- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden, 2 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Oke, dus met 10.5 zit ik eig wel netjes dan he.
mvg
Hey,
Ik heb nu een 8 rols std voorvario, maar er zitten maar 4 rollen in, kan ik daar gewoon mee rijden?
ja dit kan. Ik heb dit tijdelijk ook gedaan voordat ik mijn malossi vario binnenhad. Zorgt ervoor dat je de helft minder gram rollen heb, dus in theorie ga je lichter in je rollen( hij gaat dus meer in toeren). Is dit te veel, dan moet je toch echt 4 andere rolletjes scoren wil het fatsoenlijk rijden;).
Okee, bedankt!
Maar is het gewicht van de rolletjes niet te laag op mijn setup?
helemaal std met citypower en malossi filter.Hij zal eerder te hoog zijn. als je helemaal standaard rij zal die het beste rijden met 8 rolletjes. nu mis jij er dus 4, en zal hij pas de vario laten variëren bij een hoger toerental ( rolletjes hebben meer toeren nodig om dezelfde druk op de vario te laten uitoefenen zodat je snaar omhoog komt).
okee bedankt!
En nog een vraagje.
Achter de origineel voorvario moet een afstands busje toch? Kan je daar ook de “ring met opstaande rand” voor gebruiken?jah dat gaat met een krukas ring
moet je de 2 opstaande randen naar elkaar toe zettenIk heb een vraagje, ik ga met de volgende setup rijden.
43DR Evo
carters bewerkt op Evo
13/13 + malossi filter
polini Top one
polini speedcontrol
1:11,5 vertanding met 100mm schijvennu weet ik dat ik rond de 6,5 gram met rolletjes moet zitten, en een gele drukveer.
maar ik vroeg mij af of ik verder ook wat aan de trekveertjes moet doen, zoja? watvoor zou ik er in moeten zetten.
Je zou de zwarte malossi kunnen doen. Strakkere zijn niet nodig.
Misschien een hele domme vraag,
Maar ik heb hier nu een vario moer en borgplaat maar hoe om moet die borgplaat?@ hggf, lees dit even door. http://vespa-ciao.nl/page.php?id=227
@Dihagie. hij heeft het over de variomoer. Deze zit voor.
@hggf, is het een polinivario? In principe kan je die borgplaat gewoon weglaten hoor. zelf weet ik niet helemaal hoe die nou gemonteerd moest worden, maar volgens mij moest je 1 kantje in dat gleufje steken van je vario. Ik zou hem gewoon weglaten;).
@niek
Het is gewoon een std voorvario, maar het is al opgelost.Verder,
Als mijn citta stationair loopt, dan loopt hij te “schoppen” (koppeling pakt dus al aan)Nu had ik begrepen dat de gewone koppelings veertjes ook in een vario koppeling passen.
Maar welke kan ik dat het beste pakken met mijn setup?;
-uitgeveilde inlaat, en opgeboort naar 13mm
-13/13
-city power
-vergrote uitlaat poortLigt eraan wat voor koppeling je heb,
als het deze is:
(evt met grafieten segmenten)Kan het wel, heb je 1 van de andere 2 koppelingen zal dit niet gaan. Deze hebben de zogenaamde vario-trekveren nodig. de andere kunnen alleen omega trekveren in!
Ik heb die koppeling, alleen met de grafieten segmenten.
Maar welke veren kan ik dan het best pakken op mijn setup?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.