Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 oktober 2006 om 19:30 #137163
ciaoracer :
Hallo ik heb al een tijdje een probleem dat mij koppelingssegmenten tegen mij koppelingshuis aankomen. is dit erg:? Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn? en ik heb dit sinds dat ik mij een bromklok in mij achterwiel heb gestoken zou dit hieraan kunnen liggen:boos
Alvast bedanktWees blij, anders zou je ook niet vooruit komen:D
Maar is het dat hij bij stationair lopen vooruit rijdt of is dat niet het geval?
Als dat niet het geval is, dan hoef je je geen zorgen te maken.
Je kunt natuurlijk voor de zekerheid je koppeling een keer uit elkaar halen en weer terug in elkaar zetten, misschien helpt het.Het leven is als Lucille Werner, het kan raar lopen.18 oktober 2006 om 19:33 #137164Nee ik bedoel als ik gewoon loop en de motor dus uit is dan heb ik maar op sommige momenten maar wel op een regelmatig tijdstip dat er één segment tegenkomt, want als ik kijkt lijkt het juist of mij huis een beetje krom is. bizar eigenlijk, want ik had dit eerst niet.
18 oktober 2006 om 20:21 #137166Ff vraagje over schouwen, heb dik maandje geleden me brommer geschouwd.
Hoelang blijft dat papiertje geldig?
18 oktober 2006 om 20:22 #137167ehm.. volgens mij totdat het vergaat :lol framenummer en typegoedkeuring van je brommer zullen niet zomaar opeens veranderen ofzo he
18 oktober 2006 om 20:48 #137168ik meen tot 1 november, want dan moet je um op kenteken hebben!!
18 oktober 2006 om 20:49 #137169….. 😕
nee man… het kenteken is pas veplicht vanaf 1 januari
maar het schouwen bij de fietsenmaker e.d. gaat maar tot 1 november
18 oktober 2006 om 20:54 #137170hmm, bij ons zei de schouwer dat je die formulieren voor 1 novemder opgestuurd moest hebben…want daar hadden hun nog een brief van gehad…
(wat blijft dat schouwen toch allemaal vaag:'( )
18 oktober 2006 om 22:00 #137172thnx voor de tip bikermouse kan ik aan de slag als : D
18 oktober 2006 om 22:33 #137174Hoeveel verschil zou het hebben als ik een polini sp had ipv een leo krul? (zie setup links)
18 oktober 2006 om 22:41 #137175Ik denk dat je, zolang je geen getjoend of speedcarter en/of ietsje snellere cilinder hebt, beter met je krullie rijdt.
Anders trek je minder, en kom je ook niet superveel verder omdat je setup nog te laagtoerig is voor de sp.
18 oktober 2006 om 23:18 #137176FonS :
….. 😕nee man… het kenteken is pas veplicht vanaf 1 januari
maar het schouwen bij de fietsenmaker e.d. gaat maar tot 1 november
Wat ik heb begrepen moet je voor 1 november je kentekenpapieren hebben aangevragen, anders moet je naar de RDW.
Nummerbord kun je later nog wel laten maken.
Het leven is als Lucille Werner, het kan raar lopen.19 oktober 2006 om 06:32 #137178ciaoracer :
Nee ik bedoel als ik gewoon loop en de motor dus uit is dan heb ik maar op sommige momenten maar wel op een regelmatig tijdstip dat er één segment tegenkomt, want als ik kijkt lijkt het juist of mij huis een beetje krom is. bizar eigenlijk, want ik had dit eerst niet.even een kickje want ik weet het nog altijd niet hoe het komt jammer genoeg.
19 oktober 2006 om 07:55 #137179Gevalletje van terugbuigen dan?
Maar je hebt het over de rij segmenten, want de aanloopsegmenten kun je niet zien.
Het kan iig niet zo zijn dat een veertje is losgeschoten want dan zouden minimaal 2 segmenten aanlopen. Omdat een veertje aan 2 segmentjes vast zit.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno19 oktober 2006 om 10:14 #137180Hoe kan ik dit dan gaan terugbuigen?
Maar kan het ook dat als je net een nieuw koppelingshuis hebt dat die in het begin doorslipt? En daarna niet meer.
19 oktober 2006 om 11:29 #137181Als je ziet hoe ie krom is. dan kan je hem wel tussen de bankschroef klemmen, en met beleid de bankschroefaandraaien.
De bedoeling van de koppeling is, dat ie in het begin doorslipt, en naarmate je meer toeren maakt hij meer gaat aangrijpen.
Als je toch denk dat het niet goed is, kan je een keer met remmenreiniger, of een of andere vetverwijderaar, je koppelingsegmenten + koppelingshuis schoonmaken. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.