- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
PiNeAppLePro :
@ Piele ,Wat voor ontsteking heb je? Contactpunten = Vliegwiel met een rubber. Elektrisch = vliegwiel zonder dat rubber.Als je contactpunten hebt moet je even je contactpunten en condensator vernieuwen. Misschien zijn ook wel je zuigerveren versleten.
Ik denk dat het elektrisch is.
Wat kan ik daar dan aan doen?zuigerveren waarschijnlijk.
misschien handig als je je bougie ook even nakijkt.
Als deze niet koffiebruin is ligt het aan je sproeierHoe zou dat dan komen dat zuigerveren kapot zijn,of is dit gewoon slijtage?
Ik wil mijn citta in 3 stappen aan hebben, hoe krijg ik dit waar elkaar? Ik heb de startveertjes er al uit gehaald.
Setup:
50cc
13/13 @ 64
Malossi filter
Poelie 70
City Power
Inlaat tot 13 mm geboord + gevijltHet is een cp blokje.
Iemand enig idee?
Voor snel starten zijn naar mijn mening de volgende dingen van belang:
Ontsteking goed afstellen.
Goed afgestelt dmv de juiste sproeiermaat
Startveren eruit
Koppelingshuis + beiden segmenten ontvetten en opschuren en eventueel de segmenten vervangen als ze versleten zijn.
Zorgen dat de scharniertjes van de startsegmenten soepeltjes en snel uitklappen.Hierdoor kon ik me citta in 1 of 2 stappen starten.
Sproeier is volgens mij goed, want hij rijdt perfect. Trekt leuk op en rijd tussen de 50 en de 55 echte km/h.
Koppelings segmenten zijn net nieuw, alleen heb ik nog niet goed naar de starsegmenten gekeken. Ook heb ik strakkere koppelingsveertjers, de groene van polini, maar dat heeft er volgens mij niks mee te maken. De onsteking heb ik in het begin een keer op 0.45 gezet. Ik kijk anders morgen wel naar de ontsteking.
Misschien heeft het nut als ik ze op 0.5 zet? Dus wat groter..
Sproeier even controleren door een stuk volgas te rijden en daarna de brommer uit te zetten en de bougiekleur te bekijken.
Ontsteking is perfect op 0.45 dus niet aanzitten.
Je start toch wel met decompresseur ? en je moet de startveertjes uit je koppeling hebben. Hierdoor start die binnen een meter.
ja dat is een citypower maar verschillende merken hebben hem gemaakt maar kwa prestatie zijn ze alemaal het zelfde
ik heb ook een vraag
hoeveel kost het om 3spaak velgen op te sturen naar duitseland??Andy
Tom ciaoZou je ff op de site van TNT ofzo moeten kijken
heeft iemand iets van een tekening ofzo van alle onderdelen van een 12/10 en waar die precies moeten?
Een jonge die ik ken heeft namelijk alles wat maar van zijn brommer af te draaien viel eraf gedraaid omdat die niet meer liep en nu heb ik weer alles in elkaar gezet en loopt die weer [carbrateur heb ik schoongemaakt dat was alles :con].
alleen zit de carb. niet helemaal fatsoenlik in een omdat ik nog nooit een carbrateur in zoveel stukken had gehad en nu trekt hij kei veel valse lucht.
Hij blijft ook alleen maar lopen met de shoke erop en slaat na zo’n 50 meter weer af 😉bedankt daar kan ik zeker wat mee, hopen dat die dalijk goed aan het lopen komt, kunnen we er nog een rondje mee crossen 😀
hallo als ik een dr 65cc koop op http://www.jmpb.nl
daar zit geen cilinder kop op welke moet er dan op ?
de std kop of niet ?standaard kop kan, maar je kan er ook een hoge druk kop op zitten als je dit zou willen.
Maar ik zou gewoon de standaard kop houden hoor.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.