‘Kleine vragen’ topic 2

[luuky1997BijdragerBerichten: 125]

@oldnick moet kunnen
Just do it;)

[Citta-ciaoDonateurBerichten: 998]

Mijn citta stottert als die koud is, ik ren hem aan gef half gas en dan trekt die op en dan niks meer, lijkt net of die dan uitvalt, je schiet dan een beetje heen en weer, maar na 200m is dit over, weet iemand wat dit is?
Of is het gewoon warm worden?, heb ook sproeier 61 op me set up, maar 100% zeker geen valse lucht omdat het net allemaal vervangen is en rijd top stationair

[ritzeBijdragerBerichten: 3421]

cp ? elek?

vage storing, ik denk dat je een topic moet maken met een filmpje e.d.

maar als ik hier al iets moet zeggen dan is het dit:
ontsteking problemen, wellicht een nieuwe boegie of beter afstellen cp`s (mits aanwezig)

@oldnick

zal snaren vreten zo 😛

De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[Citta-GoofyBijdragerBerichten: 48]

Ik ben laatst mijn ontluchting nippel verloren van mijn citta, deze zijn niet te koop op jmpb.nl
zijn deze wel ergens anders te koop of heb ik een probleempje?
en op een vespa piaggo ofsow zit zo’n ontluchtingsnippel niet?
misschien wou ik zo een kopen als cross ding en dan vind ik het niet zo belangrijk als deze erop zit en wou ik deze als het kan over zetten op mijn citta die ik dagelijks gebruik 😉

[IndowessBijdragerBerichten: 281]

Is het mogelijk om je krukas naar pen 12 te boren ?
Of kan je er beter niet aan beginnen ?

[andymanBijdragerBerichten: 206]

Hallo welke vloeibare pakking kan in het best gebruiken voor een watergekoelde kop te dichten en waar kan ik het ringetje voor je decompressie op de cilinderkop kopen ?

Alvast bedankt

Andy

[ritzeBijdragerBerichten: 3421]

@indowess.

zou ik niet doen, misschien dat als je het juiste spul hebt om te maken dat het dan nog lastig word.
denk aan 3 vinger boor, ruimer , ed

ik zou er niet aan beginnen

De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[brentBijdragerBerichten: 75]

wat is het verschil tussen speed en gewone carters ?

[seannDonateurBerichten: 118]

speedengines hebben een grotere inlaat en zijn gemaakt voor 13mm carberateurs en 47mm cilinders en hebben al standaard de doorlopende spoelpoorten.

gewone carters hebben dat niet tot nauwlijks,(behalve de standaard belgische)(hun mochte altijd al meer:( ) er passen zonder aanpassingen 43mm cilinders op deze blokjes.
een uitgekotterde standaard carter kan net zo goed presteren als een speed engine als dit wel op de juiste manier word gedaan.
(niet te verwarren met de evolutions en reedvalve)
zie deze howto voor wat je zal moeten veranderen voor de beste prestaties
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=197

[brentBijdragerBerichten: 75]

in orde bedankt voor de uitleg

[Sjors891BijdragerBerichten: 119]

Sjors891 :
Is deze http://www.jmpbonderdelen.nl/kabelboom-cpl-citta.html gewoon geschikt voor een elktrisch ciao blok?

Kan iemand me dit vertellen?

[tompiebozzelBijdragerBerichten: 565]

volgens mij is die voor cp, correct me if im wrong:?

[Wilk1985ModeratorBerichten: 3729]

Die is voor CP, is uiteraard wel als basis te gebruiken om een kabelboom voor electrisch te maken. Hoe kan ik je zo helaas niet uitleggen want het is 10 jaar geleden dat ik het heb gedaan en weet het niet meer.

Link naar Mijn collectie / Projecten.

[TimonposnoBijdragerBerichten: 45]

Hoeveel bar is goed in een 17inc ciao band?

[misterd11BijdragerBerichten: 664]

Ik moet me brommer ;aten herkeuren door een rondje rollerbank, setup is volgende;

– stnd blok met getunede inlaat
-12mm carb sproeier??
– standaard uitlaat
– snor klok met poulie 80

Mijn vraag is of ik dit 25 kan laten lopen, en welke sproeier moet ik hebben. En al loopt ie te hard werkt een busje in de carb zodat de gasschuif niet volledig open kan??

M.v.g.
Daniel

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>