Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
10 maart 2009 om 16:15 #50864
Lagervet zit erop 🙂 nog bedankt!! Binnenkort rijden dan zien we wel of alles goed zit 🙂
10 maart 2009 om 21:40 #50881vraagje wat is het verschil tussen berini carter of een std carter
10 maart 2009 om 21:50 #50883jeffrey17 :
vraagje wat is het verschil tussen berini carter of een std carterBij berini carters worden de cp`s vervangen voor elektronische onsteking wat betrouwbaar is.
Zeldzame blokjes waarop je zelfs nog een cp vliegwiel kunt monteren wat een goede gas reactie geeft.10 maart 2009 om 21:52 #50884ok bedankt
10 maart 2009 om 22:02 #50885Graag gedaan, letwel bij een aankoop op dat je alles werkend hebt, dus ook het onstekingskastje (zwart met sticker en kabels)
11 maart 2009 om 14:58 #5090716 Inch Deestone 80/90/16 Semi
16 Inch Deestone 70/90/16 Semi
passen deze bandjes ook op bravo 4 spaaks velgen?
en welke van de 2 is het dikste?11 maart 2009 om 14:58 #50908Ik heb 2 vraagjes,
http://www.easyparts.nl/showdrawing/63/2762/-/0-968-1-m425-m109-s63-d2762/Carburateur_onderdelen.html
Op dit plaatje zie je de carburateur, ik heb onderdeeltje 11 en 16 besteld, want 16 ontbrak en 11 was gescheurd, maar kan iemand mij vertellen wat ik precies met onderdeel 16 moet doen?Vraag 2 Zijn de zijkappen van de eerste tot de laatste ciao uitwisselbaar? voetenplankjes zijn dat namelijk niet.
Lars
11 maart 2009 om 15:16 #50910@ Goedguus, de 80/90/16 is volgens mij het breedst. Of ze er op passen weet ik niet, ik ben alleen maar bekend met maten zoals 2.50 x 16. Maar ik gok dat ze moeten passen.
@ LVCP, onderdeel 16 is volgens mij een afdichting van het aanzuig plasticje (wat je in je carburateur doet zodat hij goed op het spruitstuk past). Maar het is mij niet echt bekend dat hier een afdichting voor is.
11 maart 2009 om 15:26 #50911Oke erg bedankt dat je me kunt helpen, ik heb wat rond gezocht maar kon er niet echt wat over vinden, je hebt bij jmpb vloeibare pakking voor je carters, hoe gebruik je dit? en is dit alleen voor carters of kun je het ook tussen de carters en je clinder en tussen je cilinder je en je cilinderkop smeren?
Lars
11 maart 2009 om 15:29 #50912Timo: Volgens mij past het wel onder een bravo. Ik dacht dat sjaak-trekhaak 70/90 onder zijn ciao had liggen.
11 maart 2009 om 15:37 #50915ja ik heb ook een ciao maar bravo velgen 😉
11 maart 2009 om 21:48 #50961Hey iedereen, ik heb een probleem met mn SI die ik afgelopen week gekocht heb. De setup: helemaal standaard, inclusief trappers 😛 Het is een brom versie.
Wat gedaan:
Lagers kruk vervangen(etc… blok revisie)
Nieuwe cp’s
Nieuwe bougie+dopHij vonkt als een gek, maar hij wil niet starten…
Er zit een 12/7 carburateur op en daar heb ik een sproeier 40 in gedraaid.
Heb al verschillende keren geprobeerd te starten maar hij doet helemaal niks.Nu was mn vraag: is mn sproeier wel goed?(ik dacht van wel)
En wat kan er verder allemaal kapot gaan in je carburateur waardoor die niet loopt? er komt trouwens wel benzine in mn vlotter, en mn sproeier is nieuw(dus niet verstopt)12 maart 2009 om 12:46 #50971Heb een vraagje, Tijdens het doortrekken van mijn spoelpoorten ben ik door het open vlakje heen gegaan. Ik heb hierna met de dremel dit netjes vloeiend gemaakt, maar nu zit er als het ware dus een kuil in de doorloopstroom van de benzine. Hier een foto per verduidelijking hoe ik het heb afgemaakt:

gele lijnen laat zien wat er bij mij allemaal weg is gehaald.Geeft dit prestatieverlies?
groetjes
12 maart 2009 om 12:49 #50974@BO3T: Hmm, ja dat zal een prestatieverlies opleveren maar ik vraag me af of je het merkt.
Ik heb ook een vraagje. Is de benzinekraan van een citta hetzelfde als die van een Si?
edit: laat maar is niet het zelfde.
12 maart 2009 om 16:41 #50984ik heb net een nieuwe cilinder in mn blokje gezet maar nu hoor je heel erg gestotter als die loopt en komt niet op toeren. ligt niet aan sproeier of carburateur ofzo.
hier voor de duidelijkheid een filmpje http://s183.photobucket.com/albums/x255/Bart_fcg/?action=view¤t=MOV00355.flv
toen mn blokje er nog niet onder zat, kon je de vliegwiel ook vrij makkelijk rond draaien, en op het dode punt van de zuiger hoorde je steeds een kleine bonk weet iemand wat dat is? zuiger zit niet omgekeerd -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.