- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Tom ciaovolgens mij kan daar ook nog verschil in zitten martijn, bijv. dat M10 een andere maat dopsleutel is
ik weet alleen niet of ze bij JMPB ook verschillende hebbenmijn vraag:
wat is ong. de max. snelheid haalbaar met een std vario 100mm?Op een ciao of op een citta? Met malossi of andere vertanding?
Hallo
ik heb 2 vragen
mijn vespa geeft heel stroef gas moet ik hier dan nieuwe handvaten opzetten?
En ook blijft mijn vespa uitvallen als ik het gas loslaat hoe kan ik het voorkomen ?Mvg Seppe
@ Seppe: -een beetje olie bij het handvat doet wonderen, of is je gaskabel misschien verrot..
-je kunt proberen om op je carburateur de stationairschroef iets op te draaien tot hij wel stationair blijft lopenHoi
bedankt die olie zal ik proberen en de gaskabel is nieuw dus die kan niet al verrot zijn toch?
uhhm jahh die stationair schroef is toch die schroef met die vering eronder? want daar heb ik al vaker aan gedraaid en het werkt niet..Mvg Seppe
Als je een 70 cc dr evo cilinder neemt moet je dan ook een andere cilinderkop?
groeten
arnoMartijnvanheerde :
Weet iemand de maten van de bouten op JMPB? Ik weet alleen dat M10 maat 17 dopsleutel is.@ Arno: nee dit hoeft niet je kan je std cilinderkop gebruiken;)
@ Arno ; nee, tot cilinders van 43mm kun je nog de originele cilinderkop gebruiken.
@ Martijn ; lijken me de standaard maten toch?
M6 = 10mm
M8 = 13mm
M10 = 17mmBedankt Fons! Ik heb normaal gewoon van die aldi schroeven waar niks opstaat:P
oke bedankt fons en tva tuning!;)
Tom ciaomijn vraag:
wat is ong. de max. snelheid haalbaar met een std vario 100mm?Daan777 :
Op een ciao of op een citta? Met malossi of andere vertanding?Op een ciao met eh, vertanding weet ik niet precies
maar ongeveer?Hallo,
heb weer wat nieuws bedacht. Ik heb een 43mm versie van de DR Evo, ik dacht dat het vast wel mogelijk is om deze op te boren naar b.v. 45 mm.
Ik heb zelf nog niet gemeten of er genoeg vlees in de cilinder zit. Maar stel dat dit lukt, welke zuiger kan ik dan het beste kiezen?
Zelf dacht ik aan een 45mm versie op jmpb.nl van een puch maxi, daan boor/frees ik daar zelf wel de juiste gaten in.
Wie heeft er nog tips of ideen?
Dank u!:)
Gaat nooit lukken (denk ik).
Hemd heeft een buitendiameter van 46mm, als je de binnendiameter naar 45 boort heb je nog maar 0,5mm dikke hemd.
Dat breekt zo af!Precies wat Daan zegt….. knak
En geen honer durft het aan, van wege…… knak
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.