 #127381Van mij kan je er eentje hebben voor 10 euro… Is dan wel zonder demper. Is het model dat onder Bravo/si/Citta past.
Is natuurlijk geen topper meer maar voor een crossertje nog altijd leuk.28 maart 2008 om 09:50 #127382ja maar ik heb een si past hij daar ook onder dan
28 maart 2008 om 11:02 #127383ben hiero bezig met het blokkie van Bleuvespa te reviseren
haal het blokkie uitelkaar zie ik dat er een gat in de cilinderhemt zit
kan dit nou kwaad? ik denk zelf niet echt
Mike28 maart 2008 om 11:09 #127384als het onder in het hemd zit kan het niet zoveel kwaad, ik heb het ook eens gehad met een DR70, het gat was ongeveer 1cm2. maar liep nog perfect.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.