- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Vraagje over schouwing enzo:
Ik heb laten schouwen en ik heb bij het postkantoor het kenteken allemaal aangevraagd enzo, die papieren daarvan zijn nog onderweg. Kan ik, met die papieren, nog na oktober ook een kenteken aanvragen?
En wat nou als ik binnen nu en enkele weken mijn brommer wil verkopen, moet dat kentekenbewijs dan opnieuw worden aangevraagd? Kan dat dan wel zomaar nog na oktober? En blijft het kentekennummer zelf dan wel geldig of moet er ook een nieuw kenteken worden gemaakt?
ja dat kan maar als je alleen nog de schouwingspapieren zou hebben zou het niet gaan maar maak je maar niet druk je kan nog gewoon een kenteken laten maken
ciaoracer :
Ik vind dat hij ietsje anders is aan de rechterkant zit zo iets raars weet iemand wat dit is als je vanboven af kijkt bij de ciao mix.Iemand
je bedoelt onder de kappen aan de rechterkant ? dat is een oliepomp. vandaar de naam ciao mix. hij mixt dus zelf via de krukas dat het rondraait
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelZijn de pakkingen van een 50cc standaart cilinder hetzelfde als de pakkingen van een 60cc Dr Cilinder?
yip, voetpakking wel, enige is dat je koppakking wel 41mm moet zijn
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelbobbie88 :
Zijn de pakkingen van een 50cc standaart cilinder hetzelfde als de pakkingen van een 60cc Dr Cilinder?ik denk t niet, de spoelpoorten van n Dr zijn groter dan n 50cc standaart eah..
Ik heb hier nog 2 pakkingen liggen die ik had gekocht om m’n zuiger te vervangen, nu ga ik dus toch maar voor een 60cc, maar ik kreeg van de brommerboer een ijzere pakking en een ”papieren” pakking. Welke kan ik dan wél gebruiken en welke niet?
is die van ijzer de koppakking? Dus die moet ik niet gebruiken, daar moet ik er eentje van 41mm voor kopen, en die papieren kan ik wel gebruiken?
die papier pakking is waarschijnlijk de voet pakking.
maar je kan een gewone standaart voetpakking gebruiken.
mits je carter niet is aangepast aan de dr.
die ijzeren is de koppakking deze moet idd 41mm zijn bij een 60 dr dus koop daar even een nieuwe voor die kosten tog niksZie je ook aan de vorm. Een lijkt op je carter andere op je kop. Die van de kop zit ook een rond gat in voor de decompressie.
bedankt,
Ik ben ff naar de brommerboer gegaan en die zei idd dat ik me voetpakking standaart kon gebruiken, alleen de koppakking ff nieuw. En dat was idd eentje van metaal.Even een noobie vraag maar wist niet waar ik het anders moest posten stond wel iets over band plakken bij search maar bij de ciao achterband moet het wiel eruit is dat iig het makkelijkst?
Ja, ik zou het wiel eruit halen.
Nog een tip:
de velg heeft de vorm van een slootje, dus middenin is hij het “diepst”
Dus, je knijpt de buitenband tegen elkaar aan zodat de band in het “diepste” stuk komt te zitten. Precies aan de overkant van die plek heb je nu ruimte bij de band over om hem van de velg af te halen:)
Succes ermee, bandenlichters zijn niet persee nodig met deze methode:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoAls de luchtfilter vuil is kan het dan zijn dat de brommer dan ook niet wil aangaan? Want het lukt mij niet echt om mijn brommer aan te krijgen die ik laatst heb gekocht.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.