Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
8 november 2008 om 09:30 #45845
Ik heb een compleet nieuwwe verenset er op gezet ook de bussen , kan het zijn dat ik de zijmoeren nog veel strakker moet zetten, hij zit al heel erg strak maar kan niets anders verzinne.
Mvg8 november 2008 om 17:57 #45846mijn koppeling blijft plakken wat kan ik hier aan doen ?
8 november 2008 om 18:09 #45847de schoentjes of de hele koppeling blijft op je krukas plakken ?
wat bedoel je ?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel8 november 2008 om 18:39 #45850roberto :
mijn koppeling blijft plakken wat kan ik hier aan doen ?Even lijmverwijderaar kopen.
9 november 2008 om 13:35 #45873Tinner werkt ook wel
9 november 2008 om 13:50 #45875WD40 tussen je koppeling en krukas spuiten
en een grote sterke schroevendraaier tussen je koppeling in fame zetten en heeeel hard drukken, en Tadaa!
dan vliegt hij er zo af:Dvolgende keer voordat je je koppeling er op zet moet je ff met staalwol of schuurpapier je krukas schoonmaken
10 november 2008 om 13:05 #45901Is de spanning van de v-snaar belangrijk bij het optrekken? Zit namelijk een beetje met de spanning van de ketting van de kickstart en de v-snaar. Heb alleen het idee nu de v-snaar wat slapper zit dat het optrekken ook slechter is geworden.
10 november 2008 om 13:46 #45904slappe v-snaar = een hoop overtoeren bij t wegtrekken, topsnelheid soms ook een stuk lager
10 november 2008 om 14:42 #45905Dus hij moet zeg maar zo strak zitten dat als je eraan trekt hij terug veert. (beetje zoals een gitaarsnaar zeg maar).
10 november 2008 om 14:47 #45906Als je de snaar inknijpt moet er tussen de snaar nog een ruimte zitten van minimaal 2-3 vingers..
hij moet niet TE strak staan, das alleen maar slechter 😉
10 november 2008 om 17:47 #45918hoe moet je je brom (zonder kickgedeelte) starten icm een fox koppeling? aanrennen gaat toch niet meer?
10 november 2008 om 17:54 #45921Met een M6 bout de koppeling blokkeren, bout springt er vanzelf uit wanneer de brommer loopt.
Werkt echt perfect, ziet er misschien beetje vreemd uit maar je moet toch iets voor een goeie koppeling overhebben.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno10 november 2008 om 19:30 #45928hoe doen jullie het met je achterlicht bij een snelle setup?
voor heb ik halogeen, dus dat is geen probleem.
alleen achter heb ik gewoon lampjes, al geprobeert van 6 t/m 24 volt. maar als ik even flink gas geef zijn ze kapot.
zetten jullie er een condensator ofzo tussen? of aan de led verlichting?10 november 2008 om 19:38 #45929ik heb een 24 volt 6 watt lampje meen ik, die brand bijna niet…
en hij zit gelijk op mn ontsteking aangesloten 😉anders moet je ff een condensator er tussen maken ja.
jmpb heeft hier iets leuks voor ;http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=PM4134
weet niet of deze zich goed houd, mischien leuk om te proberen.
10 november 2008 om 20:01 #45930ik had ook 24 volt, gelijk op mijn ontsteking, maar die blaast hij gewoon op.
zoiets zal ik eens maken dan ja, ga er geen 2 euro voor geven 😉
zijn gewoon 2 klemmetjes met een condensator ertussen met een krimpkousje erover.
bedankt
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.