- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb dus al een paar maand geleden een tankdop met slot gekocht (bijna verplicht :p)
maar nou ben ik dus dat rubberen sluit ringetje kwijt kun je zulke losse ringetjes krijgen ergens ?
of heeft iemand anders hier een oplossing voor ?
ja, Die ringen heten O-ringen.
moet je even langs een doe het zelf zaak ofso;)ja ik werk bij de gamma maar vraag me af of we die hebben :p
doe er gewoon een elastiekje om:P heeft een vriend van me ook gedaan.:D
Iemand trouwens een antwoord op mijn vraag?
zo’n elastiekje word aangevreten door de benzine waardoor die een dezer dagen in je tank ligt:con
Ciaoracer; volgens mij werkt die met olie hoor, maar hoe je het moet vervangen weet ik niet;)
ja idd elastiek leek me ook niet egt goed heb het ook al geprobeerd met tape maar dat is nog slechter idee đ
Ik zou idd graag willen weten hoe ike t moet vervangen jah.:D De olie in de bravo voorvork.
Ow idd jah stom idee van me van zo een elastiekje. haha.:D
Ik kreeg gister weer een probleempje met mn ciao..
ik heb 2 weken geleden mijn sproeier vervangen.. van 38 naar 42 (check mn setup)..
nu reed ik gister naast een fietser.. dus reed zeer rustig.. als ik dan gas losliet, leek het wel alsof ik de zuiger hoorden tikken? en hij schokte een beetje.
vervolgens gewoon normaal naar huis gereden, maar als ik nu wil gaan rijden, rijd mijn brommer schokkerig weg.. die schokken zijn wel regelmatig..zou dit een warmloper kunnen zijn? of iets anders? zuigerveren misschien? (deze zijn al eerder een keer kapot gegaan)
en wat zou de oplossing kĂșnnen zijn?Lijkt op een fout afgestelde of versleten contactpunt.
Vervang ook gelijk je krukaskering als je de contactpunt zou vervangen;)Hallo party people,
ik heb zojuist een opzetstuk en polijst borstel gehaalt voor op de boormachine, maar nu moet ik natuurlijk nog een aantal dingen erbij halen waaronder polijst pasta, maar als ik het goed heb gelezen zijn er nog meer dingen die je moet halen, alleen heb ik geen idee wat allemaal? En waar kan ik uberhaupt polijst pasta halen, want hier bij de karwei hadden ze het niet :S
Grt,
Anton
ciaoracer :
Hey,Ik wil even vragen. Zit er in een bravo voorvork olie? Of werkt deze gelijk een Tomos voorvork met een veer? Als deze met olie werkt hoe vervang ik deze? En hoe zit deze voorvork precies in elkaar?
Alvast bedankt.
ja er zit olie in, en ja het werkt met een veer :p
tenminste, het roggelde nogal toen ik de binnenpoot bewoog in de buitenpoot (toen de vork uit elkaar lag)
ik heb er zelf niet eens aandacht aan besteed, maar ik geloof dat je hem gewoon kunt vullen door het gat waar de bout inzit, om de kroonplaat te bevestigen (bovenaan)LeMoN :
Hallo party people,ik heb zojuist een opzetstuk en polijst borstel gehaalt voor op de boormachine, maar nu moet ik natuurlijk nog een aantal dingen erbij halen waaronder polijst pasta, maar als ik het goed heb gelezen zijn er nog meer dingen die je moet halen, alleen heb ik geen idee wat allemaal? En waar kan ik uberhaupt polijst pasta halen, want hier bij de karwei hadden ze het niet :S
Grt,
Anton
Wil op bovenstaande ook graag nog antwoord hebben en het volgende ook:
Heeft het veel effect als ik een bromkrukas in mijn snorblokje gooi, ik ga mijn snorblokje nog tunen etc… En zo ja wat is het vershcil eigenlijk?
Ja, hebt wat vermogenswinst op hogere toerentallen.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoZou het veel effect hebben op mijn setup hiernaast met een 50cc athena en getunede carters?
het is altijd wat he!
loop waarschijnlijk wat langer door met de cil!
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.