Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
2 maart 2008 om 10:29 #126891
hmm dan toch maar overwegen eentje te kopen π
wat voor frees moet ik gebruiken om mijn carters de flow te verbeteren en spoelpoorten door te trekken?
2 maart 2008 om 10:39 #12689250 attena is mooi cilindertje gister de 70 gehaald met wind mee met setup hier naast
2 maart 2008 om 14:52 #126893m n spie baan in mn vliegwiel is iets beschadigd heb er een nieuwe spie ingezet maar die brak af .
ligt voor de hand om te zeggen dat het daar aan ligt of kan het iets anders zijn.( mn koppeling is weleens losgekomen onder het rijden.)2 maart 2008 om 15:08 #126895nee ligt hoogstwaarschijnlijk aan het vliegwiel. gewoon een ander vliegwiel erop zetten en dan zal je zien of hij weer breekt of niet.
LeMoN :
hmm dan toch maar overwegen eentje te kopen πwat voor frees moet ik gebruiken om mijn carters de flow te verbeteren en spoelpoorten door te trekken?
hoge snelheidsfrees voor de dremel werkt goed. krijg je gewoon bij de gamma, formido etc.
2 maart 2008 om 15:15 #126896denk het ook maar aangezien ik geen ander vliegwiel meer heb liggen.
dacht ik misschien zijn er meer mensen die dit hebben gehad en ligt het probleem ergens anders.
je vliegwiel draait natuurlijk maar 1 kant op dus bij een kleine beschadiging zou ik denken dat dat niet uit moet maken.2 maart 2008 om 15:59 #126902heey ik kan een kickstartblok met toebehoren dus(trappers, ketting, kettingwiel,cilinder, 12/12 carburateur en CDI voor 105β¬ kopen
vraagt de verkoper teveel of is dit wel een leuk prijsje???
mzzl2 maart 2008 om 16:29 #126903mwah, mits het bijna nieuw spul is is het teveel zou ik zeggen. de prijs voor een compleet kickblok moet rond de 85 euro liggen.
2 maart 2008 om 17:05 #126904TimoO_ :
mwah, mits het bijna nieuw spul is is het teveel zou ik zeggen. de prijs voor een compleet kickblok moet rond de 85 euro liggen.ja dat had ik al geprobeert 85β¬maar hij wilt er tog echt 105 voor ik ga er effe over nadenken nog bedankt
mzzl2 maart 2008 om 18:05 #126906weet iemand hoe de demper van een proma chrono origineel vastzat?
want ik heb er eentje gekregen en die zit een beetje beun in elkaar:(2 maart 2008 om 19:00 #126908ff Barry een pm sturen π
2 maart 2008 om 20:57 #126909kan iemand me vertellen welke sproeiermaat ik nodig heb bij de setup hiernaast? zel was ik het denken aan maatje 64
2 maart 2008 om 21:02 #126910ja 64 is goed joh π (misschien zelfs 66, moet je even proberen)
als je het carter gaat tunen steek je er een 68 in.2 maart 2008 om 21:09 #126911en welke hittegraad boegie moet ik pakken 7?? en welk merk is dan het beste en wat kost zo een boegie ??
3 maart 2008 om 10:47 #126912hey mensen, ff een vraagje over lagers vervangen op een cp blok, aan welke kant moet de cf3 lager komen? het grote deel of het kleine carterdeel? zelf denk ik dat ie in het grote carterdeel moet komen
groeten nicky
okee thanks Herr Flick
3 maart 2008 om 10:52 #126913waar c3 op staat aan onstekingskant, grote carter dus
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.