Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 augustus 2013 om 17:58 #116427
Hallo zit er verschil tussen de onderste en bovenste zuigerveren van de Polini 46 kit. Tevens zijn de voet en koppakking geen ruk waard van de Polini, heb m’n koppakking vandaag opgeblazen wat ik nog nooit eerder heb meegemaakt. Wat kan ik er tegen doen om niet weer een voetpakking te krijgen die valse lucht aanzuigt en een koppakking die me weer scheurt bij deze cilinder?
31 augustus 2013 om 18:13 #116428Kijken of je polini kop recht is. Mijn 41mm polini kopje was (uit de doos) ook niet recht.
Over je voetpakking, ik zou kijken of het pakkingvlak schoon is, geen beschadigingen heeft, en de moeren niet te vast.
stationair laten draaien, zorgen dat de cilinder warm word, en de moeren nog een keer na lopen.1 september 2013 om 08:39 #116434r32 :
Hoi,Heb een ciao snor ( het laatste model )
ALs ik nu een bromcilinder koop ( en deze aanpas zodat hij in het begrensde carter past )
Gaat hij dan harder op trekken , of zit er geen verschil in de nieuwe type ciao snor cilinder
Of bromcilinder ?Rij nu 39 wil dan net 40 rijden.
Nog een vraagje ik heb ook een bromkrukas liggen als ik mijn snorblok binnenkort ga reviseren, heeft het dan voordeel als ik de bromkrukas monteer in het snorblok ?.
Alvast bedankt voor de antwoorden
1 september 2013 om 08:54 #116435Rij nu 39 wil dan net 40 rijden.
😕 Als je nou gewoon een 12/10 monteer ben je klaar ook,
Al die onnodige revicies :pest pff1 september 2013 om 12:23 #116436Welke olie moet er in de klok van het achterwiel of maakt dat niet echt uit?
1 september 2013 om 12:30 #116437Cardan olie 😉
Een dikke olie. 80w90 is wat ik meestal gebruik.
1 september 2013 om 12:39 #116438En hoe kan ik olie peilen? Dus gewone motorolie kan er niet in?
1 september 2013 om 15:16 #116439Nee motorolie is veel te dun.
Gwn even naar een autobedrijf gaan.1 september 2013 om 15:53 #116440Ik heb een lichte warmloper gehad, de schade is echter miniem. Is het verstandig om gewoon nieuwe zuigerveren te pakken? Het gaat om een 46mm Polini.
1 september 2013 om 19:48 #116443Zit er standaard bij de lagers van Q-parts een schimring ?
Neem aan van wel toch ?1 september 2013 om 21:00 #116444@Boyan: Als de veren er nog netjes uitzien hoeft dat niet maat als ze beschadigd zijn wel, simpel.
@Hessel. Als je de losse lagers koopt, zitten daar geen shimringen bij. Als je het revisiesetje koopt wel.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!1 september 2013 om 21:17 #116446Hmm okee, ik heb een polini speedengine gekocht daar komt een bromkrukje in, is het nodig dat ze daar tussen de kruk en lagers komen ?
Ik heb besteld via Q-parts en kan ze daar niet los op de website vinden.
2 september 2013 om 07:53 #116455Ja anders draaid je kruk niet soepel en stuk
2 september 2013 om 08:57 #116457wat is het verschil tussen de nieuwe versie malossi too bad & de gianelli fire op de prijs en demper na? Ik zie namelijk geen verschil tussen de 2.
2 september 2013 om 13:51 #116417niek1992 :
wat is het verschil tussen de nieuwe versie malossi too bad & de gianelli fire op de prijs en demper na? Ik zie namelijk geen verschil tussen de 2.geen. althans wellicht de aansluiting 27 / 22 mm
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.