- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
CiaoRacing75 :
op een 13/13 uitgeboorde org carter. met sproeier 45. is denk ik te kleinJou verhaal is een beetje onduidelijk. Je hebt de inlaat opgeboord naar 13 mm? of heb je er een 13/13 op geprobeert met sproeier 45?
Je kunt je inlaat niet 13/13 maken…
bart#24@docs911
hij bedoelt denk ik dat hij een carter met bewerkte inlaat heeft, hier op zit een 12/7 gemonteerd,
naar mijn mening krijgt hij idd veel te weinig benzine op deze manier, haal eens een 13/13 en monteer een 56/58 sproeier
(ervan uitgaande dat je een std cilinder hebt.
Je inlaat formaat maakt niks uit als hij niet geveild is. Er worden ook 12/7 carbs fabrieksaf op een 10 a 11 mm inlaat gemonteerd. Als er alleen geboord, maar niet geveild is moet het dus lopen.
Kun je anders misschien je volledige setup posten? Dus ook welk luchtfilter en uitlaat je hebt?
Ik heb mijn keering te diep er in getikt. Zal die erg zijn of kan ik er gewoon mee rijden ?
Hoi,
ik wil een Citypower uitlaatstje voor men Ciao Mix (snor).
Op JMPB bieden ze 2 soorten aan.http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-mix-23-5mm.html
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-citypower-ciao-2001-23-5mm.html
Bij de 2e staat dat deze een verdunning heeft voor trappers.
Betekent het dan dat de eerste niet gaat passen voor mijn bromfiets aangezien deze trappers heeft?Service van JMPB zei dat het verschil was dat de 2e gewoon sneller was en iets dikker?
Kan er ff niet aan uit.Hulp graag 😀
Hallo allemaal,
Ff een vraagje over een varioachtercardan.
Nou heb ik hem los gehaald, schoongemaakt en alles weer teruggeplaats, maar als ik nou alle 4 de boutjes vast draai zit de vertanding klem. Als ik 2 boutjes net draai dat ze beetje los zitten, draait die wel maar niet lekker.
Wat zou dat kunnen wezen want ik kom er niet uit!!!Nergens meer te koop. Worden ook al een tijdje niet meer gemaakt. Je zal hiervoor op zoek moeten gaan in het 2ehandse circuit.
Kan ik een klein se carter gebruiken met een groot gekotterd carter, of geeft dit problemen?
En kan ik gewoon een polini of malossi 43 mm kopje op een malossi 46,5 zetten? bij mijn polini 46 gaat dit in idder geval wel.@ beun_ciao; Ja het kan wel, maar deze twee helften komen vaak niet heel erg overeen. Zo heb je meer kans op onbalans omdat de krukas veelal wat schever komt te zitten. Ook zal je misschien nog wat moeten vlakken bij de voet.
Ja een kleiner kopje kun je gebruiken, mits de zuigerkop niet tegen het kopje aankomt. Denk er bij de 46,5 Malossi daarom ook aan dat deze zuiger erg mooi bovenin komt.
Zou deze onbalans kwaad kunnen? Of slijten de lagers hoogstens wat sneller?
Om maar even wat nadelen te geven betreft onbalans;
-Slijtage is hoger en dan niet alleen de lagers. Ook de krukas en cilinder bijv.
-Prestaties zijn minder(met name op top)
-Comfort door trillen slechterIk zal eens bekijken hoe het allemaal op elkaar wil passen. Bedankt voor de info!
zijn er ergens zij inlaten tekoop
grIndowess :
Ik heb mijn keering te diep er in getikt. Zal die erg zijn of kan ik er gewoon mee rijden ?ja, als je pech hebt zit hij half voor het oliekanaaltje en krijgt ja lager minder olie waardoor hij sneller zal slijten. Eruit purken, nieuwe kopen, en die erin tikken.
Wie kan mij de volgorde van een goed gemonteerde (pouli) achterklok geven.
Ik heb denk ik wel 5 losse bromklokken liggen en vanavond de hele tijd lopen kloten met het in elkaar zetten van één.Maar of ik mis iets (Wat mij sterk lijkt, want het zijn er 5 in totaal) of ik heb gewoon niet goed opgelet toen ik hem uit elkaar heb gehaald (Wat het ook is:no) Want ik krijg het voor mijn gevoel niet goed in elkaar..
Het liefste met foto’s om het te verhelderen.
Vielen dank voor degene die mij kan helpen
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.