- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
nee gaat niet, diegene moet gewoon z’n verzekering opzeggen (krijgt hij ook geld terug wat vooruit is betaald voor de periode vanaf het moment dat de verzekering opgezegd wordt) en daarna sluit jij zelf een nieuwe verzekering af.
Met welke Carburateur wil dit het beste lopen;
-Polini EVOLUTION
-Zij-Inlaatset Simonini
-Pinasco vliegwiel
-Cilinderkit 46MM Polini
-Krukas Nuova Mazzuchelli
-Carburateur Dellorto PHBG 16MM/19MM of 21MMnou heb ik nog een vraag, is dit verstandig
met een vario met Malossi vertanding?
En welke uitlaat presteert hier goed op?polini evo en zij-inlaatsetjes passen niet bij elkaar 😉
een speed engine + zij-inlaat doet wel wonderen heb ik gehoord…
Hey, mijn brommer rijd opzich goed, maar als ik paar sec. op top zit valt ie uit, paar plofjes, tot ik weer 30 ga ofzo en dan gaat ie het weer doen en dan kan ik weer 50 ofzo rijde, dus steeds als ik rond de 60 rijd, valt ie uit.
vriend van me zei ook dat er heel veel rook uit de uitlaat kwam op dat moment??
weet iemand wat dit is en hoe ik het kan verhelpen??dacht misschien aan kapotte bougie ofzo?
gr
check eens hoe je CP’s staan…
Stonde goed, maar nu doet ie het WEER niet,
heb het spietje al 2 keer moeten vervangen, en vrees dat het nu weer moet, hij vonkt weeer niet,Maar steeds zit de koppeling los, daardoor breekt het spietje, maar ik draai men koppeling super vast aan.
en daar let ik nu dus extra op, maar waarom gaat mijn koppeling steeds los?dat is dus het probleem, want nu moet ik dus weeeeer het blok eronderuit en spie vervangen voor de 3e keer waarschijnlijk..
zelfde verhaal hier, borgmoer erop en probleem opgelost
oke, maar het kutte is, dat ik altijd zo heb gereden? ik heb gevoel dat er iets mis is met mijn koppeling ofzo, hij gaat gewoon binne 1 rondje de buurt om zit hij al losser he:S dat kan echt bijna niet meeer, en dan 3 keer achter elkaar met superrrr vast gedraaide moer?
Krukas nog niet verneukt ?
Of je koppelingssegementhouder die rond is ?
Loctite 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynodenk dat het die koppeling segment houder is, heb nu andere erop, maar nu vonkt ie weer niet, en voordat ik de uitlaat erop zette wel, dus zoek het nu ECHT niet meer
Gister avond mijn uitlaatpoort 1-1.5 mm verhoogd (geveild), (van 50cc pw) vandaag ben ik heb dus gaan testen. Hij maakte veel meer toeren en de boost die vanaf 45km-h kwam was erg goed, het verhogen was dus gelukt dacht ik, maar toen kwam het. Hij liep binnen 2 km 3 keer warm/vast, zo erg dat ik 2 keer slippend met een geblokkerd wiel tot stilstand kwam. De bouggie was zwart, niet optimaal dus ook heb ik de sproeiermaat niet veranderd na het ophogen. Wie weet hoe veel groter/kleiner de sproeier maat ongeveer moet na het verhogen van de uitlaatpoort? de cilinder was gewoon helemaal glad afgewerkt, en mooi vlak geschuurd.
Wie helpt mij verder?
mixert
Ik heb sproeier 61 met mijn hier naast staande setup…
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynohmm oke, ik rij met sproeier 64 rond, poellie 95 en blauwe trekveren… erg veel toeren dus. Zonder dat ik de uitaatpoort verhoogd had was dit de goede sproeier, maar hierna leekt het of die dus te rijk stond, aan de kleur van de bougie te zien.
Ook heb ik voor het ophogen een andere 50cc gepakt, dan waar ik normaal me rijd, deze was al best oud en had aanslag in de cilinder zelf. Ik heb met heel nat fijn schuurpapier de aanslag eraf gehaald. Nu denk ik dus dat het warmlopen misschien komt doordat ik dus de wand heb gladgeschuurt en hij miss weer opnieuw ingereden moest worden. Aangezien ik dus met veel toeren reed, en hem niet opnieuw had ingereden denk ik dat dat misschien de oorzaak is van de warmlopers.Arvidw zou je dit ook als reden kunnen zien of denk je dat het niet daar aan lict maar aan iet heel anders?
mixert
weet iemand met vario ervaring wat mijn probleem is? zie ”kleine variovragen”
groeten nick
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.