‘Kleine vragen’ topic

[G-noDonateurBerichten: 1735]

Heb je nog een cilinderkop liggen? Koelribben eraf rammen en dan met een waterpomptang los draaien.. Heb je miss een foto? Want ik neem aan dat je liever een ander alternatief neemt:(

[Bo3TBijdragerBerichten: 596]

laat maar het is al gelukt 😉 toch bedankt

weer een vraag

maar ik had een blokje van quest gehaald.. heb ik mijn cilinder over gezet maar nog niet de sproeier verwisseld.. ik rijd nu met 68 en hij zij dat hij 64 reed met ongeveer dezelfde setup… maar nu de vraag

ik start dus net mjn brommer en ging heel kut.. hij start laat.. trekt niet op.. en trekt niet goed door..
top is ook niet gestegen.. terwijl het blok van quest uitgeveilt en krukas getuned is..(had ik allebei niet)

kan het door de sproeier komen dat die zo !@# rijd of ligt het aan iets anders??

(nog een klein vraagje, wat is het totale nut van met een getuned krukas rijden? bedoel daarmee trek je harder of is de top harder of allebei?

Alvast bedankt 😉

[G-noDonateurBerichten: 1735]

ik denk dat je cp’s niet goed staan ivm het laat starten en niet op gang komen. Een getunede krukas geeft een langere inlaatperiode waardoor het vermogen in de hoge toeren toeneemt, onderin lever je iets in.

[Bo3TBijdragerBerichten: 596]

kan het ook aan de zuigerveren liggen? want zit te twijfelen of die nog goed zijn.. (zit best veel ruimte tussen als ik ze dichtknijp..

[Nick_orginelliBijdragerBerichten: 487]

kan zijn.. dan heb je compressie verlies…..

[Asriem]

hee, ik heb dat linker standaard veertje in mijn achter koppeling. daar passen zoals je ziet dus geen malossie veertje in. ik heb nu dus scooter veertjes die even groot zijn maar die zijn weer TE sterk. zou het nu gaan werken om 1 zoon sterke in te doen en 2 standaard veertjes? of 2 sterke en 1 standaard..

[barryDonateurBerichten: 3706]

Asriem :

hee, ik heb dat linker standaard veertje in mijn achter koppeling. daar passen zoals je ziet dus geen malossie veertje in. ik heb nu dus scooter veertjes die even groot zijn maar die zijn weer TE sterk. zou het nu gaan werken om 1 zoon sterke in te doen en 2 standaard veertjes?

Denk toch even na,natuurlijk gaat dat niet

[Asriem]

hoezo niet?

[Marees01BijdragerBerichten: 27]

me brommer rijd alleen met me hand voor de (luchtinlaat) zodat hij dus amper tot geen lucht krijgt.. dan loopt ie.. haal ik me hand er af.. stopt ie.. en als ik malossi luchtfilter dr op zet doet ie ook niks..

wie weet wat het is :S

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Omdat je dan segmenten hebben die vroeger aangrijpen dan de andere, dus heb je onbalans. En ook zal het ene segment veel sneller slijten dan de ander.

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Marees01 :
me brommer rijd alleen met me hand voor de (luchtinlaat) zodat hij dus amper tot geen lucht krijgt.. dan loopt ie.. haal ik me hand er af.. stopt ie.. en als ik malossi luchtfilter dr op zet doet ie ook niks..

wie weet wat het is :S

Een vuiltje in je sproeier (als hij het eerst wel goed deed)

Anders is het een te kleine sproeier

Of een verstopte spraybar

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Marees01BijdragerBerichten: 27]

okej thanks zal ff kijken met grotere sproeier

ik zit nu op sproeier 60/66 waar moet ik dan aan denken ? 74 ?

[Herr FlickSleutelbeheerderBerichten: 6901]

meld er wel even bij dat je een std bromblokje hebt, dan moet 66 goed genoeg zijn.

ik zou je carburateur eens even cleanen zoals arvid idd zegt

46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel

[Marees01BijdragerBerichten: 27]

is al helemaal doorgespoten [hoge druk] en schoongemaakt

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Een Mix Brom blok, heeft die ook zo’n miniscuul klein inlaatvlakje?

Mix Snor:

Mix Brom lijkt op deze inlaat?

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>