- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 2 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Even een domme vraag tussendoor :lol
Hoe haal je je naaf uit je wiel? Ik wil alleen ff niet de foute bout losdraaien want dan kan ik weer olie gaan bijvullen.
Loek :
Even een domme vraag tussendoor :lolHoe haal je je naaf uit je wiel? Ik wil alleen ff niet de foute bout losdraaien want dan kan ik weer olie gaan bijvullen.
als je achter je brommer staat zit aan de rechterkant een tandwiel of een moer.. die moet er helemaal vanaf.. dan moet je het volledige achterwiel uit je brommer hale (4 bouten) en dan kan je klok er zo uit
en nog even een vraag van mezelf:
zijn de trekveren van een gewone koppeling en de achterkoppeling van een vario dezelfde?
en zijn de trekveren van malossi sterker dan die van polini?
want ik heb groen en blauw van polini.. maar hier word gezegt geel of zwart van malossi.. zijn die dan zo veel sterker?Naar mij mening zijn malossi veren inderdaad een stukje strakker dan polini veren.
Ze zijn ook iets langer waardoor ze makkelijker in de variokoppeling te zetten zijn;)
De polini veren passen er overigens ook in
correct me if i’m wrong:conKlopt, ik heb de blauwe polini veertjes erin en dat kost je je klauwtjes maar het resultaat mag er zijn! Gele drukveer en blauwe polini trekveertjes gaat goed op mijn setup in ieder geval!
hm nooit geweten dat je ook normale trekveertjes in je vario kan doen.. ik vind het dan wel raar dat ze 2 soorten trekveertjes op JMBP verkopen. ik heb gewoon de witte van malossi in m’n vario gezet, met deze setup:
50 athena
getunede carters (inlaat licht getuned, spoelkanalen doorgetrokken)
12/12
proma gunen ik vind dat ze het goed doen.
moet ik lagervet aan onderdele van de vario smeren?
zoals de rolle bijvoorbeeld?
of de lagers van de achterkoppeling?thanks, groete
.-{2F4OV}-.Lagervet is alleen voor lagers… dus lagers van de achterkoppeling ja.
Voor rolletjes is weer apart vet verkrijgbaar.
ik zag op de how to van de site staan:
trekveren voor de achterkoppeling. Van slap naar sterk: wit , zwart , geel.
maar is het niet van slap naar sterk wit geel zwart?
vraagje.
Wat heb ik nog nodig om mijn polini voorvario compleet te maken?
foto:
verder bij de achterkoppeling..
het is toch normaal dat je de schaal kan draaien en dat er dan niks gebeurt toch? (gewoon als er geen snaar enzo op ligt)de variobus 😉
en het koppelingshuis kun je (net als een gewone) draaien ja, omdat de startsegmenten niet aangrijpen door de veertjes
(als je geen veertje erin hebt, en je geeft er een goeie draai aan, grijpt ie wel aan)Ik heb nu malossi vertanding en ik niet echt het gevoel dat ie er doorheen komt zeg maar.
Er zitten nu van het zwaarste polini testsetje de op 1 na zwaarste rollen in. dat is ongeveer 7.5 gram.
Moet ik nu zwaardere of juist lichtere rollen erin zetten?Lichter, dan maakt hij meer toeren en komt hij als het goed is ook makkelijker ‘erdoorheen’.
@bo3t: je moet je vario-moer ook niet vergeten he;)
hoeveel grams rolletjes moet ik ong hebben?
6,3 geeft echt veel overtoeren en trekt voor geen meter op.
Heb al een gele drukveer en blauwe polini trekveren.probeer 7 grammer of 7,5 die kant op
Mike
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.