- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Roy!Is er dan trouwens een manier dat ik kan checken of mijn uitlaat verkoold is?:|
Ik zag op jmpb een killswitch staan. Wat is dat dan precies en kun je dat ook steken op een vespa?
Omdat ik toch no stukken zou moeten bestellen.
Kan iemand mij wat meer uitleg geven erover?Pielie :
Ik zag op jmpb een killswitch staan. Wat is dat dan precies en kun je dat ook steken op een vespa?
Omdat ik toch no stukken zou moeten bestellen.
Kan iemand mij wat meer uitleg geven erover?een killswitch is een soortkabeltje dat je om je pols vast moet maken als je valt trek je door dat kabeltje de kabel los en stopt de motor met draaien dit is voor de veiligheid en wordt vaak in de motorsport gebruikt.
het is zeker op[ een ciao te fixen
dus het is voor je veiligheid en sommigen vinden het ook nog eens stoer uitzienAh ik dacht dat het eerder was dat ze hem niet konden stelen. Bestaat er zo een systeem dat je ergens een schakelaar verstopt en als je die induwt je pas kunt starten?
Roy! :
Is er dan trouwens een manier dat ik kan checken of mijn uitlaat verkoold is?:|jaah doe er een scheut was benzine in en schud flink met de uilaat. steek er een lucifer in en dan moet het als het goed is ont branden
doe er dan nog een scheut was benzine in en spoel de uilaat uit als het goed is vallen er dan zwarte stukkjes kool of wat dan ook uitdoe dit een paar keer totdat alle wasbenzine eruit is gebrand
ik heb het ook eens met een gaspbrander gedaan eerst doe je een stop op het tuitje van de uitlaat en aan de andere kand van de uilaat doe je de gasbrander zonder vlam erop zodat er gas in komt
doe daarna met een lang lond het gas ontbranden en de rotzooi springt langs je oren 🙂 (nja zo heftig is het ook weer niet maar het wordt er in iedergeval uitgeblazen 🙂 )
Wat voor trekveeren moet ik hebben voor deze setup?
50 cc standaart
carter standaart
simonini uitlaat proline
12/12 delortoWat voor trekveeren moet ik hebben voor deze setup?
50 athena
inlaat 13
cab 13/13
80 pulie
hd kop
citty power
ik heb nu zwarte trek verenhij maakt wel veel toeren maar komt niet eens zo snel voor uit
of zouden deze te strak zijnDave93 en disaster, ik adviseer jullie beide groene trekveertjes 🙂
leon ciao :
past een bokstandaard van een vespa si ook op een citta?
en is een v-snaar voor 70 poeli voor citta ook geschikt voor een vespa si?kan iemand deze vraag nog beantwoorden?
als jullie sneller willen optrekken moeten jullie allebij denk ik gewoon dat je eens de lichtste trekveren van polini moet proberen die kriijg je bij jmpb.nl (volgens mij zijn dat de groene
@ diaster als hij op toeren komt maar niet snel vooruit gaat zijn je veren degelijk wel te strak. probeer maar eens de de groene veertjes
want met jou setup moet je echt niet strakke veertjes gebruiken en denk eraan je koppelingsschoentjes slijten wel sneeller door strakkere trekveren eah. tis maar dat je het weet 😀Pielie :
Ah ik dacht dat het eerder was dat ze hem niet konden stelen. Bestaat er zo een systeem dat je ergens een schakelaar verstopt en als je die induwt je pas kunt starten?nee maar dat kun je wel zelf maken. als je elektrisch blok hebt moet je gewoon een scahkelaar tussen de groene kabel van de cdi zetten. bij contactpuntenblok moet je dacht ik een schakelaar maken tussen de kabel van de bobine naar het vliegwiel
bedank en dan heb ik nog een vraag
ik heb me brommer aan de praat dus ik ging een rondje door de straat rijden en na 300 meter kapt die ermee als ik dan gas geef dan krijg ik een verzuip geluid en als ik dan stil ga staan stop die ermee en krijg ik hem niet meer aan. maar als ik een even w8 doet ie het weer maar weer hetzelfde symtoom dus ja ik ben radeloos. hij heeft het altijd goed gedaan met deze setup
zou het elc. ontsteking kunnen zijn
setup
50 athena
13/13 delorto
standaard lucht filter alleen buisjes open gezaagt
bugie hittgraad 7
afstelling is wel goed bougie is mooi koffie bruin
carter gevijld
zwarte trek veren
80 pulieheeft iemand een idee anders ga ik denk weer mijn cp blop er onder doen
ik heb ook al met hitte graad 5 gereden maar dan doet hij presies het zelfdeik zeg je een ding houd het elektronische blok heb je bijna n0oit problemen mee
kijk eens of de zuigerveren nog goed zijn andersmoet je eens die vervangen
als dat niet helpt maak je de carb ook maar een schoon en kijk of je sproeier niet is losgetrild.
dat hij naa een tijdje staan wel weer doet kan zijn omdat dan de benzine die teveel in je blok of uilaat staat dan weg verdampt iskan misschien ook aan de hittegraad van de bougie liggen maar dit is echt het laatste wat het zoukunnen zijn
zit er bij een malossivario een varioring(begrenzer)
en zou het helpen als ik de startsegmenten uit mijn achterkoppeling haal want het lijkt alsof deze de koppeling begrenzen bij hoge toeren. het zou toch niets uitmaken met starten want ik heb kickstartblok eah.
en maakt het wat uit welke hittegraad de bougie heeft
en welke hittegraad zou ik dan moeten hebben voor de athena 50ccb7hs ofso. b8hs kan ook, maar zal het langer duren voor die opwarmt.
ik heb 2 vliegwielen op 1 staat in kleine lettertjes 14 en de ander 11 weet iemand wat die betekenen??
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.