Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
10 september 2008 om 20:57 #43731
Wie weet waar ik slick bandjes voor citta kan kopen? De bandjes op jmpb vind ik nog net te veel noppen hebben.. Wil ze zo glad mogelijk:duivel WAs een tijdje geleden bij Arvid en die heeft slick bandjes alleen vertelde mij dat deze niet meer te koop waren:(
Weet iemand waar je ze nog kan kopen?
11 september 2008 om 06:06 #43733Kendia slicks van JMPB niet vlak zat ?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno11 september 2008 om 08:49 #43735waar kan ik nieuwe zwarte vario kappen kopen..
mijn vario kap was geexplodeerd met m’n vario…. -_- en ze zijn voor onbepaalde tijd uitverkocht:o
Mike11 september 2008 om 09:21 #43736Als ik mijn brommer koud start, dan trekt deze goed op, maakt toeren, en trekt normaal weg.
als mijn brommer warm gereden is, trekt deze echter nÃét meer goed op, maakt weinig toeren, en uit stilstand kom ik bijna niet weg. pas als ik dan wat harder rijd, trekt mijn brommer weer normaal.Herkent iemand dit probleem? is hier een oplossing voor?
misschien handig om te weten: ik heb een standaard bromblok, een Proma CC uitlaat, en in mijn koppeling zitten iets strakkere trekveertjes dan normaal.
11 september 2008 om 09:49 #43737dat hebben alle ciaotjes, en komt simpelweg doordat het blokje nog koud is en dus ook koude lucht aanzuigt
beetje turbo achtig idee;)
hier is geen oplossing voor of je moet gewoon een grotere poulie nemen of opvoeren of een vario nemen, of miss simpelweg je blok eens goed revisreren
Mike11 september 2008 om 11:25 #43746Is dit een punten ontstekings carter of eclectro?
11 september 2008 om 11:32 #43747contactpunten..je ziet de houder voor condensator en contactpunten.
11 september 2008 om 12:28 #43748
gido-vespajep dat klopt !;)
11 september 2008 om 12:29 #43749hey mensen, als je een cilinder hebt waar wat roest aan de binnenkant zit (te lang in een vochtige schuur gelegen). hoe kun je dat het beste schoonmaken? zonder te beschadigen? ik zeg er niet bij dat het om een polini 41mm lc gaat:o. zo’ding laat je toch niet in de schuur verrotten!
groeten nick
11 september 2008 om 12:30 #43750
Tom ciao@ Speedbuxy:
Volgens mij toch electrisch hoor, want bij een cp zitter er geen 2 gaten in, maar maar 1, toch? (onderaan op de foto)@ IPSI: Ik dacht met wat cola, en daarna met benzine schoonmaken, denk ik he! 😕
11 september 2008 om 12:43 #43751nee het is cp want de ophanging van je spoelen zijn anders dan bij elec van dan heb je maar 3 gaatje
11 september 2008 om 13:23 #43753Mike :
waar kan ik nieuwe zwarte vario kappen kopen..mijn vario kap was geexplodeerd met m’n vario…. -_- en ze zijn voor onbepaalde tijd uitverkocht:o
Volgens mij heeft Q-parts ze wel. Moet je even bellen of mailen.
**EDIT** ook niet meer dus, alleen nog grijs van het nieuwe type…I came, I saw, and I forgot what I was doing...11 september 2008 om 14:51 #43756Ik ben op zoek naar voorvorkrubbers WIT.
Weet iemand waar ik het kan bestellen?
Ik weet dat het bij easyparts te krijgen is maar daar wil ik het niet meer halen.
Andere plekken?11 september 2008 om 14:54 #43757IPSI 2021 FACO :
hey mensen, als je een cilinder hebt waar wat roest aan de binnenkant zit (te lang in een vochtige schuur gelegen). hoe kun je dat het beste schoonmaken? zonder te beschadigen? ik zeg er niet bij dat het om een polini 41mm lc gaat:o. zo’ding laat je toch niet in de schuur verrotten!groeten nick
Met olie gaat het er zo af.
11 september 2008 om 15:00 #43758
gido-vespahoe haal je lager van een krukas??
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.