Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 februari 2007 om 14:50 #138867
heb ik een rode drukveer nodig met mijn setup <<<<<<< en rond welk gewicht rolletjes moet ik gaan zitte?
6 februari 2007 om 15:09 #138868Als je gelijk denkt van hoe sterker me setup dat je gelijk een rode drukveer moet nemen is onzin.
Ten eerste moet je blok het trekken, het gaat er vooral om hoe je afsteld (of je hem kan krijgen zonder dipjes)Het beste is natuurlijk af te stellen met een zo licht mogelijk drukveer, maar bij een sterke setup gaat dit nog al gauw dansen.
ik denk dat geel genoeg (of goud) goed is voor je setup
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel6 februari 2007 om 21:29 #138869weet iemand wat voor uitlaat dit is?

ik dacht aan faco ofzo? omdat hij de orginele kleur zwart lijkt te hebben en uit 2 helfte bestaat, maar dat kan ik ook mis hebben.
6 februari 2007 om 21:30 #138870verlaste scooter uitlaat 😛 man das geen vespa uitlaat..
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel6 februari 2007 om 21:41 #138871haha oke ja ik twijfelde toch een beetje, ik vond ut begin stuk er al en beetje knommelig uitzien.
ik dacht vraag ut maar ff na, in ieder geval gedankt:)6 februari 2007 om 22:02 #138872FF terug komen op de vraag van arvid.. over of een brom inlaat vna een mix zown klein vlakje heeft aan de linker kant!! … zag ik dat een SNOR inlaat van een mix veel groter is,
NU is me vraag zit er bij een snor mix geen koperen bus? en als die er niet zit hoe is hij dan begrenst? met een 7/10 carb?
6 februari 2007 om 22:15 #138873een snor mix blok heeft volgens mij als begrenzing een kleinere boring zodat er geen grotere cilinders oppassen en hij is natuurlijk begrenst door de de snor zuiger en cilinder.
en nee een snor mix blok heeft idd geen kopere bus in de inlaat6 februari 2007 om 22:28 #138874ok bedankt nu weetk al weer wat meer…
maar die BROM mix dan hoe ziet die inlaat eruit? zelfde als een snor alleen 12mm dan? ( en de vlakjes langs t gat zijn t zelfde als bij een snor )?7 februari 2007 om 00:11 #138875Marcc :
heb ik een rode drukveer nodig met mijn setup <<<<<<< en rond welk gewicht rolletjes moet ik gaan zitte?Ik had precies dezelfde setup behalve de gefreesde krukas. Ik had een gele drukveer van Malossi erin zitten en 6,0 grams rollen. Liep perfect! Dus iets rond de 6,0 gram moet goed zijn.
7 februari 2007 om 16:37 #138876jelle :
een snor mix blok heeft volgens mij als begrenzing een kleinere boring zodat er geen grotere cilinders oppassen en hij is natuurlijk begrenst door de de snor zuiger en cilinder.
en nee een snor mix blok heeft idd geen kopere bus in de inlaatidd, geen koperen bus, ik geloof dat de inlaat ong. 11mm is.
en dat van die cilinder; er past zonder kleine bewerking inderdaad géén andere cilinder in een snor-mix carter. ff met een halfronde vijl klooien, en het past wel :p (carter ietwat ‘groter’ maken)7 februari 2007 om 17:03 #138877D’r is nog een manier om carter iets groter te boren, check mijn perso maar (ergens achteraan)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno7 februari 2007 om 17:52 #138878
rickgeurten113hallo,
ik moet ff zorgen datmn vespa ongeveer 0,6 heeft op de roller maar hoe kan ik dat doen?
ff ori luchtfiltertje en 2 mate kleinere sproeier lukt dat??hij gaat ongeveer 70/75 dus ik weet zoizo niet hoeveel kw die heeft?
7 februari 2007 om 18:06 #138879
rickgeurten1135 admins online en niemand weet t
7 februari 2007 om 19:27 #138880vraagje: hoe krijg je een krukas eruit ?:con
ik heb al mijn kleine carter eraf (met de brander)… maar ik moet de krukas zelf uit ut gat krijgen;)
7 februari 2007 om 19:32 #138881blok splitsen
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.