Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 maart 2008 om 18:51 #127158

Timingen: http://www.jaapspuch.nl
Deckheight is +/- 0.5mm, drijfstanglengte = 87mm
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno17 maart 2008 om 19:13 #127159ArvidW :
Timingen: http://www.jaapspuch.nl
Deckheight is +/- 0.5mm, drijfstanglengte = 87mm
bedankt kan ik zeker wat mee ik ben nu ff een eingen uitlaatje het berekenen met exhaust calculator en met cone layout 😀
maar die uitlaat gaat verekte veel lijken op de ninja 😀
maja dan wat betere prestaties he Hoop iken dan gewoon de zelfde montege maken als de ninja voor bij de flens en de demper bevestingin 😀 msschn ook met veertjes
maar is het moeilijk om met mig mag rvs te lassen anders ga ik de uitlaat msschn maken van rvs
17 maart 2008 om 19:16 #127160Met exhaust calculator 😮 Krijg jij daar dan fatsoenlijke uitlaten uit?
Ik zou veel eerder de forumules van Overmars gebruiken, dat is een beproeft werkend concept, die exhaust calculator vind ik maar kneut…. (pm me maar als je progje van Overmars wilt hebben)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno18 maart 2008 om 14:28 #127161
.-{2F4OV}-.Std carter hoeft niet gekotterd te worden voor 70cc;)
En anders gwoon ff bij barry laten kotteren. Dan kan er 70cc in maar ook 80cc mocht je dat ooit van plan zijn..
18 maart 2008 om 14:30 #127162kan er iemand mij het verschil uitleggen tussen een voorvario met rolletjes een zo’n geval met trekveertjes in?
De werking van die met rolletjes snap ik volledig, maar die met trekveertjes niet.
Wie kan me helpen?
18 maart 2008 om 14:36 #127163.-{2F4OV}-. :
Std carter hoeft niet gekotterd te worden voor 70cc;)En anders gwoon ff bij barry laten kotteren. Dan kan er 70cc in maar ook 80cc mocht je dat ooit van plan zijn..
maar vaak zijn std electronische carters begrensd. ik heb mijn elec blokje ook door ipsi 2021 faco ook laten uitfrezen, hij heeft een malossi freez. en een vriend van me wil een elec carter laten uitkotteren door ipsi 2021 faco, want hij heeft een 43 mm athena die niet past en ipsi 2021 faco wil de afmetngen van het cilinder hemd om te weten hoe ver hij doorkan frezen.
mvg william
18 maart 2008 om 14:38 #127164
.-{2F4OV}-.18 maart 2008 om 14:58 #127167.-{2F4OV}-. :
Succes
http://helpdesk.scooterhulp.com/howto-s/5024-werking-koppeling.html
http://members.chello.nl/~m.korteweg/sjoerd/Opvoeren%20Koppeling.html
weeral hardstikke bedankt sil!
18 maart 2008 om 15:13 #127168hee issie weer, omdat ik niet egt een antwoord heb gehad op mijn vraag; hoelang is het cilinderhemd van een athena 43mm alu?
mvg niet mickey mouse maar :lol nicky waus:lol18 maart 2008 om 15:37 #127169Waarin zit het verschil in trekveertjes bij jmpb.nl tussen malossi en polini?
ja de kleur/sterkte verhouding, dat weet ik, maar die van malossi kosten 15€ en die van polini 11.50€bij polini staat ook setje van 3.
en bij malossi staat setje van 3 x 3.krijg je dan bij polini maar 3 veertjes opgestuurd of is dit een “vergissing” van hun?
welke zijn volgens jullie kwalitatief het beste?
bvd!
18 maart 2008 om 16:48 #127170Even een vraagje,
Als ik stilsta en ik geef gas dan trekt de brommer echt zeer belabberd op. Als hij dan eenmaal op toeren komt rijd die perfect naar mijn mening. NU denk ik zelf dat het aan de getunede krukas ligt in combinatie met de inlaat. Krukas is getuned op de polini manier en dan inlaat nog tot de max.
Zou ik dit kunnen compenseren door zwaardere trekveren te zetten zodat deze direct tot het bepaald toeren geraakt waar die lekker in doortrekt? Of is het misschien gewoon beter dat ik met vario rijd op mijn simonini cilinder met simonini racing?
18 maart 2008 om 17:11 #127171@ vespa avanti dat groote rubbertje is voor in je membraam
18 maart 2008 om 18:13 #127172whwha een vriend van me beweerde dat je ook met euro 98 kunt rijden in plaats van mengsmeringe 😀
is dat zo?18 maart 2008 om 18:24 #127173tot ie vastloopt ja :con
altijd 1:50 mengen, of je nu met euro 95 of 98 rijdt (alleen als je mengsmering aan de pomp koopt hoef je natuurlijk niet te mengen)
18 maart 2008 om 18:28 #127174FonS :
tot ie vastloopt ja :conaltijd 1:50 mengen, of je nu met euro 95 of 98 rijdt (alleen als je mengsmering aan de pomp koopt hoef je natuurlijk niet te mengen)
jaja weet ik maar ik vond het al een lulverhaal van die jongen 😀
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.